za te informacije android acceloremeter je mama, od ubrzanja, prosechna/max brzina, itd itd. mislim da chak ima i uglomer (koliko si oborio) na foru zhiroskopa u telefonu al to vech ne verujem da je precizno.

podaci sa gpsa? kakva glupost i troshenje baterije za nishta. shta che ti to na slici? (upucheno Sonyju) a slika izgleda kao ochajan photoshop. (takodje upucheno Sonyju) ova borba kamericama je klasichno chiji je vechi, ko mozhe vishe da ugura u malo kuchishte i prodaje to kao "dodatak", jedini dodatak je brzhe cedjenje baterije. chuo sam da je sony malo napredniji po oshtrini i boji u snimcima, al isto tako da je veliki nedostatak samo kachenje kamerice. daj neki snimak da vidimo kako fercera

hvala drug inache evo ovo sam nashao http://www.lifepixel.com/tutorials/infrared-diy-tutorials/canon-drebel-xti

uzeh 1100D. shto se tiche IR, da mi sad ne reche ne bih znao da to postoji.

nema ljutnje nego ne volim kad to neko radi, daleko od toga da se ljutim. smatram da nema smisla kad vech skida sve sa motora da ne promeni i semeringe. to je 600din i malo vishe posla al je bar miran. inache ulje treba da se menja svako godinu dana. semerinzi mislim da je na 2god.

OK, pa shto onda ne napisa choveku kako da uradi, nego chekash da neko drugi napishe pa da delish savete? ne mora, al bolje, jer che onda sav mulj mochi da izbaci. bez rasturanja ispiranjem che sigurno neshto zaostati unutra. uostalom chupanje semeringa shrafcigerom (jedini nachin da ih izvadi ako ne rasturi shtapove) ne preporuchujem

pa uzeh drugi

zamena ulja i semeringa je nikad lakshi posao. kad menjash ulje, zameni i semeringe. pre ikakvog rasturanja, popusti chepove kod trouglova, zatim skidash vile sa motora. odvrnesh chepove i ispustish ulje sabijanjem i vrachanjem shtapa chesh ispumpati preostalo ulje. (pazi na oprugu kad budesh skidao chepove da te ne opali po tintari) u zavisnosti koliko detaljno zhelish da odradish posao, odnesesh vile kod vulkanizera da ti pneumatskim pishtoljem odvrne imbuse sa donje stranje. time rasturash ceo shtap i potezanjem shtapa i chizme rastavichesh je skroz. zapamti redosled onih silnih podloshki. neko mi reche benzinom da se ispere sve, dal mozhe ne znam nisam to nikad uradio. e sad dolazi na red sastavljanje sve obratno, naslozhish sve i odnesesh na stezanje, OBAVEZNO NAPOMENI DA NE STEZHE DO KRAJA I TO NEK RADI SA SHTO MANJOM SILOM STEZANJA ovo neka ti se urezhe u pamchenje jer ako pretegne i oblajzne a to je lako sa pneumatikom nadrljao si. Da napomenem, iako se taj imbus drzhi za pokretan deo unutar shtapa, pretezanje je moguche, kao i da oblajzne imbus. ne pitaj me kako znam. kad je vila sastavljena, stavi oprugu nazad i sipash ulje, ako me sechanje dobro sluzhi 382ml po shtapu. proveri u manualu. trebache ti 2 seta ruku za zatvaranje chepom. jedan drzhi shtap i gura na gore dok drugi stavlja chep. preporuchujem ti da koristish gedoru sa polugom, pa polugu stavi na pola tako da mozhesh sa 2 ruke da ciljash kako zavrchesh. takodje obrati pazhnju da ne krene u krivo jer je jako sitan navoj na chepu i vrlo lako se da sjebati. vrati sve na motor i po potrebi dotegni chepove kad umontirash u trouglove. srechan rad!

shteta shto ne mogu da te +iram, hvala

O`šonesiZ hvala za pomoch vrlo rado al u prkos mojoj sposobnosti da iskopam stvari, ja ne mogu nachi choveka

Prodajem moj 400D. prethodni vlasnik je bio totalni duduk za fotografiju tako da verujem da nije prebacio 15.000. uz njega dajem sledeche: -400D -objektiv 35-80 4 - 5.6 -daljinski -Canon traka za rame -punjach + punjach za auto i baterija -CF adapter, stavljaju se micro sd kartice, odlichna zamena za preskupe CF kartice. Prodajem ga jer sam kupio drugi, takav sam kad se nalozhim na neshto Cena je 170E. EDIT: Najbitnije sam zaboravio. Moj broj je 060/3599-370

mozhe neka slika toga ili bar skica, interesuje me kako to izgleda.

cafe racer cb750 '77 :ooo:

Zhelim takodje da ti se izvinim kabuto, zbog mog tona, nisam mislio da zvuchim bezobrazno i osudjujuche. Svakako, hvala shto uchestvujesh u temi Nadam se da nema ljutnje.

vidi da se ne razjashnjavamo, indirektno si rekao tako, zbog rechi nekog tamo "profesionalca". danas su svi profesionalci nakon 30 minuta chitanja tekstova sa interneta i sve je ganc novo iz nemachke ko da je nemachka ko i ona od pre 30 godina. govorim ti ovo zato shto su se vremena promenila, kao i stil vozhnje, kao i ugao obaranja koji je pre 30god bio nezamisliv sada je potpuno normalan. Uzmi Aresa, momak vozi stazu, ti i ja zajedno nechemo tako voziti ni u savrshenim uslovima. chovek zna da vozi i zna shta pricha i saslushachu svaku koju ima da kazhe jer sam vidio shta radi na stazi i kad on svoju glavu u tu poziciju stavlja onda mogu i ja. ako se razumemo. a prichanja "ja sam pre 30 godina to i to" to ne pije vodu, pogotovo kad stvari dodatno postavish sa prichom o kontra nagibu. iskreno mislim da kad bi oborio motor u kontra nagibu sa recimo 140kmh da bi pao sa motora, to potpisujem.

burazeru pre 30 godina je sve bilo drugachije, o kakvoj ti tehnici prichash? ovako se vozi supermoto i kros koji imaju 120kg a ne R motor od 180kg i staza. moj najiskreniji predlog da ti tog profesionalca promenish pre nego shto polomish nogu ili ne daj bozhe poginesh negde slushajuchi te savete! policajci voze kontra nagibom zato shto idu 5kmh i savladavaju slalome na malim razdaljinama, nema on kad da zabacuje telo i obara na nachin koji se vozi na stazi. upravo si rekao da su motoGP vozachi glupi jer ne znaju da obore motor pravilno, tj pozicija tela im ne valja. ukljuchi mozak, molim te zbog sebe samog i batali se "profesionalaca"...

Jakna je prodata, hvala na interesovanju!

GSX1250FA strashna sprava mada ja bih slabijeg brata GSX650F

iz lichnog iskustva chu ti rechi da chak i gopro hero1 radi odlichan posao. da se razumemo hero3 pa chak hero3+ snimaju bolje, to stoji, al kad budesh seo za komp da gledash snimak u 1080p znash koliko che te brinuti ta minorna razlika? nimalo. a ta razlika koshta i po 200-300E znachi ako nisi picajzla hero2 (zlatna sredina) che ti biti odlichan

jedva chekam macro tube da mi stigne! eye (I) is watching you

ako se uvede to kod nas, HIJAAAAAAAAAOOOOOOOO bar sa kradjama vishe neche biti problema

@ZEMZEM - jasno prika da je vozhnja vozhnja vozhnja, al dzhabe ja vozim kad ne znam gde chu zguzicom. ako se razumemo. ai ovo vreme je skroz naopako, ne mozhesh iplanirati kad chesh jesti da ne pricham o vozhnji. ok 18 strana kasnije i dalje se raspravlja o CSu, nepotrebna skroz, jer se davnih dana utvrdilo da nema drugog nachina vozhnje osim CS. chekam dan kad chemo se lepo skupiti, Ares se ponudio da nam pokazhe, on obuku mi piche/klopu mozhemo chak i par nas da drzhi mashinu pa nek nas Ares nameshta kako treba da sedimo dok obaramo.