Napisao si sve sto me je zanimalo!
''U voznji motor je postao okretniji, lakse se obara'' - ovo mi se posebno svidja, prvenstveno zbog toga bih ovo i radio a i motor izgleda neuporedivo lepse sa povisenim repom.
To pomeranje geometrije me malo brine ali moram da probam, nema druge
Zasto bi uzimao duzu viljusku? Mislim da bi time samo izgubio na okretnosti, ispravite me ako gresim
Sto se tice amotrizera pametnije bi bilo da uzmes od TTa a napred turis progresivne opruge i bog da te vidi