E,na takav lanac sam navikao,a sto imas u suzukiju,su stavili u ono vreme na hondu cb750 four.

Neobicna je lanac bregaste osovine,takav nisam jos video

I jos nesto,ispravno si postupio,sto si ostavio fabricki izgled,da si prepravio, ne bi bilo dobro,to je neko moje misljenje,po meni motor treba da izgleda kao kad kad su ga izgurali iz fabrike.

Bilo je pravo zadovoljstvo citati i gledati tvoj rad,vidi se da znas zanat i da si zaljubljen u motore,ej da je vise takvih kao ti,forum bi bio puno interesantniji.

Razmisli,ako rasturis motor zbog lanca bregaste,moras skinuti glavu,cilindre, itd.Ako posle sve vratis na svoje mesto,trosice ti ulje, jer nema sanse da karike budu u istom polozaju,u kom su bile pre.Moraces nositi cilindre na honovanje,nove original karike kupiti,koji kostaju oko 60 evra po rupi,znaci oko240,trebaju novi dihtunzi,i ko zna sta jos.Ti ces da radis kako hoces tvoj je motor,samo hocu da kazem da ce ovako puno da te kosta zamena lanca.Ne treba da se ljutis,svi koji su pisali o ovoj temi,zele da ti pomognu.Pozdrav.

Upravo tako,vise stete ce biti ako se rastura motor zbog lanca bregaste.

Ovo i mene interesuje.Ako bude prepravka,napisi kako je ispalo,mozda moze i za moju hondu cbx 550 da se uradi.Ovaj fabricki spaner nije nizasta

Ne treba rasturiti motor zbog lanca bregaste,to je sigurno.Postoji alat kojim se rastavi lanac,spoji se sa starim lancom,provuce oko radilice,spoji se istim alatom i to je to.

Ja sam za karburator.Sredinom 80-tih sam kupio kawasaki gpz 1100 DFI. Da sam znao koliko problema cu imati,ne bi ga nikad kupio.Potrosnja ogromna,majstori u ono vreme nisu znali da ga podese,ako je bilo sta da se podesi.Nije to karburator ,da se lepo nasteluje,podesi, itd. Ja sam definitivno za mehaniku,nikako za elektroniku.Mozda sam staromodan,sigurno su nove generacije ubrizgavanja bolji nego sto je na gpz-u bilo,ipak,kad bi sad uzeo nov motor,bio bi sa karburatorima.

Nisam siguran da moze da se zameni bez rasturanja masine.Ja sam kupio nov primarni lanac i nov spaner,pitao sam vise strucnjaka svi bez izuzetaka su rekli da ne moze primarni lanac da se rastavi.Nisam smeo da probam sa novim lancem.[kostao me 220 eura,original honda]Imao sam kuci jedan stari lanac,probao sam da rastavim,i nije islo.Izvadio sam bolcnu,ali nisam mogao da rastavim,nesto jos ima unutra u lancu, koji ne pusta da se lanac rastavi,mozda zvuci cudno, ali tako je.Mozda kod kawasakija moze da se rastavi ne znam,ja pricam o hondi cbx 550.To je dosta sirok lanac,nisam merio, ali ovako na oko je 2,5-3cm.

Video sam motor na naylon pijaci u novom sadu,uzivo izgleda jos lepse.Nisam mogao da se odvojim od motora,stvarno extra ocuvan.

Tacno tako treba,dobro si napisao,to je najpametnije.

Izduvne grane sam nabavio iz madjarske,nov spaner je bio pre 4 godine 80 evra,original honda,sad ne znam koliko kosta,da li je cena ostala ista.Klizaci me interesuju,mozes sliku staviti,da vidim

Da trebaju mi i izduvne grane,ako su ocuvane,original.

Hvala na ponudi,ali polovan imam i ja.Voleo bih nov spaner,ipak novo je novo. Klizaci lanca bregaste me interesuju,ako su u dobrom stanju.Prednji je na slici,sa spanerom,a zadnji je ravan i dosta je dugacak,na donjem kraju ima navucenu plastiku.Ako to imas,mozemo poslovati.

Evo i slike.

Kupujem nov spaner lanca bregaste za hondu cbx 550f.Ako neko ima ,nek se ne stidi da javi .

Nemoj da se mucis,ako rade dekorativno hromiranje,onda me ne interesuje. hvala.

Nema na cemu,i ja kupujem od Bere,i mogu reci da je korektan,posten sve naj naj.

Ima neko u jagodini ko radi hromiranje?mogao bi da posaljem brzom postom,ako te zamolim za broj telefona.Hvala unapred,pozdrav.Imam radionicu,mogu ja sve da pripremim.

Znam ja za tu temu,znam i to da je kvalitetno,ali cena,sto je mnogo,mnogo je.Znam reci ce neko da kvalitet treba da se plati,ili nemoj da vozis motor ako ne mozes da platis,u pravu su,ali opet kazem,sto je mnogo,mnogo je.Da zivimo u americi,ne bi bilo mnogo,ali ovo je srbija.

062-8240866 Bera

Mislio sam na original,ali ni ovo ne izgleda lose.

Kupujem za hondu cbr 1000rr 2004. god. donji deo oklopa i rep sa ili bez sedista.

4500 din,a manji je 3500.