iskreno meni se mnogo svidja, jer mi se mnogo stabilniji cini i u krivinama i na pravinama, a i kocenje prednjom mu je sad jaca strana, nema proklizavanja kao pre... Mislim da cu sad moci i da kocim kad padne kisica ;D
Elem, dodao sam jos i novu prednju kocnicu, brzinometar, sva cetri staklica, dva plava "lasera" na far, oba retrovizora, sad deluje mnogo lepo.
U planu mi je da uradim Crash bar, jastucic za naslon koji sam uzdigao pozadi (poput chopera), rese i slicno ukrasavanje.
Razmisljao sam se da mu napravim masku i "hladnjak" koju ce usmeravati vise vazduha ka motoru da ga bolje hladi, al to cu jos da razmislim.
ja sam za sve sto si naveo osim toga sa hladnjakom neznam kako to izgleda.. mada mz ima fabricki odlicno hladjenje.... :)
Pa to bih ja rucno radio prvinstveno zbog zastite i izgleda, ako mi se ne bude svidjalo kako izgleda nema nista od toga
Zaboravio sam pomenuti da planiram da stavim jos 2 manja fara sa strane od glavnog , joooj kako ce to da cuci
Sumi brate, nemoj da se naljutis ali ovo dluje kao da ga "vozis" u mesto, tj, sa podignutim zadnjim tockom. Pokusao sam ja da smimam slicne stvari ali se od vetra ne cuje zvuk motorora, a kod tebe se ne cuje vetar....... Malo mi cudno ??? Nije da ti ne verujem ali nesto tu ne stima.
a ma napisao sam da je u mestu bice iduce nedelje i u voznji po danu nemam kandidata da se vozi i da snima sa mnom.... ;)
Ajde molim te ostani živ. Kao da je važno da li ide ovoliko ili onoliko. Ja ceo život vodim borbu sa sobom zbog brzine i znam da to nikome dobro nije donelo.
Bolje nađi neku ribu pa navali po njoj a ovako se vozaj i uživaj. Eto, od toga niko nije stradao i svi su zadovoljni.
Jedan je život.
i ja se slazem, Sumi, vodi racuna... Meni sve sto se desilo na motoru bilo pri dosta malim brzinama, a opet je bilo bolno i za mene i za motor...