Hvala na info Stefan3595 Inače našao sam Aprilia SR 50 Workshop Service Manual Repair ukoliko nekom zatreba: Aprilia SR50 Service manual

Odradio sam servis drugaru na pomenutom skuteru i posle zamene rolnica i kajša skuter kao da ima knedlu kada kreće. U pitanju su možda prve 2-3 sekunde... Posle toga ubrzava normalno oseti se potezanje (otvaranje varijatora) i po njegovom satu opet pokazuje da lako stiže do 100kmh tačnije nekih 75kmh po GPS-u. Znači jedino što se promenilo je ta kratka knedla kada kreće skuter... Znam da su fabričke rolnice za njega 5,5g ali pošto je imao rolnice od 4,8g Malossi i rekao je da mu se svidja ubrzanje ja sam ponovo stavio 4,8g Malossi. Rolnice su bile istrošene tj. nisu se kotrljale u varijatoru pa su strugale sa jedne strane tako da su bile istrošene na 14,5-14,35mm. Takođe i kajš je bio istanjen sa njegove oznake 16,5 stanjen je na 14,5mm nije pukao. Bio Mitsuboshi stavljen Mitsuboshi 16.5x751. Rečeno mi je da on treba fabrički da ima jednu malu (oko 1mm) podlošku izmedju osovine varijatora i varijatora (valjaka i alu ventilatora) i da zbog toga kajš ne može da se sad spusti do kraja... Ali kada sam ga rasklapao te podloške nije bilo a kada sam sklopio opet je sve leglo na svoje mesto tako da mi je malo čudno bilo kada sam čuo da ta podloška fali... Prelistao sam forum tražeći upustva ( manual ) ali nisam našao. Baš me interesuje da li je ta podloška trebala biti tu. Takođe sam pročitao da bi trebalo da se to malo razradi, ali to onda znači da taj kajš ili rolnice nisu odgovarajući... Trebala bi mi brzo vaša pomoć jer drugar ide na posao sa skuterom i treba mu stalno a ja trebam da sredim sutra prepodne ovu malu manu... Hvala unapred svima

Sve J363hu stručnjaci pa to je prosto fantastično!!! Pa lik je vario kutije nije ih lemo kalajem i lemilicom od 20W :lud: Što se tiče jačine vara ovo što je dečko uradio je jače nego da je isekao kutije pod uglom i tako izvario. Da bilo bi estetski lepše ali ne i jače i u tom slučaju bi morao da ubacuje trouglove ali na malo drugačiji način ali to su već zanatske tajne do kojih se stiže iskustvom i prljavim rukama - tastatura vam tu ne može puno da pomogne. Da je lik napravio nosač i lepo obradio varove i zatvorio dno vertikalnih kutija pod istim uglom horizontalnih kutija i da je postavio sliku samo gotovog nosača šta li biste onda pisali baš me interesuje? Uostalom pogledajte Kappa-in nosač za Thundercat-a K3380 Imam pitanje za pokretača teme: Koliko je već prešao taj nosač do ovog trenutka? Svaka čast za trud i rad Svaka čast zeki, strasilu i bobangsxr koji znaju šta pričaju pozdrav kolege Ostale miševe čiji komentari samo mogu čoveka da iznerviraju neću da spominjem prepoznaće se sami ali mogu da im poručim : Čekić u ruke opalite se po svakom prstu po 2 puta pa onda razmislite šta ćete i gde ćete da pišete kada to naravno budete mogli.

Pa ja bih uzeo City Grip ali nazalos koliko sam video one se prave od 12" do 16" a meni trebaju 120/90 10" i 130/90 10"... Da li postoje Pilot Sport za felnicu 10"?

Ima li neko iskustva sa Dunlop 207 Runscoot gumama ? Pročitao sam na netu da su i za kisu i za suvo pa me interesuje da li ih je neko vozio? Ja imam zadnju Dunlop GT301 i ona je navodno samo za suvo vreme ali ja nisam imao problema sa njom ni po kisi, sasvim sam zadvoljan mada po kisi sam uvek vozio opreznije...

+1

Hvala svima @daywalker Booeter je zanimljiv ali vreme je da se pređe na nešto ozbiljnije

Zdravo drugari moje ime je Bane trenutno vozim skuter MBK Booster 50ccm ali sam trenutno u lovu na divlju mačku zvanu Thundercat :-) na dva točka se vozim već 4-5 sezona :-)... Pozdrav svima.