Od lako dostupnih a jako jeftinih je Bosna F100 sa bakarnom elektrodom. Menjaš, bacaš i nikad ne čistiš a služi odlično. Ipak, Isolator je fabrika prepisala, ona je bez premca.

Hvala Grofe ljudino!

Izvinjavam se, mnogo je teksta a nisam ga baš čitao... Imam u autu Garmin nuvi 200, kupljen pre oko pola godine u radnji na Bulevaru. Dobio sam i neke papire uz to, kao garanciju ili tako nešto (ma da se ne lažemo, nisam ni to čitao) ali bih morao da tražim gde je... Moja su pitanja sledeća: 1. Čuo sam da imam pravo na besplatan update za mapu SCG pa me interesuje gde uređaj mogu da odnesem da bi mi to uradili 2. Koja je cena softvera za ostatak Evrope, konkretno me interesuje Grčka ali ako ide u paketu onda neka bude tako 3. Da li uređaj iz auta mogu da koristim i za motor zbog (ne) otpornosti na vlagu ili moram da kupujem još jedan što mi se baš ne bi dopalo. 4. Da li bih mogao postojeći uređaj da stavim u nosač namenjen za motor (koliko košta) pa ako udari kiša da bežimo zajedno. Unapred se izvinjavam što zbog opširnosti nisam čitao tekst a možda su u njemu dati odgovori.

Kada bih ovde za Crnca tražio 2.500 odveli bi me u ludnicu. ;D Mada svi su nešto prešli do 20.000, hm... Svašta nam se dešava, možda ćemo još izvoziti motore ko zna...

E pa onda nagodio se ili ne odgovaraće po zakonu jer je pobegao sa mesta nesreće. To što su predložili da se sa tobom dogovori je jedna stvar ali zbog bežanja podleže zakonskim sankcijama. Drugim rečima, može samo za pare da prođe bolje ali od prekršaja ga niko ne spašava.

Slikaj ti taj auto dok ga radi da ne bude posle da se pravi blesav, kao dogovara se nešto sa tobom pa kad ga završi dobije amneziju. Verujem ljudima ali to su neki drugi ljudi. Evo i još neka lepa vest. Napolju je cena MZ-a kao i ovde, malo i jača ali može da se naleti i na ovakve ponude: http://cgi.ebay.de/MZ-TS-250-1_W0QQitemZ190349024061QQcmdZViewItemQQptZMotorr%C3%A4der?hash=item2c51af9b3d ;D ;D ;D ;D ;D

Sunđer Bob je sjajan! Vozio sam ženu koja radi sinhronizaciju tog crtaća. Kaže da je bilo neko okupljanje svih koji sinhronizuju ovaj crtać, da se prevodi na strašno mnogo jezika ali da su naši dobili nagradu za najbolju sinhronizaciju.

Obrisao sam ovaj smarački post.

Ti misliš da bi ja brisao slike? :o :-[ Server je bio pun pa su brisali po datumima sve što je starije od godinu dana. Za takvu odluku sam čuo kasnije i to potpuno slučajno, onako uzgred, u razgovoru... To je bilo onda kada Lisac nije mogao da postavi slike a nikome nije bilo jasno zašto. Od kako sam to čuo nisam otvorio nijednu temu sa tim starim slikama, uopšte ne želim da vidim šta je tamo. Ma neću da lajem. > > > > > > Obećali su da će sadržaj vratiti kada se prebacimo na nov server. Dok to vraćaju Forum neće raditi. Detalje neznam. Ustvari ništa neznam u vezi toga.

Srećan rođendan! Što kažu ljudi još 100 rođendana da proslaviš pa je dosta, ne treba više...

Neko od tih ''očevidaca'' laže kad kaže da nije video registraciju jer su zlikovci imali vremena, izlazili, sakupljali delove... A bez hladnjaka nisu mogli daleko da odu, sa ugrejanim autom naročito. Što se oštećenja tiče mislim da nije nepopravljivo. Od motora treba videti da li je stub oštetio poluosovinu/manžetnu/homokinetički a ako je to uredu onda je sa mehanikom sve ok. Spasila te ta poprečna šipka na koševima inače bi daleko više povukao u prednjem delu pa bi i na motoru bilo većih oštećenja. Od karoserije imaš celu unutrašnjost, krov, vrata, stakla, kedere. Hauba može da se opegla, desno krilo i far su čitavi. Ovo što je zgužvano ljudi ispravljaju na panteru samo što za to nisam jer je auto star, ima dosta gita pa bih za iste pare mogao da dođeš do druge karoserije koja nije lupana. Jače je, ne daj Bože sudara ovo ispravljano i peglano se savija kao papir. Ovako na prvi pogled, bez ruku majstora, samo delovi, to je najviše 200 evra. Ali nije neizvodljivo i da se prođe sa 50, samo karoserija bez vrata, stakala i svega unutra, na golo, nemože neko za to da traži više ... Odšlepaj auto u neku garažu pa se smiri par dana. Onda sa njega skini sve polupano i videćeš da popravka nije nemoguća. Šta je - tu je, neće ti biti dosadno preko zime. Bar ti motor radi.

Tako to trenutno izgleda. Užas od posla a još gori od cene delova: jedan far 100 evra, retrovizor po komadu 100 evra, šoferka i zadnje staklo nesmem ni da pitam... Motor je, ako se mnogo ne gleda u karter ;D dobar, ništa mu nije. Ali zato nema hladnjaka, veznog lima, šus pleha, hladnjaka klime... Ma tragedija.

Kakva stoka, neverovatno. :o Dobro je da vi niste bili unutra. Nije imao razloga da beži sem ako nije pijan ili drogiran jer se svaki drugi problem parama rešava. I ne verujem da bi udario u parkiran auto da nije bio pijan/drogiran. Loša nam je ova godina, kvarovi, sudari, krađe, baš udarilo gde ne treba... Milanče ti si vredan dečko i imaš zlatne ruke. Polako. Dobog čoveka svi pomognu, rešićemo problem. Dijana ima šasiju i karoseriju, već sam sklapao od dve jednu. Davno doduše ali se sećam nekih stvari. Šasiju teško da je pokrivio, karoserija se kači na dvadesetak šrafova pa dvojca mogu da je podignu i prebace gde treba. Brojevi su na šasiji pa je svejedno koja je karoserija na njoj. Pratićemo oglase, naći ćemo Dijanu za male pare. Doduše po Beogradu su mahom Cigani sve pokupovali ili pokrali (da, da, čuo ja na taksiju) kako bi napravili ona njihova nakazna vozila u kojima skupljaju karton. Ali ostala je neka sigurno... Svojevremeno kad smo prepakivali i od dve pravili jednu, obe smo platili 50 maraka. Naletelo tako... Jeste da moja nesreća nemože da reši tvoj problem ali, ako je za utehu, popravka me košta 4.000 evra. Na prvoj slici i ne deluje da su oštećenja tako velika ali peglanja lima nema, mora sve novo, treba taj auto da traje na taksiju...

Neznam šta je Lisac tamo doživeo ali ja sam prijatno iznenađen: svi lepo raspoloženi, smeškaju se, pevaju ljudi, ma milina... Domaćin zdrav, rumen, sav se zajapurio... I među gostima nema bolesnih, voze se ljudi po kojekakvim gudurama na koje bolest neće. Ali medicina pre svega, i to ova narodna, proverena, od nje glava ne boli. Čačanska farmaceutska industrija je poznata svuda u svetu, pokušavali su da prekopiraju recepturu ali neide, neće na vrbi grožđe.

Eto, ja svim kanalima jurim vakcinu a ona pred nosom, na biljnoj bazi, čista priroda. ;D

Auh kakva učmalost vlada ovde. :o Pa kako kratite ovo grozno vreme? Ja po savetu lekara ležim i ravnam kičmu. Kad sam već kod kuće gledam da sam što više sa decom. Nisam često izlazio iako mogu da hodam bez problema ali nemogu da sedim. I to malo kada negde idem ne idem bez Crnca, drugačije nemogu. Hondu nisam ni palio, stoji pod ciradom, kao tuđe, greota... Vidim da se za nepunih 1.000 km Trayal guma 2.75 koja je na prikolici potpuno pojela pa čekam da izvire konci. Baš čudno izgleda, guma potpuno nova, još stoje one bockice sa strane ali gazna površina ravna kao staklo. 3.50 je bar duplo duže trajala, tek sad vidim zašto svi teže da na prikolicu stave što širu gumu. Da je vreme poslužilo stigao bih sve popravke da obavim, ovako ostaće i za dogodine. Treba do Joske da odem zbog paljenja na Crncu. I za Svilajnac opet moram, Lisac mi je ostavio kod Bokilica točak sa kočnicom pa bih ga stavio na prikolicu umesto ovog koji se samo kotrlja, tu kočnica dosta znači. Vratio bih nazad na motor točak 16 u nadi da će Crnac možda moći da vuče troje lakših. Naravno, čim je 16 točak onda je i prednji lančanik opet 21. Hondu treba da registrujem što je oko 16.500 samo neznam šta još plaćam. Sve smo mi papire potpisali jedino što ja nisam uzeo nijedan, svi su ostali kod Sasemajstora pa sad treba da se odjavljuje tablica, prijavljuje ovde i ko zna šta već a dok ne dođem do para neću ni da se angažujem oko toga. Hondu nisam puno vozio ove sezone ali eto, niko mi nije tražio nijedan papir, nemam čak ni punomoćje. Dok ležim i blenem u plafon razmišljam šta dalje. Sada je sezona prošla i ko se vozi - vozi se ali da je kao leti, nije. U glavi su mi neki planovi koje smo napravili: da kontaktiramo fabriku, stavimo im do znanja da postojimo, upoznamo ih sa problemima koje imamo (originalni delovi, servisi, kupovina novih motora...). Šta mislite da li je sada pravo vreme? Sada je ipak bolje nego pre par godina: imamo nacionalnu moto Asocijaciju iza sebe, imamo podforum najposećenijeg moto foruma u okruženju, ima nas iz skoro svih krajeva bivše SFRJ, uvek nas je bilo negde oko 80 pa ko se kad uključuje i kako to je druga stvar, i oni koji nisu na Internetu nisu nam nepoznati jer znaju za nas i tu su kad nešto treba, jedino mi imamo naš skup posvećen MZ-u a nismo klub nego skup pojedinaca iz Srbije i okruženja... Pa da ja sedim tamo u Fabrici bilo bi mi drago da čujem da postoje takvi, pa šta bi bolje? Možda bi oni i čuli za nas da smo se malo više angažovali na recimo You Tube gde je Istočni blok živ, aktivni su i tovare ga novim snimcima. Nas nema pa niko za nas i nezna. A mislim da imamo šta da pokažemo, čime da se pohvalimo, ne mislim da smo lošiji od drugih. Eto, nemam nekih zaključaka samo delim razmišljanje sa vama.

Pa jel' pojačavaju svetlo drastično?

Ja sam to planirao da uradim i sve kao sad ću, sad ću... A onda relej. Dobro sija i ovako pa me ništa ne tera na budženje. Glavni razlog zašto bih to stavio je uočljivost, mene bolje da vide ali ako taj kolorit ima veze sa mokrim asfaltom, hm... Wice je stavljao to na svog MZ-a i bio je zadovoljan ali relej mora. Joska je rekao da relej mora i da to nije problem napraviti ali njemu ništa nije problem tako da kao da ga nisam ni pitao. I tako, taj relej me ukočio u montaži novih sijalica. Ako ima nekih od 90/100W a da rade bez releja stavio bi ih ali da se zezam sa strujom ne pada mi na pamet. Da je slikao morao bi toga da se drži a to znači da ne bi mogao sebe da prebudži, morao bi da se drži uputstva... Pa ko to da mu uzme, nema te sile, mora taj makar malo...

Ako sam prikoličarem obezbedio sebi takve ribe onda ću da ga prodam 100%, bolje je bilo ranije. ;D

OK, ostaje ovde.

Sad nam treba jedna odluka: da li da ostavimo ovu temu kao samostalnu ili da je utopimo u Mehaniku?

Dobro je da je u boji motora, uvek se slaže pa je ''komplet'' očigledniji. Picasoo je farbao šlem. Onda sam ja rešio da ga ofarbam ponovo u mat crnu, baš kao motor. Uzeo sam neki Italijanski skidol za skudanje farbe i ona koju je Picasoo naneo se oljuštila odmah dok je onu vojnu SNB nemoguće skinuti bilo čime. Kako su to ofarbali stvarno neznam, možda i nije farba nego neka galvanizacija ali je napravljeno da traje večno. I tako, prefarbam ja šlem a on super ispao, nigde da zaplače, ma idealno. A onda da ga ne bih nosao sa sobom ostavim ga u Top case. Pa par puta uzmem kacigu a šlem lupa unutra, vidim da landara po koferu ali se ne uzbuđujem, nemože da se polomi. ;D Sad kad ga pogledam ceo je izudaran, boja se skinula, kao 1.000 kuršuma da ga je pogodilo... Ispade još fazon na kraju, ko god je video rekao je da ne farbam ponovo, ovo je kao militari šmek za prikoličara... Po vrućini šlem je super, bar ovaj vojni, pirka vetrić po kosi pa nije vrućina kao u kacigi. Mada ipak nije bezbedno, kaciga je kaciga...

Nisam ništa dirao. Ova se priča vodila i u drugoj temi pre nego što je ovde otvorena, u Mehanici čini mi se.

Hvala. Picasoo se pobrinuo za moj imidž pa koristim vojnu šlemčinu. Šlem je, sem izgleda ako ga neko baš želi, daleko lošije rešenje od kacige po pitanju bezbednosti. Ovaj vojni je gvozdeni pa uliva neku sigurnost ali plasični je baš ništa, ne daj Bože pada, ma ne smem ni da pomislim...

Probao sam pa ne ide, nemam toliko poštene namere. Bio sam u gradu. Ništa novo ustvari, sve je tamo gde je i bilo. Isti ljudi, iste priče, ulice prazne, zima bre... I nema para narod, sa gađenjem gledaju u ove što se razbacuju a njima je opet krivo zbog toga, želeli bi da budu idoli... Sada može da se vozi bez bojazni da će mašina prekomerno da se ugreje. Hladno je za duže vozikanje noću, baš sam se smrzo. I čudim se na šta ide Crnac, neverovatno malo troši... Nema mnogo motora po gradu. Skuteri, retko po koji motor. Sada svi nose kacige samo verovatno zbog zime a ne bezbednosti. Na Brankovom mostu jedan klinac je dao sve od sebe da me fascinira, na nekih 90 km/h digao je neku zverinu na točak i svirao dok je preticao. Bez kacige, u trenerci, kratka kosa a još kraća pamet. Na semaforu kaže ''ma uzo' ja malo od ortaka da se provozam, da vidim kako ide, nemam ja motor''. Sem njega nisam sreo da se neko sada glupira. Gledaju ljudi da se prevezu od tačke A do bilo koje druge, uživanje je za dnevne vožnje. Na ''popularna'' mesta nisam išao jer me ne zanimaju događanja u Strahinjića Bana/Nušićevoj/Njegoševoj. Kuglaš prazan, na Ušću malo ljudi, u Žici nikoga, uopšte su lokali prazni, kukaju ugostitelji.. Neznam šta se dešava, nije tako bilo ranije, čim zatvore bašte unutra mesto nemože da se nađe a sada - tuga...