Bez onog zadnjeg krilca se može, Bezeki dokazao juče .

Mark kaže, da su skupo platili grešku iz Sprinta, pošto su tu zijanili sve poene, a na trci, em kretali iz sredine grupe, em kazna, tako da je peto najbolje što je mogao. Dok je guma nova, nije baš u stanju da povuče. To što su ga vratili kaznom je kaže dobro za gledanje, ali za njega nije. Kaže da je napravio istu grešku u prvoj krivini, da se motor tresao kao Jermenija, pa je morao da koriguje putanju, jer nije bio u mogućnosti da ukoči. Da nije bilo kazne, kaže da bi moooožda bio u situVaciji da se bori za podijum, ali i to pod velikim znakom pitanja, jer je drugi dio trke bio dobar, ali nedovoljno.

Peko je i skapirao da će malo proširiti, zato ga je i bio sačekao, pa mislio da ga sasječe, ali srećom je vidio na vrijeme, pa je morao da koriguje putanju. Ma i ovo ga vraća u život. U sprintu, dok nije kinuo mekani Michelinko, držao ih je na 1.2. Ovo mu je pjesma. Kakav li banzai potez danas očekujemo Markeza?

Markez standardica kad ne može da nadoknadi razliku. Pakšu se u njemu budi u tim momentima. Bez, kakav samosasađivač, frljaka bodove u bezdan. Aman Hondaši, dajte Miru nešto iole kršteno, hrve sa onom Hondom ne bi li makar podijum. Peku ipak guma nije izdržala, doduše znajući koliko voli tu soft varijantu i koliko mu ide u sprintevima, a i mimo njih, ovo je vrrrhčina. Pedro, malo gore,malo dole , ali ipak podijum. Još se čeka da li će mu skočiti pritisak , od pritiska. Martin sačekao da se svi ispucaju i krc, krc, skinu i Peka, a malo posle i sebe sa motora, bukvalno.

Hello friends. Idemo da se vozamo po Amerikama tamo. Prošle godine kad se išlo u Texas , na podijumu Peko, Alex i Diđa.I to pošto je Mark skoknuo da se poigra van staze. Ove godine, od ovog trojca, najvjerovatniji je Diđa, ostali baš i ne obećavaju , kako im je krenula sezona. Staza koja leži Marku kao dupe na nošu, ali zna i on da se preigra. Sada dolaze na poznato, valjda neće biti ni rupa na stazi, izgovora sada više nema. Ako ih Bez i ovdje preskoči, onda je Ducati definitivno u problemu. Da ih posluži vrijeme i da rebarca budu ukusna. Još jedno Tilkeovo čedo. Spakovali su je 2012. godine, da bi 2013. godine prvi put projezdili momci na GP mašinama. Ukupna dužina 5 513m, 20 krivina, 9 desnih i 11 lijevih. Širina oko 15m, a najduži pravac 1200m. Visinska razlika 41m, pogotovo je veselje posle ciljnog pravca uz brdo, pa kad zakivaju lijevo. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Alex Markez kaže da se trudio da bude koncentrisan cijelu trku, da ne bi spalio gume, pregrijao makinu. Pred kraj je odlučio da mu ga malo zada po gasu, jer grupa ispred njega nije bila velika, a onda je prednji kraj čudnovato bio potopljen. Kaže da su oni ostali otprilike gdje su i bili prošle godine, a ostali su napravili korak naprijed. Ali se izvinjava timu, je rje napravio grešku.

สวัสดีตอนเช้า เพื่อนๆ . E ove godine krećemo sa Tajlanda. Istestirali su momci, pa je red da se to sad proba na pravoj trci. Taknuto, maknuto, šta su uradili, uradili. Idemo na Tilkeovo čedo da započnemo avanturu zvanu Moto GP sezona 2026. Prošle godine smo gledali kako braća Markez haraju, a sa njima na podijumu i Peko. Ducati i dalje numero uno, Markez jeste malo skakao po šljunku, ali spreman. Peko kaže da mu ovaj mnogo bolje paše, nego prošlogodišnji, ali mrka kapa da će mu to sačuvati mjesto u fabrici. Temu Markez zadovoljan, Diđa bi da se tu umetne. Aprilia prijeti da uzme dio kolača, Bezeki veoma zadovoljan, Martin u komadu i uvozava se. Vinjales sa svojim sen seijem se izgleda sprema u nove pohode, Acosta u godini u kojoj se pregovara, mora dobro ajkula da grize. Honda malo po malo, namiče to sokoćalo, što se ne može reći za Yamahu, dobro su se ukanalili, jedini koji kaže da ima nade je Miler, Fabio samo huče i odmahuje glavom, Ture kune sudbu kletu. Idemo na jedno u nizu Tilkevićevih kreacija. Malo jače od 4.5km, tačnije 4.55km, širine oko 12m, a toliko ukupno ima i krivina, pet lijevih i sedam desnih. Nije sad da pršti od kreativnosti, ali šta da se radi. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Evo se spremaju da uvedu minimalac od 500 000 evrića za GP vozače. Još neki regres i dobro .

Ture se smorio kao glista, pa ga je Kurta tješio. Navikao je da je u vrhu, pa mu malo teško pada fenjerašenje. Još prešao na druge gume, klavijaturu koja baš i nije uštimana, i premijera u GP-u. Ima još pure da pojede, dok se ne sastavi, valjda je mislio da će prezubiti mnogo brže.

Nije još stigao momenat da navijam za Turke . Nije ni bilo realno očekivati, da stucaju pare u razvoj mašina koje će biti još ovu godinu.

Klavijaturisti kažu da su našli u čemu je kvaka 22 i da se vraćaju na stazu.

Fabio kaže da će od prvog momenta gledati da klavijaturu potjera koliko može.

Mark je poredao glavne takmace za ovu godinu. Prvi je naravno batica Alex, potom ide kolega Peko i za njim Bezzeki. Na pitanje, kakva su očekivanja ove sezone kaže ako nosiš crveno , gonjaš titulu. I ostali su napredovali, ali da su spremni.