Ma zadnja specijala zbog toga je 65.4

Pozdrav, Imam problem sa NRG-om, na leru radi savrseni krece ubrzava, ali na nekih 7-7,5k obrtaja se gusi i staje sa radom(na pun gas). Ociscen karburator, sauh radi, elektronika ok mereno i sve vrednosti u granicama normale, svecica nova, probane rane varijante dizni ( sa glavnom diznom na 100 ide kao pocepan ali zato nemam ler)

to je klip za yamahu dt125r tako mi poslao sagmajster... kapiram da nisu isti nije mi problem da napravim otvor kao na originalu samo me buni onaj otvor ispod karika....sve je identicno sem ta dva otvora

Problematika je sledeca pukla je neka od karika i narpavila haos.. Morao sam da idem na 3 specijalu jer je mera originalnog klipa malo cudna (65,4mm)tako da sada ide na 65,75.. E sad malo me buni novi klip kote su identicne kao i na starom s tim sto novi ima rupu kroz klip na usisnoj strani.. Znaci cemu sluzi taj otvor??? Postavicu slike da bi me bolje skapirali. Hvala unapred i molim brz odgovor

Zovem se Nikola iz Despotovca sam, ljubitelj san off-road i enduro motora... Razlog uclanjenja je ''uradi sam'' i potraga za pravim savetima