Presao je 3500 km cena je 900e ,za ozbiljne kupce moguca je mala korekcija cene

Sprint Pulser 2 , kupljen nov u Srbiji u maju, u izuzetno ocuvanom stanju , odrzavan po servisnoj knjizici ,pod garancijom je 2 godine, ulje filteri i svecica menjani na svakih 1000 km ,jako mali potrosac (3l/100km),registrovan do maja 2016. Prodaje se zbog kupovine Automobila .

Pulser 2 na prodaju , za detalje pisite u inbox.

<Vuk> nisam se skrljao ,vec je jedan indijanac ovde na severu Vojvodine ubacio u rikverc i elegantno krenuo ..

HITNO POTREBAN PREDNJI BLATOBRAN ZA PULSER2? Pomagajte !

Potrebna informacija ako neko zna provereno , odakle obrtomer na pulseru dobija signal , koji tacno segment da pogledam , posto isti "crk'o" juce

Massetehnik Novi Sad ,pokusaj 0216736022

Drugari , mogli bi mozda da organizujemo neko okupljanje dok jos imamo par lepih dana ako ima nekoga u blizini Novog Sada , ja sam iz Subotice , ali bih rado presao neku kilometrazu ako se dogovorimo

Malo promene ;)neke nisu okrenute , sry

Na prodaju ako nekome treba

Marko1995 lepo izgleda to sto si odradio sa farom nego koliko te je kostala ta zanimacija oko xenona ako nije tajna ? a to sto se tice auspuha , zatvorio sam to crevo sto dovodi vazduh u granu i prestao je da puca , mnogo lepse radi i ne greje sa masina toliko kao pre

Evo i slike )

Pozdrav kolege zamenio sam juce auspuh ,kostao je oko 120e , ali sada se pri spustanju obrtaja redovno cuje pucanje iz auspuha i izleti i plamen po nekad ,da li neko zna kako se to moze suzbiti ?

Evo

Na prodaju 4 original zmigavca za pulsera , potpuno nova ,ako nekome zatreba neka se javi u inbox

a jbg sta cu kad sam radoznao

Dok je prikaceno crevo ne duva , nego sam ga skinuo i osetim da bas duva iz bloka , a kada skinem cep duva i izbacuje kapljice ulja pa me zanima da li to tako treba ili da trazim problem ?

Opet ja !pitanje cackam ti ja danas malcice oko motorceta , i iz radoznalosti odvrnem cep gde se sipa ulje u motor dok je radio a odatle duva li duva , takodje duva i kroz crevo sto ide iz bloka u filter vazduha , e sad , da li to treba bas tako da duva , i jel je to normalno ?

Jel neko slucajno menjao one gumene stitnike na zadnjim vilama sto stite da lanac ne udara o metal ? I da li neki rucni rad ili najbolje kupiti nove ?

Nisam imao takav slucaj , meni se taj zvuk desio samo jednom pod velikim opterecenjem , pise u prethodnim postovima , neki od kolega su ukazali na to da je moguce da lamela proklizuje pod takvim opterecenjem .

Keeway speed 125 35000 bez vecih kvarova ,za sada sprint pulser 200 na 2000 km radi kao sat )) pozdrav

Kad smo vec kod ventila , da li moze neko da napise kako se prepoznaje da li treba stelovati ventile ? Motor je presao oko 1800 km , i kada se zagreje malcice ima drugaciji zvuk na nekih 4,5k obrtaja, nego ranije, ili ja ranije nisam obracao paznju da napomenem da sam ga skolski razradjivao

Pa ja sam posumnjao i to da su mozda lamele lose ali ne bi trebale da budu poato je motor nov , na ravnoj podlozi je sve ok nema nista slicno tome ,tj ne cuje se nista slicno,znaci to je sve onda ok ,da ne brinem?

Evo da podelim jednu sitnicu koju sam zapazio pre neki dan.. vozio sam drugara na motoru , i htedoh da predjem preko bankine,kako bi parkirao na trotoar.. stao sam pre nego sto je zadnji tocak presao preko bankine ,i onda sam dao malo jaci gas i malo jace pustio kvacilo i na trenutak se culo u predelu lanca(nisam siguran koji deo tacno) kao da je nesto proklizalo , tj kao da je neki zupcanik proklizao, to se desilo samo jednom , i posle toga se nije vise culo prilikom naglog kretanja i slicno , da li neko slucajno ima ideju sta je to moglo da bude, cisto me zanima ..

Hvala na savetima ,ja inace cistim sa dizelom jer je on ujedno i masan ,onda izduvam motor na miniwash-u i onda podmazujem sa sprejom.. trenutno je na 1200km,i bas je popusten,a dotezao sam vec jednom na 500 km. A to za sajle,totalno sam zaboravio ,hvala na savetu )