Jump to content

Moto Zajednica

Darkman

Članovi
  • Broj tema i poruka

    357
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Darkman

  1. Malko je stariji, ali koliko para toliko i muzike... Motor ako ima predjenu zaista tu kilometrazu ima jos da se navozas...

    Proveri diskove u kakvom su stanju-debljini po tome ces moci proveriti donekle regularnost kilometara na satu...

    Srecno!

  2. Ne znam kako to izgleda na GPZu ali na ERu nije lako doci do svecica, cini mi se da se mora skidati rezervoar ili gresim...

     

     

    Za Beograd ti ne znam preporuciti prodavnicu, to ce vec morati neko od Beogradjana...

  3. Ne znam odakle si, iz kog mesta da ti ne bih nepotrebno objasnjavao gde se snadbevam delovima...

    A za svecke i mene zanima ko se sa tim igrao jer ja moje kako sam kupio motor nisam pogledao jer su nepristupacne...

  4. 1. Godiste motocikla koji ste vozili:

    Godiste motora kog posedujem je 1997.

     

    2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

    Ponosni sam vlasnik vec trecu sezonu i napravio sam 10-tak kkm

     

    3. Sta mi se dopada:

    Dopada mi se lep polozaj na motoru, kako za zujati po gradu kako za dalje puteve. Performanse su u rangu 600 iako ima samo 500 ccm. Ima fabricki centralni stender (nogaru) koja puno znaci prilikom intervencija na lancu (ciscenje - podmazivanje), zadnjem delu uopste. Potrosnja koju sam spustio ispod 4,5 litre  :o, nisam mogao da verujem... 

    4. Sta je moglo biti bolje:

    Zastita od vetra- sta je to? Ovo je naked bike... Kocnice su solidne, poceo mi je na malim brzinama blokirati prednji tocak pri malim brzinama - ispod 40 km koje sam resio zamenom prednje nove gume. Generalno kocnice nisu na nivou novijih motora sa sve ABS-om ali obavljaju svoj zadatak. Mada treba malo vremena i naviknuti se na njih... Moja zamerka mu je da mu je samo klirens malko visi, nikada ga ne bih menjao.

    5. Moj utisak:

    Motor kao sto sam gore poceo pisati, vrlo pristupacan cenom za puno uzivanja, samo da mi je malko vislji da mogu se vozati i pored puta bio bi m i idealan...

    Ali, za to postoje druge vrste motora a ne naked bike gde on spada. Jos jedna dobra strana mu je proveren agregat koji se stavljao na 5 raznih motora i po vrsti i po nameni.

     

    Ne smem vise da ga falim....

    • Podržavam 1
  5. Sada je glupo pricati, ali rekao sam da onaj prekid berze u povoju za uskrs se nece dobro odraziti...

    Sa puno ljudi sam kontaktirao, najavio berzu motorasima na miseluku znanim i neznanim...

    Tu berzu ste preskocili... Ja vise nisam imao ambicija da je najavljujem i da ljudima objasnjavam posle sta je bilo i sto se nije odrzala...

    Ja sam kao i svaku berzu, izdvojio koji dinar i ponovio malko opremu...

    Hvala izlagacima, sada sam siguran ko su oni "pravi"!  ;)

  6.  

    rider lady.... sve sto si rekla si u pravu ,i ja se slazem sa tobom

    ja sam se samo nadovezao na to da kazem .da smo mi najvise krivi

    jer vozimo kako vozima,i sto nas drug rece,niko nas ne cuva....

     

     

    Pa dobro O.K. ali ja se ne osećan krivom kada vozim po propisima i dozvoljenom brzinom i nastradam zbog onoga koji to ne poštuje. I čuvam se koliko god mogu, naravno, meni je moj život najdragoceniji ja kacigu nosim zbog sebe ne zbog pandura i nosim kombinezon sa protektorima zbog sebe i ako mi se neki ljudi smeju kada me vide na skuteru da nosim jaknu sa protektorima meni to nije smešno...jeste da sam je kupila za čopera ali...nije suvišna...

     

     

    Neka se smeja kada ostavi kozu na asvaltu...

    Meni je pri padovim obavezno stradala-izgulila se desna saka, tako da su rukavice gotovo obavezni deo opreme po meni...

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja