Jump to content

Moto Zajednica

Bug1

Članovi
  • Broj tema i poruka

    199
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bug1

  1. Koga je mrzelo da klikn na link : O ovim pitanjima razgovarali smo sa Damirom Okanovićem, direktorom Komiteta za bezbednost saobraćaja i sa načelnikom Uprave saobraćajne policije Dragišom Simićem. “Generalno, kada je reč o kretanju vozila levom saobraćajnom trakom na autoputu, pored poštovanja saobraćajnih propisa, važno je i da vozači poštuju vreme i potrebe drugih učesnika u saobraćaju”, kazao je Okanović. “Pre svega, ako govorimo o saobraćajnim propisima, u zakonu je jasno definisano da leva traka na autoputu služi isključivo za preticanje i da se njom nije dozvoljeno kretati duže nego što je potrebno da biste završili započeto preticanje. Nakon toga, vi ste u obavezi da se vratite u desnu traku autoputa”, objašnjava Okanović. “To praktično znači da, ako se krećete levom trakom autoputa, a niste u preticanju, i neko iza vas vam signalizira (“ablenduje”) da se sklonite u desnu traku i omogućete mu prolaz, vi ste dužni da to i učinite, bez obzira da li se to vozilo po vašoj proceni kreće nedozvoljenom brzinom.” Sa ovom konstatacijom slaže se i načelnik saobraćajne policije Dragiša Simić. On citira Član 104. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima koji propisuje da se “na autoputu vozač motornog vozila mora kretati krajnjom desnom saobraćajnom trakom, osim ako nije zauzeta vozilima koja se kreću u koloni ili prilikom preticanja”. “S tim u vezi, osim za preticanje, leva saobraćajna traka može se koristiti samo kada je saobraćajna traka sa njene desne strane zauzeta vozilima koja se kreću u koloni”, precizira Simić. On dodaje i da prema istom zakonu postoji obaveza da vozač, koji vozi sporo u meri u kojoj ometa normalan saobraćaj, na prvom odgovarajućem mestu omogući da ga drugo vozilo bezbedno pretekne.
  2. Tekst koji želiš licno mislim da su zakoni kod nas vise smernica nego obaveza
  3. Apsolutno se slazem sa ovim , kod nas je problem sto smo ,kao i u vecini stvari koje radimo , nenormalni , zivcani , bezobrazni i sl. i onda dolazi do tog nabijanja amblendovanja psovanja itd. Nemam nesto mnogo km po inostransnstvu ali sam primetio da tamo u 95% slucajeva nece ni da sviraju ni da amblenduju vec kulturno sacekaju da se sklonis . I u Srbiji kad se zadesim na auto putu u ovo vreme kad je puno stranaca (najvise turaka koji su nekad bili sinonim za lude vozace) ako se desi da ne stignem da se pomerim i vidim da neko amblenduje ne moram ni da gledam koje su tablice . E sad ako je taj neko iza jos uvatio boga za jajca i dobio sluzbeni auto ....sta reci , treba naguziti takve
  4. Malo nam se godišta razlikuju , moj stariji pa ima manje zuba
  5. Ne mogu da kažem da se razumem u te tehnikalije al' mislim da je isti princip kao i kod bicikle , manji napred - malo startniji ali manja krajnja brzina . Msm da sam ja imao 14 a sad mi po defaultu 15 i ne osećam neku razliku . Možda je samo do mene
  6. Sta reci kakvu poruku poslati...
  7. Jeeeeeeeeeeee umesto 120 din placacu 60 . Koliko puta treba da prodjem da bi ustedeo onih 5-6 iljada sto ce na registraciju da mi uzmu
  8. Lako je tudjim k...em gloginje mlatiti ali mi se cini da u ovako ociglednoj situacij nebi pustio da me neko hebe a ja kao jbg tako mora .... . Ovde jedino poucno , sto pise u naslovu , je da se ne uradi kao sto si ti
  9. ja sam u tim godinama cepao bajs kao i sva normalna deca , sve ima svoje vreme . Te price kao sta ima veze i ja sam kad sam bio mali u Srbiji tradicionalno vaze i za alkohol i cigare . Kad se deca navuku zato sto , jelte pa to normalno u porodici , pa izginu onda neko drugi kriv . Ne treba da ga streljaju al treba jebati onog ko mu je dozvolio da to radi
  10. Lepo si sklopio sve to , cudo nisi jos probao i da pobegnes . Koliko ja znam kazneni bodovi su fiksni a kazne su od - do pa koliko sudija odvali
  11. Eto ja ispade grbav na kraju . Stvarno nije tema ni da se prepucavamo ni raspravljamo . Udes je bio iza Mesta Ušće par kilometara ka Raškoj iliti 30ak km PRE Raške . Hvala ti ako si stao i bilo kako pomogao Nas 5 je krenulo iz Bg među nama i njegov brat (malo bliži nego snajki) . Zvanični rezultati obdukcije još nisu stigli do trenutka kad ovo pišem . I ako je imao nekih problema zvanično nije potvrđeno Nije mi problem da ne budem uvek u pravu samo mi je u ovakvoj situaciji malo bez veze da se frljamo nekim rekla-kazala informacijama Ako u bilo čemu nisam u pravu odmah se izvinjavam svima
  12. Braavo ljudi , šta reći , jbg ja radio nisam mogao doći . Sledeći put
  13. Ne morate da izmisljate vise od novinara @ Bokisha , jeste poginuo na putu na putu Kraljevo Raska @ Mrle , koliko ja znam rekli su rezultati obdukcije za 10ak dana a toliko nije proslo . Ili je snajka vidovita ili ....
  14. Zadnjeg sam video kod Londona jbg kad nismo neka vlast da nas prate kordoni eskadroni da se blokira svr vare sahtovi i tako te sitnice
  15. Ja cu da probam na svaki , zbog posla , a nadam se da ce da se iskristalise , sjedini , prosiri ili sta vec kad krene pa onda svi na gomilu
  16. Nije mi namera da mracim posle ovako lepih slika i ponekih utisaka samo da skrenem paznju da nas ipak nema bas toliko da bi mogli da na tom putu svake godine ostavimo po neki zivot . Mislim da bi vec sad moglo da se krene s planiranjem malo drugacije voznje do dole
  17. Sahrana je sutra 01.07 na groblju M M Lug u 13h .(kod autoputa preko puta Laste) Ako sam nesto promasio obavestavam sutra
  18. http://foc-u.co.uk/index.php?action=downloads;cat=2 Nadjes svoj manual pa pogledas . Inace ja od farbanja imam problem s pokazivacem na Fazeru 1999. nesto mi glavi ali me mrzi da se bakcem s tim , i onako vise gledam kilometrazu
  19. Moje misljenje je da ovako coporativno nista ne moze . Dok neki pojedinac ili grupica ne zagrize sam da odradi posao tipa gde , sta i kako izneti u javnost pa svi mi koji se skupimo da budemo tamo da podrzimo . Sto vise MK ukljuciti , druge moto i auto forume . Ako treba i ove sa zastavama duginih boja oni su uticajni
  20. Pa naravno da treba da reagujemo na ono sto nas boli , ovo je moto forum i o tome pricamo a ne o markicama za gsp . I advokati su strajkovali zbog svojih para a ne zbog markica . Problem je sto u ovoj drzavi nema ni svesti ni odgovornosti ni pamcenja , sve je ubijeno u zadnjih 30 god . Ako ce neko da digne glas , makar i protiv osiguranja , pozdravljam . A ti dok ne krene opsti ustanak sedi kuci i filozofiraj . Od ovoga nema nista verovatno kao sto nikad nije ni bilo al je lepo s vremena na vreme da im se iz fotelja naj....mo majke sto nas pljackaju
  21. Nije malo ljudi nego velika skupstina i trotoar . Mislim da je slikano malo ranije pre nego je doslo jos ljudi
  22. Ne razumem se bas u organizaciju i sprovodjenje takvih stvari ali ako (ili kad) se dogovori tu sam P.S i ja sam na vreme registrovao
  23. Bug1

    Potrebna pomoc

    Malo ce da varnici ali nece da ostane prespojeno nego ga prespojis kad hoces da upalis . Pre toga , naravno das kontakt . Meni se desilo da sam morao tako da palim a razlog bio otkacen kontakt (negde u faru stojao) od dugmeta za paljenje . Ako ce nesto da ti pomogne ....
  24. Ove novinare treba streljati kako lupetaju
  25. Na žalost nije lažna dojava . Acko ili Sale crvena Ninja Kawasaki par krivina posle Ušća . RIP
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja