dodji par dana u bg da vozis po cetru grada u spicu pa cu da te pitam da li ti se promenio stil voznje

Lalajko imas dobru nameru pokusavaju da objasnis neke stvari i slazem se sa tobom ali ne vredi jedno je kad reagujes u besu pun adrenalina kad te neko isece i zamalo pogines a njega boli k@%#$ pa ga ti isamaras a sasvim druga stvar je kad planiras da nekog izvuces iz auta i opeglas jednostavno je : svako neka radi kako misli da je najbolje ali MORA da bude svestan svojih dela i MORA da prihvati posledice koje iz njh proizilaze (ili mogu proizaci u ovoj drzavi)

Sto se odrzavanja tice-ne bih da se ponavljam...a pogotovu ne bih da ulazim u to da li su te uvoznici Husqvarne lagali ili ne. Ja sam predpostavio da ti motor treba za zezanje van puta(sume,planine,reke,itd.) i zato sam ti predlozio Hondu XR250/400r ili Yamahu TTr250-sposobni za svaki off road a opet pouzdani i jeftini za odrzavanje... Inace,moras da odlucis za sta ti motor treba da bi ti neko mogao dati savet-pominjes Husky Sm 510(definitivno nije cross ),pa onda voznju po cross stazi-totalno je nejasno zelis li da vozis super moto ili enduro ili(kao sto u naslovu pise)full cross motor. Npr.Ako bi vozio po cross stazi onda je suludo kupiti bilo sta sem cross motora i nije ni vazno da li je cvaja ili cetvorotaktni. Ako razmisljas o kupovini Sm510 onda te ne interesuje off road voznja. Ako ti motor treba za zezanje po svim mogucim off road destinacijama a finansioje ti nisu jaca strana onda moja predhodna prica ima smisla... Ako ni sam nisi siguran sta bi od toga-niko to ne moze odluciti umesto tebe... Toliko od mene... ma znam tacno sta mi treba motor koji vec vozim yamaha mt-03 za po gradu svaki dan i jedan full kros za njivu. ovaj prvi vec imam a za drugim je potraga u toku sm510r je jedino sto bi radije vozio po asfaltu od moje yamahe jeste da je ruzniji i neudobniji ali je zato mnogo bolji po performasama. necemo vise o tome tema je full cros ili neke alternative kao sto si ti predlozio tipa drz,ttr,xr.. koji su jeftiniji za odrzavanje ali slabiji po snazi i tezi jbg ne mogu imati sve pa sam ovde da bi odlucio koji cu kompromis napraviti pa zato i pitam vas

WTF ?

ide dlicno max brzinu neznam jer je jos u razradi. kazu da je 170km/h mada me to ni ne interesuje jer ga nisam zbog brzine kupio @ busman - zaboravili su da ti izlepe te nalepnice po zutom oko farova ;D

pa ovo ti je srbija u kojoj jos zemlji ides auto putem od jednog grada do istog tog grada? ;D @deki59 mozes li da mi kazes koji auto put u nasoj zemlji je ogradjen od zivotinja? i koja zivotinja moze da se popne iz reke pa na most na gazeli i da istrci na kolovoz? ;D

slazem se

privezak ti je dodatna oprema kupuje se posebno

pa onda su mene juce u trionu slagali kad su mi rekli da je odrzavanje kod husq sm510r kao i kod svakog drugog motora 1000 pa 6000 pa 11000km.. ne pricam o modelu sm510rr vec sa jednim r i sa osvetljenjem i el.starterom zasto zelim full kros ? zato sto ne mogu da nadjem street legal bike sa 21-19 felnama i dovoljno snage a da bude ispod 100kg a ne osecam se sigurno da skacem po kros stazi sa motorom od 150-200kg jer ako pri padu predje preko mene ili me poklopi necu se bas dobro provesti bez obzira na opremu to je i glavni razlog zasto sam napisao tezina,tezina,TEZINA sto ivan x rece 4t ravnomerno isporucuju snagu i to je jedan od razloga zasto mi se oni vise svidjaju od 2t mada je kod 2t jeftinije odrzavanje pa sam zato i postavio temu da vidim sta ljudi misle,sta je bolje i zasto? znaci koji je po vasem misljenju najidealniji kros motor za pocetnika (na offroad voznji ne u motorciklizmu uopste) sa normalnim primanjima i zasto? ako neko zna nekog da prodaje nesto slicno neka javi

ja bi tom panduru platio pice ;D

Meni se to desi na svaka 2-3 dana ali moram da kazem da sam primetio jos jednu jako cudnu stvar: Naime u zadnje vreme se svi pomeraju u desnu stranu kad naidjem.Neki cak i daju desni migavac i usporavaju da ih prodjem Neznam o cemu se radi? Da li je savest konacno na visem nivou posle ovoliko pogibija i u pola sezone ? Da li su poceli da nas postuju? ili je to ipak samo zato sto sam kupio BELI motor i BELU kacigu??

Fond mi je 3.000eur sa tim da ako ipak uzimam 2t onda necu da dam vise od 1500eur husq sm510r sam juce gledao u trionu i odusevio se 109kg! to sam pozeleo za svaki dan po ulici... drz mi se ne svidja i misim da nije bas lak tj voleo bi da motor bude ispod 100kg i da nikad mi se nista nije dopalo od kave - ne kazem da ne bi vozio ali bi morali dzabe da mi poklone

pa ako ce da mi ga dopremi u srbiju ja cu da mu dam 2700

http://dizajnzona.com/forums/index.php?act=Print&client=printer&f=35&t=51181

Yamaha WR 450 F Seat height: 996 mm (39.2 inches) If adjustable, lowest setting - sto je mnogo mnogo je! pogotovo ako je vozac visok 172cm a da bi mi se svidela ne sumnjam nego jel ima neko ovde nesto slicno da hoce da mi dozvoli da probam? 2t , 4t bilo sta

nevalja ti link

dobro a zasto? osim sto cu da smrdim na mesavinu i da imam problema sa odrzavanjem jer joj je neko pre mene vec jeb@#%$ jedinu prednost koju ja vidim je 10 kg manje

Resio sam da pocnem da orem njive pa trazim pravu masinu za to. Znaci full kross motor za pocetnika koji hoce da vozi po svim putevima i po malo skace bez takmicasrkih ambicija Ubedljivo najvazniji kriterijum je: tezina tezina TEZINA! Hocu da motor bude sto moguce laksi radi boljeg manevrisanja i kontrole Bacio sam oko na crf250r jer mislim da su 4 bolji od 2 taktnih zbog godista a i odrzavanja Mada cujem da ni za 4 takta nije nista jeftinije odrzavanje.. pa me interesuje misljenje i savet nekog ko zna i vozi ih.

bilo sta sa 4 tocka

jbg ako nije bas jelen u pitanju oduzmes gas i uspravis se na motoru u nadi da ces preci preko njega

najzli u pravu si ali ako zakon gleda samo ko je koga udario do pozadi evo ko hoce da se kladi da ja mogu da stavim roll bar iza zadnjeg branika i da uzrokujem 10 sudara u bg u roku od sat vremena (pod uslovom da ne moram da cekam policiju vec da zajebem onog sto se zakucao od pozadi i uzmem mu pare) mada mislim da bi me vec kod drugog sudara neko prebio sto sam pedercina bez obzira da li sam jaci od njega ili ne

a sta ako on izmedju spustanja tvoje copave i prilasku njegovom retrovizoru opali po gasu pa pregazi tvoj skuter i ode dalje? i ispostavi se da je vozio dzip pa mu nije nista i nije imao tablice pa niti mozes da ih zapamtis niti da ga juris sa pregazenim skuterom? jbg sesti mislim da im smeta to sto su nervozni zbog guzve,zure negde,probili se jedva na prvo mesto ili ga ispusili pa ih uhvatilo crveno a trebali su da prodju i sad su prvi kad ono eto dodje neki skuteras i stade ispred njega! Pa misli da ces da smaras jer si mali i da nece moci da vozi od tebe Mora da je to u pitanju jer ti sviraju na skuteru a ne na ktm-u a koja je razlika u ubrzanju?

UBICO!

;D ;D ;D pa mozda ne ume covek da cita a voleo bi da za sta tu pise

..