;D :D ;D ;D

;D evo ti najjednostavniji i najbrzi sistem kacenja zvani plasticna vezica ionako ako padnes ima da se slome pa sta te onda briga da li je veza cvrsta ili ne?

karaula to ti je isto kad vidis klinca sa tjuniranim jugom bacio pare to je i dalje jugo da bi nesto tjunirao i vazne su ti performanse moras da imas OSNOVU ne tjunira se sve - tj moze ali nema smisla

Imaš Karadjordja praktično u komšiluku, a ako ne uspeš smilićemo već nešto ... pitao sam ga vec na pp ako ne odgovori zovem tebe

samo mi nije jasno sta koji Q tjuniraju fz6?

Da li ovde postoji neki dobronamerni vlasnik duka 3 koji bi nama vozacima 690 sm pozajmio svoj predji blatobran da skinemo kalup sa njega samo? (nov kosta previse) bili bi mu svi veoma zahvalni jer je nas blatobran kratak i baca nam vodu i blato preko kljuna na far pa cak i na displej svi koji voze 690sm se zale na to...

zar ti verujes u to??? farbach je nacrtao ogrebotine. da-da.. jes da je dobar ali nije toliko dobar da se to sto nacrta oseca i pod rukom ;D jer te ogrebotine imaju DUBINU tj brazde bio kod njega vise puta,gledao,provozao...

690sm sluzbeni? au bre sranje ko ce njemu da pobegne po gradu?

takav ne postoji ni takav ne postoji postoji 495 taj je bio na prodaju ovde i sad je moj 1982ge kad je izasao je postavio svetski brzinski rekord od 200km/h na offroad-u i dan danas ga drzi :o

ako hoces da pravis drugi vizir mogu da te odvedem kod ivana uradice ti bolji od fabrickog

ja bi se prijavio cisto da im malo izakam masine pa odustanem

Sale_XT moj drugar je imao site takve spustio motor na copavu na nagibu i pred nama krene malo napred padne i razleti se sve u tri p.m. na sitne parcice takodje i iskrivi polugu kvacila slazem se za te slonove usi i meni su one odvratne ali to kupuju uglavnom ljudi koji voze turing motore strom,varadero.. da im sluzi kao zastita od vetra tebi treba da stiti od granja na offroadu i od retrovizora u gradu ali ako nije onaj ojacani ima da ti se desi isto sto i mom drugari - znaci sluzi ti samo za sminku originalne acerbis raly pro nece da se slome i toliko su jake da se pre iskrivi korman a one ostanu citave ali nazalost kostaju od 130 do 150eur farbach ih ima na svom ttr-u unakazene i izgrebane ali nisu krive

ne secam se tacno ali znam da pre nego sto predje 75 ne smes da ga cepas i znam da sigurno ne treba da pali ventilator do 105 tek posle toga ne secam se tacno kad-tako da ti je to normalno opusti se

pa samo i iskljucivo sa DID-ovim sprejem za podmazivanje naravno

skidas tegice tj oni ne idu sa stitnicima a jesu li to prave acerbis? imaju li aliminijumsku sinu iznutra ili je samo plastika? pitam jer su one najkvalitetnije ali i najskuplje odakle si narucio i koliko ce ukupno da te izadju kad stignu? meni moji stizu za koji dan

pa normalno kad nisi rambo sgzzo trenira sa cak norisom ;D

Najzli-glas razuma

dobro si prosao kad se oporavis da dodjes malo na adu huju da vezbas obaranje

mora covek da zna da se ne ubode sa pogresnom hemijom pre treninga ;D

ma jeste ima da ga streljaju zbog novog zobs-a

Zoki ti rece da motor nije prepoznatljiv eto sta su ti gluvi telefoni

Pricam za A,napravis sranje sa motorom recimo obidjes celu kolonu na semaforu i i ode i B! Stvarno ovo moze svakom od nas da se desi... ne moze ako si bio na kursu defanzivne voznje

hahaha takvi kod mene dolaze!!! kako si znao?

tacno tako! a zar ti za to nije potreban sertifikovan instruktor?? ko kaze da ti i on ne pokazuje nesto pogresno?

Pablo ne ja se nisam se naucen rodio ali sam sam naucio kao i 95% bajkera u srbiji Zato sto kod nas ne postoji neka ozbiljna napredna skola voznje Da postoji ja bih je i upaltio a razmisljam da to i uradim negde van E sad kad vec iznosimo misljenja i ti mislis da je moje pitanje krajnje glupo ja mislim da je taj vas kurs za kocenje krajnje glup bez uvrede bilo kome ali koliki retard treba da budes da ne umes da kocis?? Pa cak i da nisi vozio bicikl ko sto nik_sa015 rece sve sto ti treba je malo vremena i vrlo malo 00 da pokusas razne nacine kocenja da bi naucio kako se motor ponasa, tipa pri vecoj brzini,pri losoj podlozi itd I to sve postepeno naravno a ako budes vezbao cesce i jace povecaces rizik da padnes ali ces i brze da naucis i da povecas sanse da prezivis ako ti se nesto kasnije desi u toku voznje pa ti ostane vrlo malo vremena za reakciju i kocenje Sta moze specijalno da te neko nauci? (moze mozda da ubrza proces ucenja i da ti skrene paznju na najcesce greske ako pre toga nikad nista nisi vozio a ako jesi to sam vec znas jer si ili naucio ili napravio gresku, pao pa sad znas ) Nije to ulazak u ostru krivinu pri 150km/h ili slide pa da ti trebaju neki strucni saveti a ako se plasis da ne padnes pre nego sto nesto pokusas procitaj savete na nekom od foruma i eto ne treba ti nikakv kurs za pacijente Potrudio sam se kao sto si me zamolio da napisem nesto sto nije kranje glupo a sad ja tebe da zamolim da se ti potrudis da posaljes nekog od tvojih instruktora (ne omalovazavam ih niti kazem da ne umeju da voze ali je jedno umeti a drugo uciti) na neki ozbiljni kurs da dobije sertifikat (ne da ga je zavrsio vec da moze da druge obucava) pa onda osnivaj skolu ovakve ili onakve voznje i ja cu da vam budem prvi polaznik na tom kursu