Pre par dana sam kupio skuter Sprint Hawk 4t. Nikada do sada nisam imao skuter niti se nešto posebno interesovao za iste. Par dana se već zamajavam oko tehničkog pregleda , registracije , kupovanja kacige i tako to ... Konačno sam sve to završio al' kako se skuterče gasi na ler gasu i još par sitnica mi nisu po volji oteram ga u ovlašćeni servis da urade servis i srede sitnice ( i krupnice).
Zinuo sam od zaprepašćenja kad mi je lik rekao da to nije 4t nego dvotaktni motor 2t. Svi papiri i sve se slaže ( broj motora , carinska deklaracija itd ...) i svi kažu da je 4T kad ono ... Neću da se žalim ( 2T je čak skuplji za 10000 din) a i odgovoara mi da motor bude jači pošto sam ja 110+ kila težak ali ljudi može li neko da mi kaže kako je to moguće da se toliko zajebu ???
uzgred - u prvih 50-60 km sam (zaveden specifikacijom) sipao pogrešno ulje. Može li to da prouzrokuje probleme ? Koliko sam shvatio on sam pravi mešavinu a ja mu sipam posebno ulje a posebno benzin , zar ne ?
----------------
Upravo svira: Gibonni - Oprosti (Bonus
