Jel prodato ovo? Ne vidim broj telefona za kontakt... ??? Ako je vlasnik on-line, nudim u zamenu Mazdu 626, 1988., 1.6 benzin, registrovan do 03.2009., sve ispravno, nove gume napred, ulje upravo zamenjeno... Jedan stabilan, pouzdan porodicni auto, sve u svemu. Doplata po dogovoru...

El ima protektorate?

Evo i mene u prirodnom stanju, s' pivetom

Željko Petrović Moto Klub Vršac Sinđelićeva 2 (kod stare Autobuske) 063/801-7997 Honda CB 450 SC - Nighthawk, '89., crvena zmarac@yahoo.com

Kad smo vec kod Honada ;D Evo manekenke moje najnovije ;D

E, mbiga, da su za broj manje Meni treba 41-42, cetrestrojka mi je vec prevelika, steta... :-\

Ako su dimenzije akumulatora 13,5 sirina x 9 cm dubina x 17 cm visina, mozda bih ga uzeo, treba mi nov za Hondu CB 450... ?

Moze neka zamena za retro-bajk koznu jaknu uz doplatu... Niks sportaka...

@Boske - dobar kombinezon, ali ne ide mi uz ovaj sadasnji motor. Upazario sam Hondu CB 450 "Nighthawk", pa se vracam na klasicnu kozu ;D Evo slicice

Jakna je XXL (stvarno, nije kineski ) a lone su duzina XL, ali za malo mrsavije noge. Kacim fotke cim uslikam.

Enduro jakna od gorateksa, marke Racer, sa protektorima i zimskim uloskom +pantalone gorateks Outdoor sa zimskim uloskom. Pocetna cena 180 jura za komplet, nije fixno. Fotke kasnije ili sutra... 063/801-7997

'Ajde Boxeru, gde si? Koliko para, kontakt telefon, gde moze da se vidi? Velicina, zapremina?

prodajem Piaggio Free, 2000.god., 49 ccm, registracija na ime kupca, ima kofer i vizir Cena 600 EUR

1800...

O.k., znam da je bio neki Milos Pirke... U svakom slucaju stoji ponuda za Dominatora. Pozdrav!

Prodajem Hondu Dominator 650, '92. god., registrovan do kraja juna 2008. Kikindske tablice, dobio sam ga u zamenu za TDM pre nedelju dana od jednog drugara iz Kikinde, pa ga prosledjujem dalje... (a i previsok mi je ;D) Cena oko 2000, a moze i neka zamena. tel.: 063/801-7997

Zdravo druze, ti bese prodavao onu CB 750 F? Cini mi se da si hteo da je menjas za jeftiniji, ako se ne varam? Za zamenu imam da ti ponudim Dominatora 650 iz '92., ima ga ovde na forumu. Pogledaj pa javi ako imas neki interes. Pozdrav!

Ne znam ni sam, te Virago 535 me nisu nikad privlacile, ali mozda bih mogao da probam... Jel te interesuje u zamenu Dominator 650, '92.god.?

Oglas za drugara: Kupujem kompletan agregat od Dominatora 650 ili 500 ili od GPZ-a 500 tel.: 063/204-944 majstor Deži

Prvo - veoma pozdravljam odluku da se mali oglasi vrate na ovaj nacin dakle: TDM 850, 1995., istekla registracija-odjavljen, odlicno stanje, dva H&B kofera... Cena 2600 evritja, moze zamena za neki karavan ili auto sa 5 vrata. Ako ne to, onda zamena za neki Virago 750, VT 750, eventualno EN 500 od kruzera, a moze i neki F 650 ST ili Transalp. (samo da je nizi od ovog, ubi me u gradskoj voznji ;D) konjtakt: 063/801-7997 Slikice:

A i mislim da je ovde sve opisano: dado:929 ima samo jedan MAP senzor. Drugo je IAT senzor i sluzi za merenje temperature usisanog vazduha. Nisam siguran kakav software cekaju ali taj motor moze da se uvede u samodijagnosticki mod i da mu se iscitaju greske na osnovu broja treptaja MIL indikatora (MULFUNCTION INDICATOR LAMP) koja ti se nalazi na instrument tabli. Takodje je moguce obrisati sve greske bez posebne dijagnosticke opreme. Ako imas uputstvo za odrzavanje, tamo su ti navedeni svi kodovi gresaka i nacin iscitavanja i brisanja. Ako ga nemas, javi se pa cu ti ga dati.

Istorija bolesti bi bila ona koju sam opisao u prvom postu. Tako se manifestovalo. Sta je covek uradio - nemam pojma, osim sto znam da je problem bio u elektronici! Dijagnoza, kucanje shifre za ponistavanje greske i prespajanje kablova koji su bili pogresno spojeni - to bi valjda bilo to? U svakom slucaju - kapu dole! Pozz

Ljudi, Dado je carobnjak! Pricao mi drugar ciji je motor - kaze, covek kompjuter na dve noge ;D Alal mu cufte, svim ostalim majstorima je to bila, doslovce, neresiva enigma! Pozdrav i svako dobro!!

E pa drugari, ne znam da li cu uspeti tacno da pisem sta je u pitanju, ali evo ovako: radi se o drugarovoj Hondi CBR929RR iz 2000.god. Skidali su mashinu, uradili je, vratili na mesto i - motor je proradio, kvar otklonjen. Medjutim - tu krece pakao :o Da li nesto nisu dobro spojili od zica ili ko zna vec - nece mashina da radi preko 3000 obrta. Gusi se i trokira. Lampica pokaze kao da je u pitanju map-senzor, ali sad! Ko zna koji je map-senzor u pitanju?!? Probao je neka dva map-senzora, menjao, probao ali - nista. Terenutno mu je motor kod Markosa u NS-u, covek ne zna sta da mu radi. Trebalo bi da ima taj program za lociranje kvarova da bi mogao da mu pomogne, ovako - nista. Da li je neko imao ovakvu vrstu problema? Da li neko zna gde je najblizi servis koji ima tu vrstu dijagnostike za 929? Neki predlog? Sugestija? Pomagajte drugovi...

Tako je, 3VD serija, 95 godiste. Cujemo se.