Jump to content

Moto Zajednica

strom

Članovi
  • Broj tema i poruka

    74
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: strom

  1. pozdrav
  2. pozdrav i da se sto pre oporavis
  3. pozdrav
  4. pozdrav i tebi napisi nesto vise o sebi ???
  5. moglo bi tu i da se zaradi nemaju svi kintu za vrhunsku opremu ;D
  6. pozdrav
  7. pitaj baku dal strika podkape meni bi trebala jedna ;D
  8. pozdrav i dobro doso
  9. pozdrav Dunja ,Hristos se rodi
  10. :-[ :-\
  11. skini iglicu i proveri u kakvom je stanju
  12. jesi proverijo iglice moguce da ne zatvaraju dobro pa ti zbog toga preliiva to jest izbacuje na auspuh
  13. Displacement: 524.00 ccm (31.97 cubic inches) Engine type: Single cylinder Stroke: 2 Power: 39.00 HP (28.5 kW)) Transmission type final drive: Chain Chassis and dimensions Front suspension: Upside-down Ř 40 mm Marzocchi forks Rear suspension: Adjustable rebound and damping shock absorber Other specifications Color options: Red CAGIVA MITO SP 525, NASLEDNIK LEGENDARNE MITO RACING 125 MOTO-BERZA [2006-12-14] CAGIVA MITO SP 525, NASLEDNIK LEGENDARNE MITO RACING 125Cagiva Mito 125 već godinama nije redizajnirana. Sam dizajn oslanja se na modelu Ducati 916. Mito 525 SP osmišljena je za velike napore. Snažnija je i efikasnija od modela Mito Racing 125 kojim je Valentino Rossi osvojio svoju prvu titulu NSP-a (National Sports Production) 1994. godine... CAGIVA MITO SP 525, NASLEDNIK LEGENDARNE MITO RACING 125Cagivini stručnjaci su kao i daleke 1994. godine radili na jednocilindričnom, dvotaktnom agregatu, sada zapremine 524 ccm. Najviše pažnje su posvetili problemima odvođenja toplote kao i dovodu goriva i vazduha. Dosta su vremena posvetili i usavršavanju izduvnog sistema. Vešanje 525 SP-a je identičano kao na modelu Mita 125. Prednja Marzocchi viljuška dimenzija 40 mm. Pozadi su Cagivini stručnjaci koristili takođe provereno rešenje sa manjeg modela, podesivi monoamortizer hoda 133 mm. Ram SP-a je i dalje aluminijski. Brembov sistem kočnica takođe je preuzet sa starijeg modela. Tako se napred nalazo disk od 320 mm, a pozadi disk od 230 mm. Mito 525 SP dolazi samo u crvenoj boji stilski upotpunjen racing oznakama. prepisano sa moto berze
  14. pozdrav Grujo
  15. http://www.foromotos.com/showthread.php?t=41304
  16. preverzija
  17. pozdrav Ivo
  18. strom

    pozz

    pozdrav
  19. strom

    rotax 123

    nisam siguran da ti fali neki deo meni se desila slicna situacija ali zbog otpustanja centralne matice na zamajcu to sam stego onako posteno i paljenje je proradilo.
  20. dosta sam lanaca do sad promenijo i retkost je da lanac puca na spojnici sto nije slucaj sa nitovanjem(nama razloga za vredjanje to je samo moje misljenje)
  21. cagiva mito sp 525 dali je to taj model
  22. pozdrav
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja