privrednom drustvu za proizvodnju,trgovinu i usluge,sa osnovnom delatnoscu trgovina motorciklima,delovima i opremom,odrzavanje i servisiranje motorcikala, potreban radnik. svi zainteresovani mogu poslati cv na : bmotobgd@gmail.com u periodu od 15.12.2011-30.12.2011

zhalosno je to shto se desilo...i nashi komentari na zhalost tu nishta nece promeniti... kao shto reche kolega malopre,motor ma kolko bio sprava koja pruzha satisfakciju,s druge strane je veoma opasna sprava...i ne treba praviti toliku famu i isticati iskljuchivo R1...ne bitno dal je R6, skuter,kle 500,cbr,gsxr,gsf,k750,rs 125...vec tvoja svest i sam pristup svemu tome...i ako nemash samokontrolu,strahoposhtovanje svaki put kad sednesh na dva tochka,onda su ovakve stvari na zhalost neizbezhne...

e pa sad je u pravim rukama... malo cemo mu pruzhiti nezhnosti,malo alternativne medicine,malo cemo mu pevati...glavobolju i temperaturu cemo reshiti s brufenom 600 a za onaj problem sa prednjim delom doveshcemo ortopeda )))) a dal je honda il je ... honda...nema veze rodjo bitno je da ima dva tochka i kurblu samo da isteram onog lyberachija i onda je brat dilan moj i bozhiji

moj prijateljski savet...massetechnic novi sad,generalni zastupnik za sprint motore u srbiji...ako ne zhelish da se istovarish ko volina u adj-u...za vecinu delova znaju da budu skuplji chak i preko 50%

pozdrav kolega...sa malim zakashnjenjem ako ti uopshte znachi moje mishljenje...ono glasi... azijski skuter od 50ccm iskljuchivo cvaja iliti dvotakt... razlog je krajnje jednostavan...lakshe za odrzhavanje,zhivahniji agregat,manje delova koji su potencijalno osudjeni na propast a direktno utichu na rad agregata...potroshnja je skoro identichna i kod jednih i kod drugih...od 3.7 do preko 5 litara... jednostavniji su za servisiranje i jeftiniji za odrzhavanje...a kao shto rekoh,mnogo agresivniji i zhivahniji od chetvorotaktnih agregata u toj kubikazhi. nema ventila samim tim nemash problem sagorelih ili rashtelovanih ventila,nema lanac pa da prezupchi,nemash bregastu i klackalicu pa da stradaju lezhajevi bregaste ili se izlizhe,nemash radilicu sa lagerima pravljenim u tunguziji koji se raspadnu na 3.500 do 6.000...i ne raspali se kad cela radilica sa lezhajevima koshta 3.500din i tako...ma ima tu josh more toga zashto je bolje kupiti dvotaktni agregat pa koga josh neshto interesuje neka pita slobodno,bice mi zadovoljstvo da odgovorim ili pomognem. boris bmotobgd 060 3747951 ili 064 0376720

SR 50, 2007 godiste, u krajnje solidnom stanju,uredno servisiran, malossi rolnice,kvacilo,opruga,zamenjen kajs,lezajevi i semerinzi prednjeg tocka,lezajevi i semerinzi i ulje u menjacu. ima par ogrebotina,i ostecen prednji levi migavac. cena 1500e,nije fiksno. 064-037-67-20 Boris

Peugeot Vivacity Jet in 50,nov,iz Verana,svi papiri. presao 140km,naravno malo smo ga vozili od prodavnice do garaze... nije registrovan. 1.200e Boris 060/3747-951

evo josh par informacija... kod skutera azijskog porekla blokade su u zavisnosti od proizvodjacha sledece: -chuvena ROZE zhica ... kad je otkachish CDI sve vreme dobija informaciju da je agregat u leru,tako da mozhesh da postignesh maksimalni broj obrtaja shto se agregata samog tiche...a to je josh nekih 20% -prsten na variomatu...kad ga uklonish,dobijash da potiskivach mozhe da razvuche kajsh josh malkice,samim tim krajnja brzina veca... -usisna grana tj lula na koju se montira karburator,kod nekih je suzhen otvor -podizanje igle karburatora...da se dobije veca kolichina goriva u vecem broju obrtaja,samim tim i krajnja brzina -dihtung izduvne grane...ima sluchajeva da stave uzhi da ugushe agregat u velikim obrtajima -povratna cev na izduvnoj grani,na pola izmedju cilindra i samog lonca,nastavljena pancir crevom ka kucishtu sa dve membrane,pa odatle crevom do dekla variomata ili jednostavno ugurana u ram... iseci na samoj izduvnoj grani i zavariti rupu da izduvni gasovi idu direktno u lonac pa napolje... -lonac...iseci zadnju stranu i pochupati sve osim dve prigushnice...dobijate agregat koji "dishe"punim plucima... ako vam ni to nije dovoljno...promenite rolnice,lakshe za bolji start a manju krajnju brzinu...i zamenite kvachilo sa nekim mallossijevim,RMSovim adekvatnim za vash skuter...naveo ova dva jer ih ima na trzhishtu i pristupachni su. UZMITE U OBZIR SLEDECE... -skuteri azijskog porekla su izradjeni u vecini sluchajeva od materijala loshijeg kvaliteta,loshije finalne obrade i u vecini sluchajeva bez finalne inspekcije kvaliteta. SVAKA PREPRAVKA ili POJACHAVANJE AGREGATA kitovanjem na vecu kubikazhu,povecavate rizik od probijanja dihtunga bloka,celindra,semeringa,curenje ulja,raspadanje lezhajeva radilice,lezhajeva bregaste,razvlachenja lanca bregaste...u mnogo kracem roku od "predvidjenog". tako da...ako nekoga neshto dodatno interesuje,neka slobodno pita. bice mi zadovoljstvo da posavetujem,ili odgovorim na pitanje. Boris bmotobgd

kupujem kompletnu prednju masku za Hondu Pantheon 125-150, 2003- ,kasetu,ovalnu plastiku izmedju nogu i prednju masku volana sto pokriva vizir... delovi mogu biti i polomljeni,osteceni,izgrebani...samo da je svaki element bar vise od 70% sacuvan,u smislu da ga posedujete )) tel 060-3747-951 i 064-037-6720

Nismo ovlasceni servis,al smo i mi imali losa iskustva sa doticnim osobama iz dimitrija tucovica...saradjujemo shto se tiche delova sa Mass Technic-om iz novog sada po pitanju delova... da nastelujemo ventile naravno da umemo i radimo,i sve ostalo sto moze da muchi vasheg azijata mozhemo da reshimo... shto se tiche servisa za kineze,neka nichu ko pechurke,shto vishe,to bolje...na kraju ce kvalitet usluge,kvalitet rada,poshtovanje rokova,garancija i odnos prema klijentu prevagnuti da sam vlasnik dotichnog azijata odluchi kod koga ce da servisira i kome ce poveriti svog ljubimca. Boris bmotobgd 060-37-47-951 064-037-67-20

dobar glas daleko se chuje... brojevi su promenjeni 060 / 374-7951 i 064/ 037-6720

nakon zamene rashladne technosti na Yamahi YZF R1 99god,da li se vrshi ozrachenje sistema,i ako se vrshi gde se shraf za istu aktivnost nalazi?

ko shto rekoh u naslovu...kako proveriti nivo ulja u menjachu,gde doliti,poshto malo curka,a chini mi se da curka na prstenu (semeringu,dihtungu ili kako se vec to sranje zove...)nozhice menjacha... nadam se da cete uspeti da me uputite u problematiku