Na zalost, to ce biti lagani kraj tog lanca... Posto je izgubio o-ringove, u unutrasnjost tih valjcica ce ulaziti prljavstina i sjebace lanac. Plus je veci luft izmedju delova lanca (jer je o-ring na tesno napakovan izmedju delova lanca) pa ce se lanac jace cuti dok se okrece preko lancanika i brze ce se trositi. Usput, vrlo verovatno ce tako "umiruci" lanac da polako, ali sigurno, sjebava i lancanike. Savet - sto pre menjaj lanac. I ovaj put uzmi neki krsten D.I.D., Reginu ili neki lanac malo poznatije i priznatije marke...

Posto vozim tokom cele godine, ja ulje menjam kad dodje na 6000, pa kad god to bilo - zimi, leti...sasvim mi je svejedno. Jedino je zimi zajebano ispustiti ulje. Brzo se hladi i steze, pa sporije curi iz masine i teze je sipati novo ulje jer je gusce. Ali ako se ima garaza koja se greje - eto resenje i tog problema...

Clio prodat. Hvala svima na savetima, sugestijama i učestvovanju u temi...

Tebi flisuje ulje na spoju izmedju blokova (dekli), bas tu gde se i pojavilo, a ne na poklopcu filtera ulja. Zamena O-ringova tu nece pomoci. Isti problem sam i ja imao. Samo blago dotegni taj sraf za ispustanje ulja, jer on priteze i taj spoj izmedju dekli i resices problem. Svakako promeni O-ringove na sledecoj zameni ulja, ali ako sad hoces da menjas O-ring, morao bi ispustiti ulje pa tek onda menjati...

Zdrav, nista ne lupa, ni ne trosi ulje...

4 cilindra. Sto se kilometraze tice, ne mogu da tvrdim da je prava, ali je auto uvezen 2009. god. Prethodna vlasnica (od koje je moj drugar uzeo auto i koja mu je napravila ove "divne ukrase" po karoseriji ) je sa njim za 6 godina presla svega 30000 km...

Au koliko dobrih TDM-ova će sada biti u opticaju... Boccin, Astralov, Nenadov... a kad sam ja tražio TDM-a 4tx, nijedan provereni primerak nije bio na oglasima, osim Nenadovog, a i on ga je posle povukao iz prodaje... Ako nije tajna @Astral , koliko đengi cenih svog dorata?

Ja svaku gumu ukockastim. Neka obaraju oni na stazi... Znam ja da moze TDM da se obara do fuzastera. Ja sam taj koji nema muda, a i nije mi do obaranja, a i da mi je, nemam gde u ovoj tepsiji od Vojvodine da krivinarim. Zato sam imao muke da stignem Astrala i Boccu na TDM voznji do Trsica... Oni peglaju, obaraju, a ja sa CB-om jurcam za njima, a nikako da ih stignem...

Ja upravo na ovom forumu osecam obavezu da budem iskren sa kolegama, da dam opis kako treba i kako bi rekao i bilo kom drugaru, prijatelju, kada bi dosao da se interesuje za auto. Nisam preprodavac (istih se jezim) i u ovom slucaju (kao sto sam i napomenuo ranije) razlog prodaje je to sto nas cetvoro sa svom bebecom opremom ne mozemo valjano da se spakujemo u ovaj Clio. Auto se vozi svaki dan i vozicu ga i dalje ako se ne proda. Ali da ga poklanjam - necu. Ni ja ga nisam na poklon dobio...

Voleo bih pojašnjenje ovih ˝zbunjenih˝ smajlića... Nije mi jasno u kom delu oglasa nisam jasan i šta to nisam objasnio kako treba pa da zaslužujem te smajliće... Čisto da znam šta bi trebalo (i ako treba) dodatno da pojasnim. Očigledno ne valja kada si iskren u oglasu, a kad nešto prećutiš, onda si prevarant... Eto baš juče me zove lik, kaže da je preprodavac, nudi mi 1100 evra i kaže, mora i on ˝stoju˝ da zaradi...šta reći... Auto je stvarno dobar, ispravan i utegnut. Estetski nije najlepši u oglasima, ali se ja ne trudim to da sakrijem. Uostalom, kupac može da dođe, pogleda šta god ga zanima i da proveri šta god mu se proverava.

Akumulator je zamenjen (stavljen je AGM akumulator, popilicno skup), zamenjena je suvozaceva brava, koja je bila polomljena, kablovi su zamenjeni (stavljeni Italijanski) i Beru svecice. Nove disk plocice napred su stavljene TRW Lukas. Auto je kod mene mesec i po dana. Uzeo sam ga od dobrog drugara, koji ga je namenio svojoj sestri, ali je njoj bio problem sto nema klimu, zato ga je on i prodavao. Registracija mu je bila pred istekom i ja sam onda odmah uradio prepis na svoje ime i novu registraciju sa novim tablicama.

Potrošnja je bila i ostala ista, negde mi je oko 5 - 5,5 litara... Samo je imao teže paljenje, tj. trebao je malo duže da vergla i pucao je iz auspuha pri paljenju... Kad sam zamenio svećice pali na čvrgu i nema pucanja...

Na prodaju Renault Clio 2, 2002. godiste, benzinac 1.2 (43 KW), u odlicnom stanju. Na satu ima 184100 km. Nema klimu (znam da je to veliki minus, ali meni, recimo, klima nije uopste bitna u autu, pa verujem da ima i drugih kojima to nije presudna stvar u autima). Registrovan godinu dana (do 10.2019.), na mom je imenu i prenos je obavezan. Na autu (otkad je kod mene) je uradjeno sledece: nove disk plocice napred, nov akumulator (AGM), ulje zamenjeno (Elf 10w40), filter ulja, filter vazduha, svecice i kablovi promenjeni. Prosao je tehnicki bez problema. Sve 4 odlicne zimske gume, sara odlicna. U auto trenutno nema ulaganja. Imao sam peh sa njim, kada je crkao akumulator, resetovao se kod kljuc, pa je majstor morao da resetuje eprom i da upise ponovo kod kljuca. Sada je sve ok i opet sve radi kako treba. Auto generalno ima ponegde "oziljke" od (zenske) gradske voznje i provlacenja i (zenske) nemogucnosti procene gde auto moze ili ne moze da prodje ili da se parkira. Na slikama se vidi ostecenje (ulubljenje) na zadnjem levom krilu (blatobranu). Moze da se izvuce bez problema (sto cu ja uskoro i uraditi kod majstora, ako auto ostane kod mene jos neko vreme). Nigde nije truo, trap je odlican, auto je prav i ide pravo kao strela. Potrosnja je (meni bila) ispod 5 litara, a to je i normalno obzirom na to da je 1.2 motor sa 8 ventila. Nemojte ocekivati da auto poteze od 0-100 za 3 sekunde, ovo je mali gradski stedisa i shodno tome tako i ide. Ako zelite "opasniji" auto, onda gledate onaj sa 16 ventila... Nije mi hitno da ga prodam, jedini razlog prodaje je to sto nam je ovaj auto stvarno mali (obzirom da imamo male blizance). Kada sam ga ja kupovao, zena mi je lepo govorila da ce nam ovaj auto biti mali, ali ja je (kao i obicno) nisam slusao... E sad cena... Znam da nikad ne mogu da naplatim sve radove na vozilu koje prodajem, pa necu to da pokusavam ni ovaj put. Ja sam ga platio 1000 evra i obzirom da je registrovan godinu dana, cena za forumase je 1200 evra, bez daljeg cenjkanja... Na drugom sajtu je cena veca, tako da napomenete da ste oglas videli na BJB-u, prilikom kontaktiranja. Za neke dodatne informacije pozovite me na tel. 0603171985 Boris

Ja bih menjao svecice. Moj je imao problem da na prvom paljenju puca iz auspuha. Kad upali, pukne iz auspuha kao pistolj. Cuo sam se sa Bokilicem u vezi tog problema i on mi je rekao da promenim svecice. Ja promenio svecice i sad nema pucanja i lepo pali...

Ma žena radi u prodavnici i ako neka od radnica, iz nekog razloga, ne dođe na posao, onda zovu one koje su slobodne. A para uvek treba pa ne može ni da ih odbije. Čitavo leto se dovijam tako sa obavezama i čuvanjem klinaca, pa sam uspeo da odem (čak) 3 puta za Temerin kod Tibora da montiramo centralni štender...

Drugari, opet ništa od mene i moje vožnje. Već koji vikend za redom meni neko ili nešto upropasti planove u zadnji minut... Naime, zvali ženu da ide da radi, nema ko da ostane sa malcima... Baš me ´oće...

@Alekre Moram da pitam, koja je svrha ove gume? Meni izgleda kao da je pravljena za neki makadam, ali ništa ozbiljnije od toga...

I ja bih na vencu mogao biti oko 13:30h... Edit: mada vreme nešto ne obećava da će biti lepo za vožnju motora...porpilično je oblačno i duva vetar...videćemo još kasnije kako će biti...

Kada biste bili na Vencu? Ja nešto planiram da skočim do NS-a oko 13h pa reko ako ima zainteresovanih da se provozaju za NS i da popijemo tu čuvenu kafu...

Sutra, kafa, Novi Sad?

Čemu skrivanje tablice, kada ti se na nalepnici jasno vidi broj tablice?

Imao sam dva RC36. Jedan (RC36 II gen.) je imao redovna creva i plivajuce diskove, a drugi (RC36 I gen.) pancirna creva i obicne (neplivajuce) diskove. Oba su sasvim solidno kocila, a to sto ne koci "da ispadaju oci" sam pripisivao tome da RC36 "suv" ima 230 kila, pa tu mrcinu treba i zaustaviti kada se zaleti...

Drugari, treba li nekom fabrički vizir za TDM850 4tx, u dobrom stanju? Meni stoji bzvz, a možda nekom treba... Ne znam koja cifra bi bila prikladna. Evo neka bude 2000 din. Ako je puno vičite...

Ako kolega @raps ne uspe da ga ˝ubudži˝ i ako odluči da ga prosledi dalje, ja se javljam...

Ja ne bi busio termostat nikako. Gumicu skines i odes u prodavnicu auto delova i trazis takvu gumicu za termostat. Mislim da pase od volkswagena nekog, zaboravio sam vec... Reinz diht masa je odlicna, pokriva veliki temperaturni raspon. Takodje, Volkswagen ga koristi u prvoj ugradnji za svoja vozila...