Pa nisam bas upoznat sa razlikom @Djusi. Bitni faktori su mi istrajnost,tj. da nemoram da pucam kesh sledece 2 godine na delove, lakoca upravljanja(pokretljivost po guzvi), da ne pije po 12l po gradu ako je moguce ..... Bike mi sluzi za zujanje po BG-u i neke lakse putice od 200-300km. Za delove mi nije neka frka posto mi drugar ide u Italiju na nedelju dve. E sada, ja sam vozikao RS 125 a na putu do 1098 treba i jedno 2-3 dine trositi 600-700cmm bar tako mislim , ispravite ako gresim. Dakle bike nece ici na trke , nije najvaznije da budem najbrzi u selo , mnogo mi je bitnije kao sto rekoh da nevisim po majstorima osim na redovnim servisima.
Ajde ako ima ljudi koji su trosili 749s da bace neki info u korist Dukca,dal se kvari, kako se ponasa na putevima(dal se ukocis posle 200km pa ides na blokade ili ne ...).
Hvala za dosadasnje odgovore i savete svima btw.
Pozz