Evo stvari se polako konkretizuju i pocinjemo pricu o dnevnoj kilometrazi o bezbednosti motora o podizanju satora..... Ajd malo o kilometrazi. Ima jedna ne bas lepa stvar kada se putuje na zapad. Najjednostavnije je a po meni i najbolje auto put do Slovenije ili i kroz Sloveniju zavisi od afiniteta. Sta tu ne valja? Pa taj deo puta koji uvek moram da predjem da bih tek poceo putovanje kakvo zelim. Svodi se na to da ako se i vracam tuda imam oko 1500km u odlasku i povratku. Iskreno i nije mi neko uzivanje ta relacija ali ona prosto postoji i ne moze se izbeci. Od na primer putovanja dugog 5000km, 1500km je voznja putevima bivse SFRJ kojima sam ko zna koliko puta vec prosao. Obicno se trudim a tako i planiram da taj deo puta predjem sto pre i sto brze u odlasku i u povratku. To mi istovremeno omogucava vise vremena za putovanje i zadrzavanje na putevima koji su mi nepoznati. Od planiranih 5000km pravo turisticko-bajkersko putovanje je oko 3500km. Vremenski bi to izgledalo ovako. Odlazak 1 dan i povratak jedan dan a pravo uzivanje u putovanju sve izmedju Moram jos jednom da kazem da mi u ovoj temi nije cilj da lazem ljude kako se moze sa relativno malo novca pristojno putovati ali isto tako ne zelim da govorim o tome koliko ja mogu da potrosim dnevno a za mene sasvim opravdano ( za tren vam objasnim kako je meni opravdano potrebno 200evra dnevno ). Mnogo je vise ljudi koji mozda mogu da skupe koju kintu ali jednostavno ne znaju sta i koliko bi sa tim moglo. Mozda ce im posle ove nase price biti nesto malo jasnije. Oni koji mogu da potrose 100 evra dnevno nemaju apsolutno nikakav problem. Sa tom lovom imaju resenje za svaku situaciju bez napora i razmisljanja i mogu gde zele i koliko zele.

Diskusija lepo tece ali evo mene opet. Razbijaju me ovi drugari sa 100 evrica dnevno . Meni brate to previse a i brate plasite ljude na forumu. Jako je malo onih koji mogu da plate takvo putovanje a i oni su ljudi-bajkeri i oni bi da voze i putuju. A ja upravo tvrdim da to mogu mozda ne bas svi ali, sa malo napora i solidarnost i razumevanje saputnika, skoro svi. Nije lako zaraditi 1000 evrica i jos teze nameniti ih za takvo trosenje ali se moze skupiti i odvozati putovanje kako napisah na pocetku. Ma ne bih se ni akao sa ovom temom da mislim drugacije i da se nisam sam uverio. Drago mi je sto u diskusiji ucestvuju ljudi koji su dosta putovali a jasno im je da se ne mora trositi previse. Kada sam prvi put tako putovao imao sam neku cifru evrica i imao plan "B": Putujem u odredjenom pravcu dok ne potrosim polovinu novca. Kas stignem dotle okrenem se na putu i podjem nazad. Jednostavno ali unapred obezbedjena bezbedna granica. Plan "B" se moze aktivirati u bilo kom trenutku bez posledica izuzev skracenja putovanja. Licno mislim da bi svako od nas ucinio sve da ne skracuje zamisljeno putovanje pa onda i stednja nekako biva smislenija. Zaboravio da u predhodnom komentaru napisem nesto o mogucnosti spavanja kod nekog prijatelja, poznanika, svalerke... Po sistemu 2 noci na divljaka u satoru pa jedna u nekom smestaju, dva besplatna prenocista (kod svalerke 1 i svalerke 2 ) prizvode situaciju da troskovi smestaja za 6-7 dana budu = 0 Meni licno ova stavka prilicno znaci. Da ne preteram sa stednjom :jee: ali ima toga jos Sto se tice razgledanja spomenika i koje-kakvih kulturno obrazovnih institucija tacno je da se puno toga placa a obilazi se ono za ste se ima para. Pa u Parizu na primer za par dana moze se potrositi celo "bogatstvo" na taj nacin. Iskreno poznajem malo ljudi koji su u Parizu videli sve sto bi trebalo. Tako da to "bio si i nisi video nista" bas i nije tako. Opet se raspricao Omatorilo se izgleda

Potpuno se slazem sa komentarom koji je napisao stari roker. Svi ovde po nesto ucimo jedni od drugih i i te kako se prepoznaje dobra namera. Meni licno je drago sto ova tema koju sam pokrenuo nije shvacena samo kao "mali oglas" vec kao jedna od prilika da razmenimo iskustva, pokazemo dobru volju i po malo se upoznajemo. Pokusavam da jasno napisem svoja razmisljanja i ne pada mi na pamet da pomislim da sam najpametniji. Ah da. Stari roker rece da putuje najcesce sa ljudima koje poznaje. Mogu samo da mu zavidim. U mom okruzenju su uglavnom ljudi koji iz raznih razloga ne mogu bas previse da voze ali ne vole motore manje od mene. Dakle i ova prica ovde je za mene jedan od nacina da objasnim svoj pogled na zivot sa ove bajkerske strane pa ako neko pomisli da bi mogao da me istrpi mozda i odvozamo po nesto zajedno :moto3:

Na primer poneses tablu slanine od kuce. Na primer kampujes na divljaka dve noci pa trecu nekom kampu. U principu kamp ili hostel ili hotel su potrebni zbog higijene.Kampovanje i noc na nekoj plazi jezera ili reke ili mora biva dovoljno da se zaperes i recimo izbegnes placanje prenocista Dakle ovako. 2 dana na divljaka treca noc u kampu pa opet dva naa divljaka i eto 5 dana vec. Nema apsolutno prepreke da neko ko zeli iz grupe spava svaku noc u hotelu ili...Jedino je finansijska razlika sve veca iz dan u dan odnosno iz noci u noc. Spavanje u satoru je meni sasvim dovoljno da se odmorim a bas i ne moram da se tusiram svaki dan. Ne bih ja da sad ubedjujem bilo koga sta je i kako moguce. Probao i moglo je. Meni je to dovoljno. I svako jutro se budis sa spoznajom da ces i danas raditi ono sto najvise volis. Putovati bez opterecenja i ne razmisljati o destinaciji ili stati negde gde ti je lepo iz bilo kojih razloga i zadrzati se ako zelis koliko zelis. U takvim danima je moguc i post kako rece Mikulanac Klopa mi nije nesto posebno vazna ali ne gladujem naravno. Postoje konzerve, gotova jela, postiji plinski reso i supe iz kese, voce i povrce naravno. Sve to nije skupo previse. Dakle najveca usteda se ostvaruje na izbegavanju placanja smestaja i ishrane u restoranima. Motori trose benzin najmanje koliko mogu jer se postuju saobracajna ogranicenja koja su na lokalnim i magistralnim putevima vec svima poznata. Pih bre ala sam se raspricao

Doktor je naveo nekoliko nacina da se manje para potrosi. Ima ih naravno jos. Nisam ni malo slucajno rekao da je najbolja kombinacija 4 motora. Za vinjete i putarine i sl. nema utroska osim ako bas mora jer se ne vozi putevima koji se placaju. Troskovi se lako mogu povecavati bezgranicno koliko ko zeli a ja za sada prvenstveno vodim racuna da ih smanjim koliko je moguce. A srednje skromna varijanta je kako sam i napisao po mojim merilima. Sreca da su nam kriterijumi razliciti

Druze, ako te za 5k kilometara i 20 dana po Evropi zakrpi 1000 eura ti si Mandrak Pretprosle godine 4 motora, 7000km, 27 dana put do Amsterdama na sever preko Madjarske Austrije i Nemacke.Onda na jug preko Francuske atlanskom obalom do Spanije pa ispod Pirineja do Barselone pa Azurnom obalom pa Italija preko Lago di Garda na istok do kuce = 1000 evra. Bez auto puta i bez Mandraka Oce me sta mogu

Ne znam ni sam gde u EU nisam spavao na divljaka. Nikada nisam imao ni jednu neprijatnost. Naprotiv desavalo kao pre par meseci u Sloveniji da me potpuno nepoznati ljudi pozovu i ugoste u svojoj kuci. To svakako podrazumeva normalno pristojno ponasanje bez izazivanja prevelike paznje ali ne treba izbegavati kontakte sa ljudima. Po prirodi stvari bajkeri su zanimljiv soj pa su mnogi bas zainteresovani za kontakt. Oseti se to. Da ne govorim o bajkerskoj solidarnosti u citavoj Evropi. Primer. Negde u Holandiji na uzasnom engleskom pitam neke momke gde se moze kampovati a on covek lepo kaze u kampu. Cvrc ! Teskom mukom skapira da hocu na divljaka i naravno. Na 20km imas jezero divlji kamp. Policija kontrolise ali tolerise. Veca pomoc nije trebala.

Mozda se nekima cini da je ova tema preuranjena ali ipak mislim da nije. Da bi se ostvarilo ovakvo ili slicno putovanje treba obezbediti par stvari na vreme. Prvo je novac a zatim slobodno vreme. Ako je resenje predhodna dva uslova izvesno onda se treba pozabaviti turistickim delom putovanja. Konkretno treba izbeci situaciju da vas put (plan) nanese u neki grad ili kraj a ne znate sta treba videti. Dakle malo bolja informisanost pre puta a jos bolja na putu uz naravno skoro obavezan neki android ili tab ili lap-top, da sad ne ulazim u detalje. Sve ovo podrazumeva naravno spremnu "ljutu masinu". Kada se radi o novcu moje iskustvo govori sledece. Za ovakvu vrstu putovanja trajanja oko 20 dana sa 4-5000km potrebno je oko 1000 evra. Dakle benzin, ishrana, smestaj. Ovaj iznos podrazumeva neku srednje skromnu varijantu po mojim merilima. Sudeci po interesovanjima do sada imam utisak da se moze formirati izuzetna mala ekipa od 3-4 clana. Po mom misljenju a i isprobano najbolja varijanta, iz vise razloga je 4 motora. Manje, dakle 2 ili 3 motora je takodje ok ali bi vise od 4 bilo vec ...hm..ali ne i nemoguce.

Posto ne vozim zimi za mene je ovo vreme planiranja mogucih putovanja za naredno leto. Posto sam fan turisticko-bajkerskih putovanja najverovatnija ruta za sada je Juzna Nemacka (Bavarska), Bodensko jezero, Svarcvald a onda moguca malo Svajcarska ili malo na jug Dolomiti ili vec kako mi "dune" u vremenu odlucivanja. Dakle okvirni plan za jun ili jul ili avgusta 2012. Nema ogranicenja ni jedne vrste. Osnovna kamp oprema na motoru a onda smestaj po nahodjenju i prilici. Potrosnja novca u razumnim granicama. Nema razbacivanja dakle stednja ali ne po svaku cenu naravno. Trajanje putovanja ne ispod 10 dana a pozeljno sto duze I kako pise u naslovu teme pozeljan je saputnik ili vise njih ne menja stvar. Nemam ja problem da putujem solo ( vec prilicna solo kilometraza iza mene) ali ipak bar u paru ima svoje prednosti. U svakom slucaju putovanja ce biti bilo solo ili u drustvu.

BJB forum ima skoro 115000 clanova. Na ovoj voznji bar po slikama izbrojah oko 40 ljudi (nisu svi clanovi BJB). U procentima to je oko 0,35% od ukupnog broja clanova foruma. Ovde nesto ocigledno ne stima. Uz sav respekt tesko da bi bilo ko ozbiljno shvatio ostvarenje postavljenog cilja.

Bio na Faaker See od ponedelka do cetvrtka. Dakle dan pre otvaranja susreta pa onda jos tri dana.(malo krace od prvobitne namere) Tacno prema mojim interesovanjima kako sam i predpostavio dovoljno . Citav dogadjaj je impresivan i prepricavati je iluzorno. Jednostavno se treba doziveti i osetiti ta atmosfera. Susreo samo par ljudi iz Srbije. Mozda bi bilo vise da sam ostao jos neki dan. Organizacija? Mnogi koji bi kod nas da organizuju moto skupove trebalo bi da odu i jednostavno "prepisu" neke stvari. Nema potrebe biti u tome originalan. Proverena organizacija funkcionise besprekorno. Ukupan trosak 220 eura /mislim da nije previse)

Posle malo razmisljanja planiranja i priprema krecem u nedelju ujutru. Dakle autoputem do Slovenije pa onda negde spavanje a onda lagana voznja sa svim oblicima bajkerskog uzivanja do mesta odrzavanja skupa odnosno jezera Faker See. Vreme prestaje da igra bilo kakvu ulogu jer skup traje do 11. septembra a mislim da je tri dana na skupu sasvim dovoljno. Znaci voznja po Sloveniji i Austriji dok ne dosadi. Sve ukupno najmanje 7 dana a sve mi se cini da ce tu biti jos koji dan. Krajnje opustena varijanta bez brojanja kilometara i gledanja na sat. Ako se nekome ovakva voznja svidja i moze da je ostvari bio bi mi drag saputnik ako to zeli.

A moglo bi to i malo sire. Na primer tamo od 11. septembra par dana po Dolomitima. ili nesto drugo. Ma samo da se krece

Sva je prilika da cu i ja stici na taj ..bike week . Bilo bi lepo da ne putujem sam ali i to je opcija. Nesto razmisljam da krenem neki dan pre pa malo prolunjam po Sloveniji i Austriji. No nista nije zakovano ima jos vremena za bilo kakvu promenu. Ono sa razmenom telefona svakako podrzavam a posebno podrzavam ono sa "mestanskim" pivom ....

Prodajem kvalitetne kozne bisage Held. Maksimalno odrzavane u odlicnom stanju. Zapremina 2x20 litara (50x22x33) Cena 200 evra 064/1631-922

Sasvim se slazem sa yubilly. Preglasna muzika i u pogresno vreme najcesce pokazuje bezidejnost organizatora (cast izuzecima) Jednostavno je najlakse pozvati neke muzicare i odvaliti pojacala. Na zalost mnogi koji pokusavaju da organizuju skupove misle da je to dovoljno.

Gorane pali i srecan put! Kada se vratis mozda dogovorimo neku voznju a valjda ce mi uskoro biti gotova je...a saobracajna.

Ajd jos malo detalja!... Ima li neceg konkretnijeg u planu?

Bravo Lalajko!!! Sjajne slike i sjajno opisano putovanje. Za one koji nisu bili eto razloga da mozda pokusaju. Za nas koji smo ucestvovali, fantastican nacin da kada prodje neko vreme, probudimo secanja.

Cuj! Staza kretanja? Pa mi nismo znali gde se uopste nalazimo!! Neko providno jezero u mracnoj strasnoj sumi. I kako se zeznuh i podjoh sa ovim banditima. Sve sam gulanfer Na putu menazerija domacih i divljih zivotinja sa po nekom "jadnicom" kraj puta koja nesto mase Ma ne idem vise nigde sa njima dok negde ne krenemo

Alooooo..! Ja sam 14-ti 1. Lalajko (kamp) 2. Hulk (kamp) 3. Panda (kamp) 4. Bopk (kamp) (uslov: registracija na vreme) 5. Dexy + jeca (hotel) 6. Rne 7. Zool + Marija (kamp) 8. Jama1100 + bolja polovina (kamp)\ 9. Fibra i Jelena (kamp) srecan br.10. Komsa i Gorica (kamp) - kao da nite razumeli ? 11. mdk (hotel) 12. bmw (kamp) 14. buca (kamp)

Nadam se da nije kasno za jedan predlog. Sedmog dana, dakle u povratku, mogli bi svi ili bar oni koji ce povratak podeliti u dva dana ici sledecim pravcem. Od mesta Samokov da se krene ka zapadu ka Dupnici i Kjustendilu i da se u Srbiju udje na prelazu Ribarci a onda nastavi do Bosilegrada i jos 30-tak km do Vlasinskog jezera gde bi se prenocilo. Ovim putem od Samokova do Vlasinskog jezera ima oko 150km. Mislim da je ovo lepa prilika da se vidi Vlasinsko jezero i ovaj deo istocne Srbije koji je moramo priznati uvek nekako "s puta" Od Vlasinskog jezera ka severu ( Nis, Beograd...) moze se kako god pa i auto putem.

Kako stvari trenutno stoje cini se da cu se i ja pojaviti na onoj benzinskoj pumpi na polasku. Naravno sa satorom vrecom i ostalim...

Auuu !!! ??? ??? ??? Velika vecina nas protestuje i negoduje zbog apsurdnih procedura koje namece drzava. A sta je ovo? Dogovor oko dogovora da bi se pisao ugovor(o poslovnoj saradnji.) :o :o Ljudi sami ponudili najjednostavniji nacin saradnje na obostranu korist(bjaker-prodavac) ne angazujuci detektive da proveravju clanstvo u BJB. A sta je nas odgovor? OK moze ali ako se ozvanici kroz dogovor oko dogovora...a onda izda "zvanicno obavestenje na BJB" Ne vidim uopste potrebu da neko u ime clanova jednog foruma "ozvanicava" sasvim dobrovoljnu jasnu i jednostavnu ponudu svim bajkerima. "Veliki smo i masovni"pa ce na nama da zaradjuju. Ne mogu da verujem svojim ocima! :-[ Jos ima "dusebriznika" koji bi da stite "sirotinju od izrabljivanja. Ili to upucuje na zatvaranje ili podelu jedne moto zajednice na clanove AMS-BJB i neclanova (a mozda se jos nesto iza brda valja") Dakle ako si clan AMS-BJB (ne znam sta to podrazumeva) onda mozes kupiti akumulator sa popustom a ako nisi ne mozes. Samo se jedna "sitnica" tu ne uklapa. Sam prodavac ne pravi tu podelu. Njen izvor je ocigledno negde medju nama. Jako mi je zao sto sam u pravu! :-\ Nekada smo ovde dolazili da se opustimo i druzimo sa poznanicima i prijateljima.Danas mnogi vise nisu tu. Vezivala nas je ljubav prema motorima..voznji...putevima...Sa zaljenjem moram da konstatujem da se sve promenilo. Stvara se shema koja ogranicava i gusi SLOBODU, to sto je najdraze svim bajkerima i zbog cega to jesu. Samim tim forum gubi smisao i "ono" sto nas je ovde dovodilo. Mozda ovom postu i nije mesto ovde ali je provokacija bila previse snazna da bih odoleo

Momci ne igrajte se sa zaglavljivanjem rucice gasa. Sta je cilj? Slobodna desna ruka? :o Pa da to bi bilo sjajno da fotografisete u voznji na primer. ??? Jedna "sitnica" vam je izgleda promakla. Na toj istoj desnoj strani i pod rukom u kojoj drzite nesto (foto aparat...) a gas vam je zaglavljen nalazi se KOCNICA. :o Niko ne moze da reaguje dovoljno brzo u slucaju potrebe za naglim kocenjem u takvoj situaciji. Mnogi iskisni bajkeri preporucuju da bar dva prsta uvek drzite na polugi kocnice. Sami razmislite gde je tu mesto zaglavljivanju rucice gasa. http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=460&wgr=343&list_total=3&anzeige=0&artnr_gr=10019598 Ova mala jednostavna spravica koju mozete sami napraviti od aluminijuske trake je sasvim dovoljna da mozete opustiti ruku i osloboditi prste grca i odmoriti ih od stezanja rucice gasa.