Nastavak, Pošli smo oko 4 h sa Uba topla noć a saobraćaja nikako(sami na putu),ubrzo smo bili na Divčibarama (50 min) ali bez zadržavanja. Pva pauza u Užicu (omv pumpa) i jutarnja kafica,svi nas čudno gledaju . Nakon sat vremena stižemo u Višegrad u kafanicu Anika doručak i sve po redu,pogled na most i Drinu .....prelepo jutro. Krećemo dalje prema Foči a u Foči naravno kafa i mali odmor,raspitujemo se kuda za Nikšić,dobijamo imput i krećemo dalje ka Šćepan polju. Put je fenomenalan za naseg ljubimca,srećemo dve grupe stranaca na motorima,predeo je predivan naročito reka Tara,nismo svraćali u rafting centre ima ih ukupno 2,ali videli smo da su veoma posećeni (to nam je sledeća destinacija). Put Foča-Plužine nije tako loš koliko su mi govorili,praktično samo deo do granice sa CG nekih 15 km je uzan i krivudav i brzo sam ga prošao,naročito je interesantan most na Tari (metalni a popločan drvenim letvama kao u partizanskim filmovima) a nakon mosta pista u 2 i 3 trake. Kafica u Plužinama,ali pre Plužina neverovatni prizori kanjona reke Pive (takva lepota i nedirnuta priroda...fantastično) preko 30 ktatkih tunela i pred same Plužine skteranje za Trsu i Žabljak preko prevoja Sedlo (tim putem nisam išao..planiram biće dana). Ubrzo stižemo u Nikšić tu dolivamo gorivo i pravac novim putem za Risan preko Grahova put fantastičan. Osveženje u Risnu i polako za H.N u 13 i 20 dolazimo u Njivice na već poznatu lokaciju,u 14 h smo na plaži i sabiramo utiske .....

pritiso posao,nastavljam za vikend....pozdrav.

extra

nastaviće se

Dragi forumaši ovo mi je prvi put da pišem putopis valjda će ispadne dobro. Polazak 04.08.2012: Ub,Mionica,Divčibare,Požega,Užice.Kremna,Mokra gora,Višegrad,Foča,Šćepan polje,Plužine,Nikšić,Risan(novim putem),Meljine,Herceg novi,Njivice = 501 km. evo i neka slika...

letovao sam motorom u H.Novom, sreo sam kolegu iz Kanjiže koji je upravo preko Splita i Dubrovnika putovao dva dana do H.Novog, pitao sam ga da li je imao problema kroz HR rekao mi je da nije imao nikakvih problema i da se lepo proveo . poz.... i srećno.

alal vera,srećno ....

Burazeru, Sinoc sam sa zence dosao iz H.novog preko Trebinja,a putovao sam svim rutama koje se pominju u proteklim godinama. Ako vozis enduro masinu onda je po meni najlepsi put...Bg,Ub,Va,B,basta,Tara,kremna,Visegrad,Gorazde,Foca,Scepan polje,Pluzine,niksic,Grahovo,Risan i H.Novi i to ti je od BG otprilike 530 km. Predeli su predivni narocito Foca/ Scepan polje/ pluzine kanjon Tare pa pivsko jezero Milina (tim putem sam ove godine odputovao u H.N). Pazi se radara kroz Bosnu na deonici oko Gorazda i put Foca Scepan polje ima 15 km uzanog puta preporucena bryina 40 km/h. usput ima i dva rafting centra na koje preporucujem da svratis. Za bosnu ti je neophodan ZELENI KARTON a ya CG ne. A povratak napravi preko Trebinja gde je put kraci oko 25 km i moj savet je da izbegnes ibarsku u svakom slucaju zbog guzve i previse policije. ako ne vozis enduro masinu onda Bg,Ub,Va,Kosjeric,Uzice,Prijepolje,Pljevlja,Zabljak,savnik,Niksic,Grahovo,Risan i H.Novi i to ti je najkraci put kojim sam ja vozio i imas samo jedan granicni prelaz,put je ODLICAN, poydrav i srecan put.......

Pansion " VILA PALMA ,3 * " u Njivicama (kod hotela Rivijera) +382 31673104,gazdarica Nemica sve sija, ja sam BMW držao na trotoaru ispred njihove vile i sve je bilo ok. Inače u Njivicama ima dosta motora koji stoje van dvorišta i nikom ništa nije falilo......pozdrav i lep provod.

eXtra...

Strava...

eXtra...

eXtra...

eXtra...

Rešio sam da zamenim gume na svom bmwF650gs iz 2001,izabrao sam u finalni izbor MIŠELIN i BRIDŽSTON. Potrebno je vaše iskustvo i savet vezano za ova dva proizvođača KOJI JE SE BOLJE POKAZAO i samim tim koje gume da kupim, takođe sam u nedoumici vezano za unutrašnje gume (moj slučaj je da imam unutrašnje gume). Dakle interesuje me postoji li mogučnost montiranja bez unutrašnjih guma i praktično da bude tubelez . Molim za pomoć....pozdrav.

Altec.gs, posedujem ovaj fantastičan komplet (rallye 3) imam ga od sredine prošle godine i koštao me je oko 1000 evropejskih.(bmw oprema je sigurno jeftinija u SRB nego li u EU provereno). U praksi se pokazao daleko bolje od bilo koje opreme koju sam do sada imao(alpinstars),kordura je tako fina kao da je prirodni materijal a ne simtetika(burazeru ovo odelo kao da je od pamuka veoma je udobno i moderno...atraktivno). Odelo poseduje i C.A.R.E. climate membranu koja nije GOROTEX već bmw-ov patent(ima bolja svojstva od goretex membrane),membrana se jednostavno skida i postavlja,predviđena je za vožnju do -7 do 7 Celzijusa a preko ove temperature nije potrebna jer veoma mnogo greje. Kod ovog kompleta mi se u praksi naj više svidelo to što ima veliki broj luftaša(šnireva za luftiranje) koje kada otvoriš možeš voziti i na 35 celzijusa a da ti bude prijatno. Proizvedeno je u INDONEZIJA ali koliko ja znam FARO nije proizvođač ovog odela,BMW ima koperante za opremu u Bosni,Srbiji(ljubovija) i Rumuniji koliko sam upoznat. Ja sam ga kupio u Delti iako je kod Radulovica bilo jeftinije za nijansu,stepen usluge je u Delti daleko veći i bolji a to znači da su mi poručili nekoliko brojeva za probu pa posle sat vremena isprobavanja u salonu i motoru uzeo sam najbolju veličinu,dok taj slučaj nije moguć kod Radulovića jer kod njih moraš da kažeš broj i oni poruče(ne isplati im se da im roba stoji). Stojim ti na raspolaganju za još pitanja ako treba....poz.

ako se bude glasalo za NAJ putopis,onda je to ovaj !!!

super,svaka čast.

Burazeru eXtra,knjiga je još bolja.....poz....

eXtra.

super,sa velikim zadovoljstvom pratim sve tvoje putopise poz...sa Uba.

bmw sistem helmet 6

eXtra.