U naslovu slike pise naslov vesti "juri-60-kmh-biciklom-koji-pokrece-mijesalica-betona", znaci mozes i sa tim da probas

Ovo je nešto novo Zašto je pogrešno dozirati kočenje zadnjom kočnicom? Zato sto je kocenjem prednjom kocnicom mnooogo manji zaustavni put, zato sto se, kada prvo prikocis zadnjom do odredjene granice (to je taj on/off sistem o kome PapaStalin prica) stabilizujes motor i onda izvrsis kocenje prednjom (koju doziras)... Maaaaa, idi na kurs! - Sjajna stvar, mnogo naucis i dobro se zabavis. Ako budem prelazio na nesto s menjacem, planiram opet da posetim isti! Pa jeste prednjom manji zaustavni put, ali je prednjom i zadnjom manji zaustavni put nego samo prednjom Po meni je doziranje zadne kocnice dosta bitno, e sad...

Ja sam svoje prve korake napravio na sprint cross-u 50ccm, sto se kvacila tice znao sam samo u teoriji kako sta treba al sam iz prve provalio gde odvaja pa nije bilo problema.Sto se ravnoteze tice to mi isto nije bio problem jer bicikl vozim dosta ekstremnije. E sad postojao je jedan problemcic a to je bilo skretanje, a s' obzirom da sam bicikl podosta spustao u krivinama, cak i do kolena na motoru na offroad stazi se to nije moglo,te mi je trebalo vremena da se naviknem i da dosta sporije ulazim u krivine nego na biciklu. U svakom slucaju proslo je bez pada

Veliki pozdrav svim clanovima foruma, Zovem se Vuk i imam 15 godina(uskoro 16) i ovaj forum pratim oko 2 god, od toga oko godinu dana kao registrovan član pa je došao red da se predstavim. Živim na Novom Beogradu i često viđam motore nekih članova, neke od vas sam i prepoznao sa slika dok ste stajali ispred auto škole Vir spremajući se za kurs bezbedne vožnje Takođe treniram aktivno fudbal od šeste godine Motor trenutno nemam, ali je polako u toku nabavka istog, već polako jurim neku opremu Želju za 2 točka sam imao jos kao mali a bogami jos veću danas(godišnje prelazim po 5000km na biciklu, al' je doslo vreme da pazari neki motorčić). Pozdrav, i ako bog da vidimo se na drumu sledeće sezone