-
Broj tema i poruka
213 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Bug1
-
Ja mislim da meni u saobracajnoj pise 2000. a kad sam narucivao deo , po broju rama rece baja da je 99. tako da ono , zavisi od tehnickog kako su raspolozeni . Poenta , meni u Yamahi po broju rekose , i godiste i odakle je uvezen i koje boje je bio a odakle oni sisaju te podatke to je pitanje
-
Mali off - baja ga sredio za "sebe" (kao da je neko nekad napisao da ga sredio za prodaju) , malo presao a prodaje ili menja za neki takav u klasi i to sve hitno . Voleo bih da imam zivaca da pratim ove oglase stvarno ima svakakvih likova P.S Mile izvini , nisam prepisivao od tebe
-
Pricao sam uopsteno , ima i koji su lepo pazeni i odrzavani a to sta prodavac prica . Ko se trudio oko motora trebalo bi da ima i neku servisnu knjizicu pa vidis sta je menjao kako ga je odrzavao . Po tome mozes i da vidis koliko je kilometraza tacna . Vidjao sam oglase gde navedeno da je presao 10k km a zamenio gume plocice kocnica lance ... msm smesno . Ako imas nekog ko se razume povedes ga to je najbolje . Ako nemas s kim imas majstor Bokilica u Novoj Pazovi pa vidi s njim da ga oteras kod njega na pregled Ja sam s mojim 125 presao 22k km za dve sezone
-
Sta treba da bude tu cudno ?
-
NIsam bas upucen u ove nove zakone pa ne znam koliko ces morati da teras 125 . Ja koliko sam sretao te R-ove od 125 svi im dusu vade tako da ako uzimas taj pazi dobro sta uzimas . Vecinom ih klinci teraju tako da pitanje i kako se i sta odrzava . Nov motor jeste najbolji za pocetnika , nema sta da brines o njemu kad sve novo , samo sipas i teras . Problem samo sto drasticno pada cena i mnogo gubis kad ga kasnije prodajes
-
A ja mislio zato sto su nam auto skole bedne bile pa dobio dozvolu svako ko je uplatio i zato sto puno njih misle da su neka jaja pa ih zabole da gledaju kuda i kako voze i zato sto su nam putevi golo g..no pa moras da gledas samo ispred sebe da nebi upao u neki saht bez poklopca ili tako neki otvor u ili duz puta nastao prirodno ili vestacki i zato sto , da budem iskren , i mi vozimo kao ludaci (vecinom) . Sad mi lakse kad znam
-
Placene duplo vise od ... ?
-
Sta kazu komsije , sigurno ce bas sad nekom da zatreba to cose
-
Ima tu i raznih uglova za gledati . Zivim na periferiji gde imamo parking od 80ak mesta na kome se parkira 10ak ljudi , ostali chobani moraju sto blize ulazu po travnjacima (sad vec blatnjacima). Kad bi dosla komunalna sigurno bi kukali na drzavu . Staju direkt na BUS sttanicu da kupe nesto u trafici jer , boze moj , nece valjda parkira 100ak metara dalje pa ide peske . Gledao jedno vreme pauk non-stop visio kod vise poslovne , oko onih kafica haos od parkiranih "studenata" , dolaze i parkiraju ispred njih , iza njih , pored njih , zabole ih paja sto je pauk . Kad ih odnese , naravno kukaju kako ih drzava hebe . Imao bi takvih jos 20ak primera za navesti ali necu jer cu samo da se iznerviram . Zivimo u banana drzavi gde se zakon tumaci kako se kome svidja a koliko vidim tako ce i da ostane sto ce reci da je ova rasprava pishanje uz vetar mada ako ce nekom da bude lakse ako napusi komunalce
-
Lepo ti sve ovo al mnogo to pesacenja
-
Impregniraj ih i nemoj vise da se prljas
-
A u mom selu pitaju kako to plasticni rezervoar zardja P.S Sala mala
-
Nema ojacanja ali , kao sto rekoh , za ovo vreme koje ga imam nigde se nije "naceo" . Nije nesto mnogo velik ali za laptop , punjace miseve i sl. je taman . Kisna navlaka je integrisana s donje strane tako da ne moram da razmisljam da li sam je poneo ili ne , uvek je tu . Bem li ga , za te pare meni dobar
-
Trazis na poklon ili .... Ja imam ovaj Tekst koji želiš nije vodootporan ali ima kisnu navlaku . Uzeo ga pre ....ima 2 god i zadovoljan sam . I naravno nosim laptop u njemu
-
U pitanju original kineski Bi Xenon Hi/lo HID conversion kit (tako pise) . http://onlinetuning....4362112.jpg?502 neki od ova tri , ako je bitno za nesto pogledacu tacno . Pre mesec dva crkne mi sijalica na levom faru (mada nije bitno koja je strana ) zamenio je takodje originalnom kineskom i cini mi se da se to poklapa s trenutkom kad pocinje da zeza . Prvi put u toku dana kad krenem , upalim svetla sve radi normalno tj. i levi i desni , kad stanem , ugasim svetla (normalno) posle nekog vremena kad krenem taj levi , na kom sam menjao sijalicu ne radi . Cuje se samo malo jace zujanje , msm iz one ....vece pravougaone stvari . Sutradan opet sve radi normalno . Ima li neko ideju sta je u pitanju ?
-
Mnogo im zgoljavi ovi manekeni , ima li ovih jakni i za nas sa ''opustenijim'' pogledom na stomak . Ne vidim neke protektore na laktovima i ramenima a i pocetak ZIPa nema neku zastitu kad ''zajasem'' rezervoar . Nigde ne pise da je za motorase al ako ce na to trziste mislim da ce morati malo da dorade , nije dovoljno samo sto je goretex . Msm pohvalno je sto se neko i kod nas potrudio d aodradi ovako nesto , samo napred
-
Za dobro snabdevenu ne znam ali onaj jedan put koji sam bio isli smo neim bulevarom , mislim da da je ovaj sto ide kroz sredinu grada Egnatia , i bilo je 10ak radnji ali su bile kao nase recimo , znaci nista veliko
-
Ja sam imao 125 i slatko sam presao 20k km za 2 sezone . Razmisljao sam o 250 ali se retko prodaju . Odlicni motorcici samo je problem cena koja ulazi vec u rang visih kubikaza pa se ljudi onda pre odluce za 500-600ccm nego 250 . Srecno s prodajom
-
Sekulu bolje na mob , ko zna koliko prati forume a za datum jos nisam pohvatao koji ritam prati , nekad stigne za 4-5 dana a nekad za 10-12 . U svakom slucaju pitaj
-
FZS 600 99god
-
Ako cemo realno onda treba i napisati na koliku kilometrazu trose to sto trose i kako se voze . Ja neke vidjam samo ispred kafica (i to bas R ) tako da takvi verovatno bas malo trose . Ja stalno pratim potrosnju , od kad sam uzeo motor , da kazem oko 12k km , trosi od 4.5 do 5.5 kad je hladno . Retko prelazim 140-150km/h i sipam stalno na NISu
-
Koga je mrzelo da klikn na link : O ovim pitanjima razgovarali smo sa Damirom Okanovićem, direktorom Komiteta za bezbednost saobraćaja i sa načelnikom Uprave saobraćajne policije Dragišom Simićem. “Generalno, kada je reč o kretanju vozila levom saobraćajnom trakom na autoputu, pored poštovanja saobraćajnih propisa, važno je i da vozači poštuju vreme i potrebe drugih učesnika u saobraćaju”, kazao je Okanović. “Pre svega, ako govorimo o saobraćajnim propisima, u zakonu je jasno definisano da leva traka na autoputu služi isključivo za preticanje i da se njom nije dozvoljeno kretati duže nego što je potrebno da biste završili započeto preticanje. Nakon toga, vi ste u obavezi da se vratite u desnu traku autoputa”, objašnjava Okanović. “To praktično znači da, ako se krećete levom trakom autoputa, a niste u preticanju, i neko iza vas vam signalizira (“ablenduje”) da se sklonite u desnu traku i omogućete mu prolaz, vi ste dužni da to i učinite, bez obzira da li se to vozilo po vašoj proceni kreće nedozvoljenom brzinom.” Sa ovom konstatacijom slaže se i načelnik saobraćajne policije Dragiša Simić. On citira Član 104. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima koji propisuje da se “na autoputu vozač motornog vozila mora kretati krajnjom desnom saobraćajnom trakom, osim ako nije zauzeta vozilima koja se kreću u koloni ili prilikom preticanja”. “S tim u vezi, osim za preticanje, leva saobraćajna traka može se koristiti samo kada je saobraćajna traka sa njene desne strane zauzeta vozilima koja se kreću u koloni”, precizira Simić. On dodaje i da prema istom zakonu postoji obaveza da vozač, koji vozi sporo u meri u kojoj ometa normalan saobraćaj, na prvom odgovarajućem mestu omogući da ga drugo vozilo bezbedno pretekne.
-
Tekst koji želiš licno mislim da su zakoni kod nas vise smernica nego obaveza
-
Apsolutno se slazem sa ovim , kod nas je problem sto smo ,kao i u vecini stvari koje radimo , nenormalni , zivcani , bezobrazni i sl. i onda dolazi do tog nabijanja amblendovanja psovanja itd. Nemam nesto mnogo km po inostransnstvu ali sam primetio da tamo u 95% slucajeva nece ni da sviraju ni da amblenduju vec kulturno sacekaju da se sklonis . I u Srbiji kad se zadesim na auto putu u ovo vreme kad je puno stranaca (najvise turaka koji su nekad bili sinonim za lude vozace) ako se desi da ne stignem da se pomerim i vidim da neko amblenduje ne moram ni da gledam koje su tablice . E sad ako je taj neko iza jos uvatio boga za jajca i dobio sluzbeni auto ....sta reci , treba naguziti takve
-
Malo nam se godišta razlikuju , moj stariji pa ima manje zuba
