Jump to content

Moto Zajednica

Štef

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    1016

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Odgovori koje je postavio član: Štef

    HONDA Silver Wing 400

    in Maxi tehnički kutak

    Napisano

    Polako s džubox, prvo da savladam prekidače
    Ne znam kad stiskam sirenu, kad palim duga a kad pokazivač pravca :):):)
    Izađoh malo i na put, s obzirom da mi je to prva vožnja mogu reći da sam zadovoljan. Okretanje je za sada malo problem ali to dolazi sa iskustvom. Još sam prvo okretanje izveo na raskrsnici gde prvo silaziš pa na pola okretanja uzbrdo a ja htedoh iz prve da okrenem bez stajanja. Hm, u trenutku dadoh i gas i na kočnicu, srećom ovo drugo pobedi.
    Malo sam precenio početničke mogućnosti. Još je sve to ukočeno i zategnuto ali u suštini nije loše.
     
    Pusti muziku, mozak na Otavu, lezi pored mašine i popi pivce... Malo naravno

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    • Sviđa mi se 1

    Prvi motor

    in Generalno

    Napisano

    zaboravih da napomenem namenu...uglavnom gradska voznja...20ak km dnevno
    Znači od kafića do kafića

    Lepo ti Nole napisa... Liberty.... Beverly, neki maksi

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    • Sviđa mi se 1

    Prvi motor

    in Generalno

    Napisano

    Brale, sažvakana tema mnogo puta.

    Ono što mogu da napišem... Svaki odabir motora je individualna odluka. Moraš da probaš, pređeš neki metar na njima, sagledaš za šta ćeš koristiti motor, bilo da je grad, posao, vožnja od kafića do kafića, ili vikend varijanta od 200+km... To kada se "dogovoriš" sam sa sobom, možda promeniš mišljenje o tipu mašine... Ko zna, možda legne i nešto sa automatskim menjačem ili CVT-om.

    Lično, za grad, plačem za nekim maksijem, ne preko 250ccm. Praktično i jeftino. Za dalje ture, hmmm nisam merodavan da pišem, pošto sam sa svojim pravio po 1300km u tri dana...

    Sad ovu kobilu što teram (nije ovo na slici)... Teška za grad, ali za otvoren put milina...

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    HONDA Silver Wing 400

    in Maxi tehnički kutak

    Napisano

    Ako je snop definisan i jacina isijavanja u standardu, nemaju razloga da pametuju default_1neznam.gif
     
    Meni su rekli da skinem samo kofer pred ulazak na traku, nisam hteo! To ce znaciti da sam (sa njime) u saobracaju tehnicki neispravan.
    Napisi rekoh i overi razlog neprolaska teh. prgleda, ja cu platiti... Pa da vidimo sta dalje!
     
    Epilog, prosao bez problema  
    To sto se kontroloru ne svidja boja isijavanja je drugi padez. default_maloljut.gif
    Ja prošao sa LeD sijalicom i nefabričkim koferom, samo sam morao maglenke da sakrijem

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk


    HONDA Silver Wing 400

    in Maxi tehnički kutak

    Napisano

    Hoce li biti sta od ovoga drug?
    Ja ozicenje odaaaavno odradio... Kada kazem nije hitno po mojim nekim merilima to znaci ne mora biti poslato odmah, sutra je vec pozeljno  
     
    Ponudio jednom tako forumas Sveti Atila neke zmigavce, ja poklon prihvatim (ponudim na PP i da platim), narucim i led kontorler, skinem svoje, vise se nije javio  
    Čekam brale tvoju poruku sa adresom... Ne dobih ništa

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk


    Francuz u telu japanca Honda Deauville 700 NT

    in Touring

    Napisano

    Samo da se pohvalim da sam uzeo crveni iz Švajcarske. 2007 god. Regstracija prošla ok, sada samo da se uradi servis i sredi za uživanje. Voleo bi malo detaljnije da se sve pogleda, ipak mi je ovo prvi motor i nemam neko iskustvo. I da se naviknem na menjač .
    Slike kačim malo kasnije, samo da stignem. Jedna stvar koja mi je bezveze je što je poklopac levog kofera napukao, nadam se da se da srediti.

    Sent from my M2012K11AG using Tapatalk


    Ih, potrošio mu barem 10 setova guma

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    • Sviđa mi se 1

    Višak lekova

    in Akcije Motociklista

    Napisano

    Ljudi, nije to nikakav gest, možda nema nikakvu vrednost, ne interesuje me, žao mi da bacim. A znam gde se bacaju ovakve stvari. Mislio sam na ljude koji koriste bar jedan od ovih lekova da, ako im treba, da im dam.
    Ja sam godinama pio šumeći ranitidin od 150 mg, zbog kiseline u želucu. Svašta sam probao, dok nisam došao do njega da mi odgovara. A koristio sam ga svakih 2, 3 meseca po par dana, baš kad mi je frka...
    Kada su ga ukinuli pre nekoliko godina, ja ostao sa tri tablete. Jednu još uvek čuvam, a rok istekao. Da sam znao da ga ukidaju za stalno, digo bi kredit da sve pokupujem...
    Ja otkrio Panrazol ili Nolpazu... Na svaka 3-4 dana po jedna od 20mg i što kaže Neša, maltretiranje želuca sa čime god....

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    • Hvala 1

    Bahati mamlazi

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Ni mrava ne bih zgazio, a kamoli bahatog biciklistu. 2:
     
    @Štef 'aj silazi do Big centra na kafu. 
    Rado, samo nisam u Skojevskom trenutno. Svrati do Lekinog brda na pivce, ili da ostavimo za vikend... U skojevskom sam subotom...

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk


    Bahati mamlazi

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    I jos jednom, 
    Gde u zaokruzenom pise da moras da propustis biciklistu ako nema biciklisticke staze ili trake?
    Druže ali moraš... Aman... Tako je bilo po starom zakonu, ostalo je sve isto, samo je dodat termin "staza", "traka", kako bi se indijancima nacrtalo (bukvalno) da treba obratiti pažnju na bicikliste. Zamisli da na svakoj raskrsnici u zemlji moraju za one koji ne znaju zakon o saobraćaju, nacrtati traku ili stazu....

    Uostalom, šta se ja nerviram, ti nemoj, pa kada isečeš nekog luđeg biciklistu, lagano te on stiže po gužvi...

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    Bahati mamlazi

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Nismo u ravni, iza mene je (2m iza, 5m, 10m, nebitno. Iza mene je)
     
    ps. Pricamo o obicnom putu sa jednom trakom, bez biciklisticke staze ili trake.
    Ja ne znam da li da crtam ili pišem... Nije bitno da li ima traku za bicikle ili nema, isto je pravilo koje glasi DESNA strana...

    ZOBS, član 47...0823a05deb30d9aad5c558ffaa53f7aa.jpg

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk



    Bahati mamlazi

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Cek, aj ovako.
     
    Put sa po jednom trakom Beograd - Nis.
    Ja vozim auto, odmah iza mene Lens Armstrong pedala kao lud uz desnu ivicu kolovoza.
    Nailazimo na skretanje desno za Kragujevac, ja dajem migavac jer idem u KG. Lens je i dalje odmah iza mene.
    Ko ima prednost?
     
    Ko kaze da biciklista ima, molim da argumentuje zbog cega!
     
    Mesate tramvaje i bicikle!
    Sad napisah. Ako on ide pravo, a ti desno, on ima prednost... Koga briga za biciklističke trake nacrtane na putu. Isto je sa i bez njih. Naravno, ako je 30m iza, nisi blesav da čekaš, ali ako je tu kod tebe, ili kako se kaže ako ste u ravni, moraš ga propustiti...

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk



    • Podržavam 2

    Bahati mamlazi

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    U saobraćaju se ne podrazumeva već samo i isključivo poštuju pravila. 
    Ja iz srednje trake naravno ne mogu da sečem tebe u desnoj, a da bih skrenuo. 
    Ovde se raspravlja o biciklisti, učesniku u saobraćaju koji vozi van biciklističke trake i van biciklističke staze, metar od ivice u traci kojom se i ti krećeš, dakle nema on svoju traku. 
    Ako se ja spremam da skrenem desno, u raskrsnici u kojoj nema biciklističke trake uz desnu ivicu kolovozne trake, i počinjem da skrećem, a u tom trenutku biciklista nailazi sa moje desne strane i udara u moju desnu stranu, ko je tu kriv. 
    Opet kažem, pazim na sve učesnike u saobraćaju, za 32 godine u automobilu nisam imao ni grebanje, nadam se i da neću. 
    Ovde na forumu smo valjda da razmenjujemo iskustva, a ne da se nadkurnjavamo. 
    Stvarno, dajte ko ima kontakta sa kolegom koji ima auto školu, neka ga zamoli da se javi u ovoj temi, mislim da bi bilo dobro za sve. 
    Pa ti si kriv druže, upravo pišem o tome... On je učesnik u saobraćaju i apsolutno je svejedno da li ima ili nema tu usranu traku biciklističku za koju ste se uhvatili kao da je sveto pismo... Tako sam učio pre 22godine, polagao, tako je ostalo, tako će biti... Dolazi ti sa desna, tačka kraj, moraš da ga propustiš...

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    Bahati mamlazi

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

     

    Član 47.

    Vozač koji pri skretanju vozila preseca biciklističku stazu ili traku, dužan je da propusti vozila koja se kreću stazom, odnosno trakom.

    Nigde ne piše i biciklistu koji vozi metar od ivice a van staze, ili van trake. 

     

     

    Druže, podrazumeva se... Kada je pisan zakon, nije bilo traka... Tačnije ništa te trake nisu promenile... On kao učesnik u saobraćaju (na ulici), ti dolazi sa desne strane... Situacija jasna. Pešački je druga priča. Po zakonu, mora stati pred pešački, sići s bicikle, pa preći ulicu, pošto prednost tada ima kao pešak.

    Aj da elaboriram. Zamisli mene sa autom da stojim u desnoj traci i idem pravo, a ti si u srednjoj traci hoćeš desno... Zakon jačeg ili saobraćajno pravilo..?

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk




    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2

    Bahati mamlazi

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Ima ovde i instruktora vožnje, pa bi mogli da se uključe malo u problematiku kako bi pojasnili neukima. 
    A mislim da bi značilo svima.
    Možda grešim oko pravila, đavo će ga znati. 
     

    Favicon.png Zakon za bicikliste

    WWW.ECOBIKE.ORG.RS



    Čisto da se nedoumice reše... @X8 Vračar je u pravu... I ja znam da smo učili kako smo dužni propustiti biciklistu ako nam dolazi sa desne strane ... A tada, te daleke 2000. godine nije bilo ni traka ni staza biciklističkih...

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    • Podržavam 1

    Pomoć oko izbora motora po ko zna koji put

    in Generalno

    Napisano

    Kao bivši vlasnik i TDM 900 i Diverzije 900, evo ti moje mišljenje:
    Diverzija se otpisuje jer je karburator, a to nećeš. Cenio sam kardan i elastičnost, ali ipak zastarela tehnologija, velika težina, potrošnja...
    TDM je meni bio malo previsok i to mi je smetalo (ja sam 174cm). Aluminijumski ram, savršene kočnice, ubrizgavanje, potrošnja na putu 4-4,5 litara (udvoje i sa 3 kofera), mala težina... Za putni motor je, po meni neophodno dokupiti centralni štender (postoji fabrički i zamenski) i povišeni vizir. Koferi se podrazumevaju.
    Problem vožnje malim brzinama na malom gasu je izazvan ekološkim zahtevima i vrlo lako rešiv. Radi se o tome da motor ima klapnu na ulazu u Airbox koju računar otvara i zatvara na granici od 3000 o/min. Tema premošćenja ovog sistema bilo elektronski (otkači se jedna žica na računaru) bilo pneumatski (zapuši se crevo aktuatora koji pokreće klapnu, je mnogo puta prežvakana. Ja sam to uradio bez problema i značajno promenio ponašanje motora na niskim obrtajima...
    Imao sam i stari Deauville 650 i mislim da su ugradjeni koferi njegova najveća mana za putovanje. Prvo su mali, ukupno imaju oko 34 litra, drugo moraš ih pakovati na licu mesta, a ne kod kuće ili u sobi. Čak i sa fabričkim proširenjima, koja se btw preskupa, ne dobija se mnogo. Deauville 700 je značajno moderniji i bolji motor, ali ova mana ostaje.
    Ako nije jasno, moj savet je TDM 900.
    P.S. Drugi oglas za TDM od ženskog vozača u opisu kaže da je crvene boje, a na slikama crn???
    Ko kaže da ne mogu se proširiti i staviti bisage na fabriku, laže d4f6efa41f0950846743b836273a5c08.jpgde6b54db22f1f9a823e7d210c4a38cc9.jpg

    Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept