Da, ovo bi mi odgovaralo...

Da, hvala, javio mi je da je prodata...

Kupio bih Yamahu XV 750, model koji se pravio do 84 ili 85 nisam siguran, uglavnom model sa jednim amortizerom pozadi. Potrebno je da su agregat i menjac u dobrom (da ne kazem odlicnom) stanju a ostalo, koliko muzike, toliko para... Za eventualni kontakt na telefon: 065/301-2900 Evo i slike da se vidi o kom modelu je rec.

Da prodajes motor, da ti dodje "kupac" koji uzme motor na probu, ode i nema ga gotovo 30 minuta, kao sto se meni desilo prosle godine shvatio bi o cemu pricam. Takodje kada prodajem motor, a prosle godine sam zamenio tri komada, kada god je u blizini Kragujevca neki skup, odjednom mi se za taj dan najavi 20 "kupaca". Svrate ljudi uz put da provozaju malo motor, ubiju vreme, popiju po sokic kod mene, potapsu me po ledjima, kao "odlican motor" i "cujemo se" i normalno nikada se vise ne jave. E zato mi je pun KURAC takvih "kupaca" i zato me nerviraju ovakvi komentari. Stvarno se coveku izvinjavam za OFF ali morao sam posto me prozivaju. Administratori, moze brisanje sve od mog prvog javljanja u ovoj temi.

Da ne kvarimo oglas...

Zasto ga nisi kupio? Nikako mi nisu jasne te posete prodavcima da se vidi motor i utvrdi se fenomenalno stanje a motor se ne kupi. U cemu je fora, (osim ako se niste dogovorili oko cene), da se provoza tudj motor? Cesto na forumu nailazim na ovakve komentare. U fazonu: Bio, video, probao, motor je EXTRA! Blago onom ko ga kupi! Pa napisi zasto ga ti nisi kupio...

Ni slika, ni njega... jedan post, i to pogresan, i dovidjenja...

5x100.......takodje Vagenov standard

Ako ce ti biti lakse ja prosle sezone tri motora, za dva nove gume, za sve servis i registracija... Ove godine ista prica sa Boulevard-om, nove gume, akomulator, registracija, servis i evo ga u oglasima. Sve se mislim "jos samo ovaj motor".. Ako mozes, uzivaj u zivotu...

Motor je prelep. Meni je bio slab ali ja sam seo na njega posle Horneta. Imas neku temu od ranije, neko je pitao slicno pitanje pa su ga uporedili sa Shadow 600 i ostalim konkurentima (na nekoliko strana). Ako nisi pogledao, baci pogled i u delu "vozili smo".

Skidanje rucica za 10 sekundi bez secenja: Kompresor, pistolj, nabijes malo pod rucicu, vazduh pod pritiskom levo, desno, skida se za cas. Na isti nacin stavljas novu.

Juris bas, bas, Yamahu? Ili moze i neki drugi Japanez?

Za Suzuki Boulevard M50 mi je neko preko KP ponudio isti auto, isto godiste po istoj ceni. Da me nisi mozda ti kontaktirao? Nisi, sad vidim.

Prodaja / zamena ponovo aktuelna. Nije hitno, motor se vozi, cena je za kesh, zamena moguca za Grand Cherokee (1999-2005) na teretno ili registrovan bar jos dva meseca - kljuc za kljuc, Audi TT sa mojom doplatom, Mercedes CLK...

Na moto berzi imas "Deki moto", mislim da su kod njega oko 60-65 Eura po komadu.

Ma covek je pitao i nema ga vise, a mi drobimo i drobimo...

Vidim da si kupio motor. Neka je sa srecom, lepo da se izvozis sa njim. Sto se guma tice meni je za moj motor, najbolju ponudu dao Mata. Dolazio sam tu (kod tebe u Mladenovac) i namontirao mi je za dogovorenu cenu. Michelin Commander 2. Pre ovog kruzera, sve gume koje sam uzimao, uzimao sam u Balosavi kod Gagija. Metzeler M3 i bio sam prezadovoljan njima. Pricam o sportskim motorima, ovo mi je prvi kruzer. Kod nas su sve cene "tu negde" osim ako naletis na neku akciju, kao sto sam ja jednom naleteo i u Motobox-u kupio Continental po stvarno povoljnoj ceni. E sada, sto kasnije nisam bio zadovoljan sa konkretno tim gumama, to je druga prica, nevezana za kruzere. Po onome sto pisu na internetu trenutno najbolje kruzer gume, s obzirom da navodno prelaze 40 000 kilometara su ove Mitchelin-ke koje sam ja uzeo i kao odgovor na njim Metzeler je izbacio model, cini mi se, Marathon 888... Inace kad je rec o gumama, pogotovo za sportske motore, tu ti je: koliko vozaca, toliko misljenja koje su najbolje...

Mislio sam da nisu u istoj klasi sa Hornetom...( i to, ne zato sto je Honda, nego zato sto je cetvorocilindras).

Mislim da imas istu temu od pre godinu, dve. Procitaj i tamo. Imao sam Horneta, uvek mi baci osmeh na lice kad ga se setim. Vrh motorcic. Meni sa 185cm je bio taman. SV i ER6 nisu u istoj klasi...

Kakvi magneti, vezuj to, meni sa Horneta odletela, nisam ni primetio. Na srecu unutra bile samo rukavice...

Jedino ako su promenili nesto u poslednjih par meseci, posto vise ne pratim. Mada i u Hrvatskoj je, ako sam dobro cuo, ista situacija.

Bas tako. Laki cetvorocikli do 5KW Teski cetvorocikli od 5 do 15 KW. Svi preko 15 su kategorija koja po genijima koji su to smislili ne postoji. Ja sam zbog toga prodao svoj LTZ400. E sad, ljudi se dovijaju na razne nacine, ali ja nisam u tom filmu...

Po zakonu NE MOGU jer imaju preko 15KW, ali kao sto su ranije skutere preko 50ccm carinili na 50 da bi bili trajno registrovani, isto tako pojedinci uspeju da srede da im u papirima pise kako recimo LTZ400 ima 14 ili manje KW iako svi znamo da ima poprilicno vise. Na taj nacin moze da se registruje ali je to ista mucka kao da vozis BMW 525 a u saobracajnoj ti pise da ima 1800 kubika...

Brale, nemoj da se ljutis, ali ovde svakih par dana se pojavi neko sa slicnim pitanjem, sta mislite o ovom, onom, koliko vredi...da li uzeti.... a onda ga nema nikada vise na forumu. Verovatno forumasima malo dosadilo da se trude...

Jedino ako si bas ljubitelj kruzera, inace za vas dvoje i to sto paniras mnogo ce ti bolji biti Strom ili Varadero. Imao sam Strom-a 1000, ne pricam napamet.