Kako da proverim da li ima ulja u rashladnoj tečnosti, nemam iskustva sa agregatima koji imaju vodeno hladjenje? Kako da prepoznam ulje u rashladnoj tečnosti?
Pretpostavljam da su i prednja i zadnja disk kočnice. Je li to opasno ako troši ulje? Takođe me zanima ubrzanje i maksimalna brzina, ne bih volio da me "peru" neki 2t 50cc sa rezonom. I hvala na dobrom odgovoru.
Imam u planu da u skorije vreme kupim navedeni skuter. Našao sam na netu i na forumu mnogo tema i sve sam pregledao. Ali ipak ostale su neke nedoumice vezane za ovaj maxi skuter. Obzirom da prelazim sa 50cc na 125cc, da li će mi Majesty biti trom? Da li se kvari mnogo? Takođe sam čuo da je jako nizak skuter, da li je to tačno?
Našao sam jedan kabal ide zajedno sa onim kablom što ide u alnaser, ali ovaj ide nešto dalje, otprilike kod matice od alnasera u nivou radilice, da li je to blokada motor ne ide preko 8k obrtaja??? Skuter je Orion 50cc 4t
Eagle dosta brži, ali se skoro odmah poslije skidanje blokada pokvari.
Hawk je 4t, pa je samim tim sporiji od 2t skutera, ali ima bolji zvuk, pravi manje buke, manje troši.
Moj Orion ima poznati gy6 motor od 50cc, kad se skine blokada na obrtajima, ide 85. Predložite mi tuning (zajedno sa kitom), sa kojim će ići 80, a imati extra start.
Vlasnik sam Orion Smile i ne znam da li ima alarm, pročitao sam da oni fabrički imaju alarm sa daljinskim paljenjem. Ja sam ga kupio od jednog čovjeka i nisam dobio nikakav daljinski, a primjetio sam da se alarm ne aktivira da udarac, pomislio sam da je deaoktiviran ili skinut. Šta vi mislite? Meni je bilo čudno kad sam pročitao na netu da svi koji prodaju taj isti skuter spominju alarm.
Problem je ovaj: kad upalim motor ler je na 2000 obrtaja zatim se poveća za 2200 onda pada na 1200, ja sam čuo za onaj šaraf što se sa njime povećava ler, i kad padne na 1200 obrtaja ja ga namjestim na 2000, onda bude sve ok, nakon nekog vremena kad ga upalim, ler je na 3000, onda ga opet namjestim na 2000 i tako u krug. Nekad kad padnu obrtaji zna i da se ugasi.
Trenutno nemam nikakvu vozačku, tek od 28. januara mogu polagati (punim 14). Još jedno pitanje: koje gedore trebaju da bi se skinulo deklo i skinula blokada sa variatora?
Na motoru piše negdje designed in Japan, a negdje made in Japan. A to gy6 sam čuo, vjerovatno je taj. Onda najbolje da ništa ne diram, ako ne postoji mogućnost da se poveća ubrzanje, a ne smanji krajnja.
Kod mog je mašina Hondina i ne želim da ubacujem neki ko zna kakav cilindar. Ja sam čuo kad se stave malo lakše rolnice i druge oprugice da se dobije na ubrzanju a krajnja se poveća za 1-2 km/h. Pitanje je koliko je to sve tačno?
Taj skuter je isti kao Sprint Max, samo su plastike drugačije, mašina je 4t i sa blokadom na variatoru ide oko 68-70 km/h (na satu pokazuje 74, pa ja otprilike kažem) . Šta da radim, da bi išao 80 bez prevelikog ulaganja, gledao sam na youtube neki Max idu 80 sa nekim sitnicama, nisu rekli kojim? Takođe želim bolje ubrzanje.