He, he, he... zivele bratske opstine Lion i Mirijevo :redflag: :redflag: p.s. Videcemo mi tu Nedu makar u ediciji M.I.L.F. :wink:

Naravno da nema, kao što nikad nije bilo (oni stariji æe se setiti) ni porniæa sa Nedom Arneriæ a mnogi su se kleli da znaju ko ih ima :wink: Šta æeš, dete ko dete voli da se pokaže u društvu odraslih pa onda kad "zagusti" ispadne: "E brate... u stvari nije meni doneo, nego mom ortaku i nije 7 dana veæ kad mu uleti, a nije ni 10 nego 20-30%" :wink: Imaš na forumu ozbiljne likove koji to korektno završavaju.

:chicken:... :chicken:.... :chicken:...:chicken: ...... chicken! :wink:

Pozdrav Ivane i dobrodosao. A za firmina kola mi bas trebaju nalepnice :wink:

xexe Tako rekose i meni u Guevari. Onda se ispostavi da formiranje akumulatora kosta 500 din i da traje 4 sata. Oni za formiranje salju u Maksima Gorkog (mislim), Rally Auto. I sam Rally Auto prodaje akumulatore, mozd anije lose pitati njih da se covek ne cima na drugi kraj grada zbog toga. Ne prièam ti ovo napamet jer sam kupio akumulator u Gevari i formirao ga u servisu u Dimitrija Tucoviæa 98 ili nešto slièno (kad od Kocke spustiš u D.T. skreneš desno i malo dalje sa desne strane ima velika crvena tabla piše TOPLA....) za cca. 200 din. i stvarno ima je trebalo par sati

jel moze neki broj telefona ili e mail na koji bih mogao da kontaktiram tog coveka pozzz Moze i meni ako saljes na pm... Ako je 10% onda je extra, posalji i meni fon na p.p.

Extra lep motor. Svojevremeno sam hteo i da ga pazarim ali mi je sticajem okolnosti uletela Aprilia classic Po izgledu zakon u odnosu na ostalu skuterasku bratiju. Ako volis retro fazon ovo je skuter br. 1

Pozdrav............

Pozdrav za tata Bucu i sinka....

Našao sam radionicu u Dimitrija Tucoviæa 125-127. Ljudi vare aluminijum, gus, prohrom...a i rade delove od metala po crtežu ili uzorku. Isekao mi je 2 štifta/èetvrtke, obradio, probušio rupe na njima i urezao navoj a zatim ih navario na nosaèe žmigavaca za 600 din. I sve to za 1 dan.... EXTRA Kontakt telefon: 011/2401-171

Sediste sredjeno! Momci su u Pariske komune (preko puta hale sportova) i rade tapaciranje nameštaja. Deèko (i sam vozi motor - suzu gsx 600 f) mi na licu mesta skinuo sedište, popravio sunðere, iskrojio i priheftao novu presvlaku od skaja za 1500 din. Ja sam extra zadovoljan. Okaèiæu i slike èim pre. Kontakt telefon : Sale 064/114-0987

Dobio sam telefon nekog decka sa medaka koji radi presvlacenje sedista -moje je neki idiot isekao pre neko vece nozem ispred zgrade :x . Javljam kakav je ishod

Pozdrav!

Tako je gene... ima zivota i posle 40-te :wink: See you on the road...

Pozdrav kolega i dobrodosao....

Maretov telefon je 064/129-4007

Bok susjed :wink:

"Tko vozi vrijedi..." Pozdrav za Grunfa

Što mi se sviðaju ovi pleteni toèkovi nemaš pojma...extra makina, puno sreæe

- Aprilia Classic 50 ccm.... Izmišljena za grad. Minijaturni kruzer sa vodenim hlaðenjem, rezervoarom od celih 12 litara i smešnom potrošnjom. Jedina nazovi mana (mada šta èovek da oèekuje od 50kubika) je manualni menjaè sa 5 brzina koji æe te šaltovati poprilièno ako želite da se "žustrije" vozite - Honda cb750f iz 1981.....Teško kao tuè i još malo preko. Koènice-standard iz 80ih, vešanje takoðe. Za gradsku gužvu neprikladna, preko 140-150 km/h takoðe, o delovima i održavanju da ne prièam. Neko bi rekao, beži od groba što dalje....verovatno je i u pravu. Meðutim, ja sam želeo ovaj motor skoro èetvrt i konaèno ga imam i zadovoljstvo koje mi pruža u poslednje dve i po godine kompenzuje sve ono gore navedeno. Suma sumarum, samo za zaljubljenike da ne kažem "pacijente" :wink: . Za ostale (koji preferiraju naked motore) preporuka, kupite horneta 900 (u centru S je jeftiniji od horneta 600) i da vas bog vidi

I moj bi izbor bio KLE

Po mom skromnom misljenju nije bitna kubikaza vec "glava". Za "napaljene" i 50 ccm je divoljno da ih posalje u vecna lovista. Ja sam sa 50 presao na 750 kubika a moja gospodja kaze da se mnogo lepse i sigurnije vozi na vecem motoru. p.s. honda rules