Jump to content

Moto Zajednica

FJCharlie

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    2405
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: FJCharlie

  1. ovako nekako http://images.motorc...ce-Skills-1.jpg
  2. ovo nama treba
  3. gledam video po youtubu i naletim na ovo, dal je moguche da lik ovako vozi kroz krivinu ili recimo ovaj krakati shto ne znam kako nije ceo sishao sa motora i moj novi omiljeni, obratiti pazhnju na 1:00
  4. au pa kako to da nema emulzionih da se kupi? kakva glupost da ne poverujesh. jesi proverio po netu shta ljudi rade u tom sluchaju? mozhda od necheg drugog pashe tuba da ne kupujesh karbove ako ne morash
  5. aktuelno
  6. nakon dobrog RaljaRinga u kolibu preko puta
  7. stoji da ako padnem da che da me koshta svega i para i zdravlja (kuc kuc kuc, pu pu pu. jezik pregriz'o) al zhelja postoji i gledam da je namirim sa shto manje rizika, zato idem polako i bez brusilice sad da uzimam drugi motor ili josh gore da pozajmim ne ide iz vishe razloga. ovaj imam i imachu josh dugo tako da tu sam gde sam
  8. vech vidim sebe kako teram Aresa da obori F-a dok snimam
  9. Hteo bi da napomenem da ti mozda i model tvog motora ne da da se spustis i udjes u krivinu kako si ti zamislio! Svaki motor se da spustiti u krivini.neki lakse neki teze,a verujem da je za tvoj model malkice teze nego kod klasicnog sportaka!Mozda kad bi probao neku R6, RR ili bilo sta slicno tome da bi imao malo drukciji zakljucak u tvom slucaju polozaja tela i svega ostalog!Sve se to da resiti!Ne bi bilo lose da probas i tu varijantu pa ces i sam videti razliku(verujem na bolje) Ma mozhe bre, nego treba prakse i vremena doche dan prika, ostrugachu i ja moje slidere
  10. ide levo desno, prva liga, dovoljno shiroka i pregledna, i ono najbitnije nagib je po propisu! odavde odakle je slikano je zaustavno mesto pa ima mesta a bar 10 motora. problem je shto ja toga nisam bio svestan i krivio sam motor! a mozhda glupo zvuchi al tek sam na kruzhnom toku skontao da sve vreme ja greshim i tachno znam gde. naravno za Aresa klopa piche, shta treba, red je mozhemo na parkingu negde a mozhda bi mogli i na ovom kruzhnom toku u stepe stepanovicha. kako ja vidim mene cheka dosta korekcije..
  11. bilo je potrebno jer krivina do pola je blaga i onda zalama. ja sam slikan pri samom ulasku u krivinu. brzina je oko 100kmh. videchu dal imam kakav snimak... svakako gledam da se nauchim tako da vozim, tj da shto manji ugao motor pravi a da imam prolaznu brzinu vechu. chek, ja i guram oslonac na unutrashnju nogu jer ne znam da zakachim spoljnu na rezervoar (to je ono shto sam rekao samo rashirim noge). jel mozhe detaljno gde shta ide, oslonci itd? recimo stopalo mi stoji kako treba, na jastuchichima ispod prstiju i dupe. sve ostalo je drzh nedaj. da i primetio sam da je motor stabilan u nagibu, da kazhem bukvalno sam popustio stisak i samo pridrzhavao gas i nije me vuklo nikuda, tu sam skontao koliko se ja zapravo grchim nepotrebno. a shta chu, strah..
  12. a neshto vezano za ovaj silni text shto napisah? tachno na pola *upeta sam, ali je sam polozhaj nepravilan, ruka, telo, pa chak i noge.. mozhda se na ovoj vidi?
  13. shvatio sam gde greshim, danas su me slikali i snimali kako vozim i skontao sam gde greshim... e sad josh samo da to korigujem slike kasnije... i znam zashto sam onda zamalo poljubio zid, nema veze sa podlogom. danas sam ishao na kruzhni tok i desila mi se potpuno ista stvar. kad dodjem do jedne granice u uglu, tu dolazi do izrazhaja moje loshe pozicionirano telo, i poshto se ja zapravo drzhim za heblove ja ih u tom momentu gurnem i motor poslusha pravechi josh vechi ugao na shta reagujem panichnim uspravljanjem.. moja greshka je shto shirim noge al ne da zakachim spoljnju nogu nego bukvalno samo rashirim, znam idiot i ne ispravljam spoljashnju ruku vech samo laktom uprem rezervoar, bez ikakvog oslonca i idem u obaranje. zato mi dzhabe ugao kad ja nema shanse da dohvatim kolenom pa taman da imam 2,5 metra... sledechi put chu snimati sa vizira prema nazad, da se vidi shta radim tokom vozhnje..
  14. Danas malo Raljaring :)

    1. Prikaži prethodne komentare  2 more
    2. FJCharlie

      FJCharlie

      asfalt prva liga bio. sunca koliko ochesh, sad malo zamrchilo al mi se navozashmo :)

      malo zastali da se fotkamo na krivinama :)

    3. Maximus1

      Maximus1

      :) E blago vama, ja ceo dan u kuci, strebam nesto :(
    4. Djubre Toxictrace

      Djubre Toxictrace

      I ja sam se izdivljao danas iako mi je odjavljen motor od pre neki dan!Sada moze da pada kisa cele nedelje :)

  15. može a ne daju desni klik pa mora prtsc da bi neke sacuvao. Btw, extra fotke ne da desni klik? to nisam znao. Prijatelju vreme ti je da otvorish FaKebook, morash da pratish trend! Hvala
  16. Nntome trebalo bi da mozhesh da vidish slike na mom linku.
  17. А шта би са GoPro снимком? biche, samo da dodje na red
  18. Kapiram o cemu se radi.Razmisljao sam izmedju SMX 5 i ovih ali sam se odlucio za Patike Razlog je sto ne prelazim velike destinacije, a na kratkim bi u cizmama na 40 stepeni bilo neizdrzljivo chini ti se, nije to toliko strashno, sobzirom na shta mozhe zglob da ti lichi naspram chizme ja to uvek tako gledam.
  19. Dame i gospodo, dan je bio velichanstven, vreme nas je vrhunski posluzhilo, akcija je uspela! klinci su bili fantastichni! Bravo! :takoje: Moje fotke mozhete videti ovde. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10203847446369744.1073741834.1327909819&type=1&l=ce76561699
  20. ovo su duboke patike koliko ja vidim, za te pare uzmi si dobru chizmu sa shtitnikom cevanice, mani se patichica.. estetika
  21. to je onaj glupi youtube umirivach treshenja. neopevana glupost. obavezno iskljuchiti prilikom uploada
  22. bljak, riknuo mi balast :/

    1. Prikaži prethodne komentare  4 more
    2. FJCharlie

      FJCharlie

      1000din je balast, shta je tu je, srechom pa oba fara biju dugo i kratko. valjda neche skoro riknuti.

    3. mad_max0204

      mad_max0204

      za 1000 kinti ti je i trajao

    4. FJCharlie

      FJCharlie

      2 meseca je trajao...

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja