Nemam ništa dodatno. Sve je fabrički od elektrike. Nema t-boxa. Nisam očekivao da će tako rano da rikne ali šta je tu je. Izgleda sam prvi sa lošim primerkom akumulatora - nije se još niko žalio na grupi. Bio je nakačen telefon na USB-C dok sam vozio. Možda zato nije uspevao da puni kao inače. Ali ne bi smelo to da pravi problem.

To sam se i ja zapitao... Na žalost ne pokriva. Mislim da ni ostali proizvođači ne pokrivaju. Za dodatni info. Motor je stajao u garaži ispod zgrade preko zime - gde temperatura zimi bude oko 10 stepeni.

Uspeo jedva. Posle dve nizbrdice i dva obaranja motora jer nema dovoljno trakcije da zavergla zadnji tocak. Rezultat polomljena desna rucica. Nekim cudom handguard ostao citav. Guranje motora uzbrdo po sumi po ovoj vrucini i komarcima nije zabavno. Treca uzbrdica odnosno nizbrdica koja je sledila je bila dovoljno strma i dovoljno dugacka da motor dobije dovoljno brzine i upali. Akumulator je poceo da zeza posle nekih predjenih 800km i sa manje od god dana starosti. Nakon duze od nedelju dana stajanja nece da upali. Upali na gurku, voznja duza od 15ak minuta i akumulator malo dodje sebi i onda pali bez problema. Gasio mi se i u sumi i palio sam ga bez problema...dok od jednom vise nije. Pokazivao je napon od 9,7v. I to na najnezgodnijem mestu gde niko ziv nije prosao narednih sat vremena. Sledi mi kupovina novog akumulatora...

Upalio...na gurku...izgurao motor na veliku uzbrdicu i jedva upalio...kilo znoja kasnije i krvi donirane komarcima...guram dalje...poz

45.16298° N, 20.03532° E Ne mogu da ga upalim na gurku ni u drugoj ni u trecoj proklizava tocak. Napon slab da zavergla.

Hitna pomoc u Cortanovackoj sumi! Akomulator na 450mt me izdao. Ako ima neko blizu sa kablovima ili punjacem nek se javi na 064 28 08 621. Zahvalni kolega pocetnik.

Kod ujke se pojavilo visoko sedište sa gel punjenjem: 450MT Gel Seat UNCLEWANG.NET Using OEM Rally seats as the basis, gel is added to further improve comfort. Ja ga naručio...pa jednog dana kad stigne, javljam kakvo je...

Za info ljudima koji žele da poruče od Ujke Wanga informacija iz prve ruke. Ja sam za probu naručio nekoliko sitnica za CFMOTO 450MT za oko 80eur. Čak sam uspeo i da primenim kod za popust od 5% koji sam našao na Grčkoj Voge promociji "HELLAS-VOGE". Porudžbina je prihvaćena 19.januara. Wang je poslao pošiljku10.februara (bili su neki praznici u Kini pa je verovatno to razlog kašnjenja). Isporuka je stigla na moju adresu već 18.februara. Doplata je bila oko 30eur (PDV i carina) iako sam se nadao da neće biti pošto je iznos manji od 100eur a veličina paketa malo veća tapacirana koverta.. Isporuka je besplatna. Ide preko FedEx-a i može se pratiti. Htedoh danas da poručim još nešto kad ono...nema više Srbije na listi zemalja za isporuku. Ne znam šta je razlog..dal se nešto opekao. Ostaje onda deprevoz kombinacija.

Jeste videli ovo? Navigacija preko telefona na ugrađenom displeju... Pitam se, ako bi ugradio taj t-box da li bi to radilo i kod nas? :?

Da se pridružim diskusiji... Ja sam 191cm/95kg. Sa standardnim sedištem mogu lepo da se smestim. Ne smeta mi ugao pod kojim su mi noge savijene. Jedino što namestim pozadinu skroz na kraj "udubljenja" sedišta. Nakon nekih 1,5h-2h vožnje počne da "žulja" i ima osećaj da me gura nazad u udubljenje. Zato osetim potrebu za višim sedištem ili bar sedištem koje nema udubljenje kao ovo standardno i na kojem bi mogao da se pomeram bliže ili dalje volanu. @živke imam par pitanja za tebe. Koji je razlog neudobnosti višeg sedišta? Jel to originalno to CF MOTO koje si kupio od ujke? Kontam ima više "mesa" nego ovo tanje standardno. Jel od tvrđe mase napravljeno? Razmišljam i o povišenom viziru...Sa povišenim sedištem, koji vizir misliš da bi bio dovoljan, 45cm ili 55cm? I na kraju...jel imaš neki kontakt/firmu preko koje naručuješ u Nemačku pa ti oni donesu ili je to privatno poznanstvo? Kako se u tom slučaju rešava carina kod prelaska preko granice? Crash barove i sedište nemo'š baš sakriti. Pisao sam TaGo MC oko opreme, ovo je odgovor: "Koferi crni gornji kres barovi kraj avgusta. donji sredina ili kraj septembra se očekuju kod nas." Rumuni sa moto24 su mi odgovorili da im stižu srebreni crash barovi početkom septembra.

Komšije Rumuni izbacili cene za dodatnu opremu: Rezultatele cautarii - Moto24 WWW.MOTO24.RO Pitanje da li imaju već na stanju ili su ovako stavili za poručivanje. Nadam se da će se uskoro pojaviti i kod nas...

Hvala!!!

Da se i ja pohvalim. Ulovio sam jednog! Kupljen u Tago Moto Centru. Kako su mi tada rekli...dobili su dva komada (pre otprilike tri nedelje). Samo jedan je bio rezervisan u tom momentu. Par dana nakon gledanja u salonu, drugog sam ćapio ja. Zadesio sam se u salonu kad su uterivali jednog - da li je to bio treći ili test primerak, ne znam. U svakom slučaju, ako neko traži motor...neka nazove da pita. S obzirom da još uvek radim na dozvoli za A kategoriju nisam mogao da ga sam dovezem kući pa su mi ga isporučili u petak. Sad se patim što još uvek ne mogu da ga vozim i mogu samo da ga gledam. Zbog navale na A kategoriju, instruktora sam čekao mesec dana da uopšte počnem da vozim časove. Iz mog početničkog ugla, u odnosu na Yamahu MT07 na kojoj vozim časove (skoro nov 7.000km)...450MT je mnogo upravljiviji, menjač lepše radi, zvuk je neuporedivo bolji i naravno za moju visinu (190cm) mnogo mi više odgovara. Da li neko ima svežiji info kad će stići CF MOTO dodatna oprema? (voleo bih one srebrene crash barove bar da stavim pre nego što krenem da ga vozam)

Pazi da ne izgubiš ove gumene podloške ispod sedišta. Desilo se australskom youtuberu pa mu se sada "lomi" sedište.