Pa dobro...potrosnja je solidna...moji nagura do nekih 115km/h...mada drug isto ima princa 250ccm i kad smo na ravnom, sisa me...njegov tera do 130-140 max...mislili smo da cajgeri lazu, ali ipak ide toliko, jer na ravnom idemo zajedno 115 i on lagano odlazi ispred, a potrosnja kako god okrenes 3,5 do 4 max.

posalji mi broj ...koliko mu vremenski treba...posto sam ja iz zajecara...pa bih malo blejao po gradu dok odradi...pozz i hvala

za a.c.a Mozes li mi reci koliko ti je majstor uzeo novca za sredjivanje karba i ventila...jer i ja imam slican problem kao ti (((

Mislis na filter?

OK...jel ima nekih promena u radu motora kad se zatvore rupe? Mada verovatno ispada iz garancije kad se poskidaju creva )

Moram nesto da pitam drugare Princeve ) Posto na mom princu 250 kubika ona creva od auspuha idu direktno ispod rezervoara i samim tim mi prave veliku buku i vibracije ispod rezervoara....sta bih mogao da uradim? Da li je pametno ubaciti ih u filter kao sto je kod 125-ice. Takodje na 250 i iberlauf nije ubacen u filter kao sto je na 125-ici. Ako neko ima neku sugestiju bio bih zahvalan. Pozdrav svima....

Imam i ja princa 250...to im je izgleda tako....trese ba vadi kamenje iz bubrega )

Da osvezim malo...koliko ulja staje u princa 250cc ?

aj mmi samo posalji sliku alarma ako nije problem na cakired87@gmail.com pa i ja da obradujem moj motor...heheheh

Kazi mi druze...posto sam vec vozio ovaj model (ima dobar drug)...u kakvom je stanju? Ima li skrivenih mana? Kolika mu je prosecna potrosnja, lanac lancanici? Iskreno, cena je primamljiva...i veoma sam zainteresovan....pozzz

Hvala na odgovoru... Sto se tice gusenja reseno je to...ostao je problem oko otpustanja lancica na bregastoj...i u zadnje vreme je poceo da radi na jednom cilindru...pa posle desetak minuta pocne i drugi da radi... Koliki sam maler iscureo mi je i jedan amortizer prednji...nek ide u pm... Ne znam sta je sa ovim lancicem na bregastoj..stavljen je i novi spanel jer je prethodni puko..po drugi put...pozz

i dalje nista problem stoji...ima li nekog da da neki savet...pozzz

hvala druze...ma velika slova jer sam izpizdeo vise....pozzz

Polovnjak naravno, uzeo ga sa nekih 1600km. Kod starog vlasnika pukao spaner, kad sam ga uzeo stavio novi, vozio tako malo ali je nesto zveckalo, otisao kod majstora rekao je da je bregasta razjebala lezajeve zbog tog polomljenog spanera, malo se i ona pojela, tako da novi lezajevi nisu pasovali, onda smo napravili biksne tj lezajeve od bronze i sve ok....majstor sklopio masinu, kad sam ga preuzeo, vidim ja nesto stuca nece da predje 70 km/h. Odem ja kod majstora, kaze mozda je lose uzubljen, kao ga uzubi on ponovo...uzmem ga ja i sve ok ide lepo, radi fino...kad posle par dana nesto zvecka, kao lanac bregaste izgleda labav...odem ponovo kod njega, kaze olabavio se lanac bregaste, stegne on to, opet sve fino, posle 100 km opet zvecka. Sad odem kod drugog majstora, i provala puko spaner, nista zamenim i taj, motor sve fino, predjem nekih 100 km opet zvecka, opet se ptpustio lanac bregaste, kaze mi sad ovaj majstor, vise ne bi trebalo da se otpustam to je kao sad zbog novog spanera dok je lego...OK, ali jbt nije prvi put da je lanac posle 100 km opet labav i da se cuje. AKO NEKO ZNA STA MOZE DA BUDE, SVAKI SAVET JE KORISTAN....POZDRAV SVIMA

i dalje nista....provereni ventili...roblem stoji... :-[ :-[

Hvala na odgovru...ali ventili su vec nastelovani cim je bregasta radjena...cak su malo pusteni labavije za nijansu...dok se malo ne povoza pa da se presteluju....da li vam nesto drugo pada na pamet? pozz i hvala...

Pozzz svima.... ovako da pocnem, uzeo polovnog princa, kome je kod prethodnog vlasnika pukao spaner lanca, koji sam zamenio odmah po preuzimanju motora, medjutim, to je prouzrokovalo druge kvarove, pojeli se lezajevi na bregastoj kao i sama bregasta vrlo malo...vozio sam ga malo tako i kad su stigli lezajevi, majstor ih nabacio ali opet ima lufta i cuje se zveckanje, naravno zato sto je i bregasta malo pojeden...onda mi je strugar napravio biksne za bregastu od bronze i to je sve sada ok...medjutim po preuzimanju motora, krenuo kuci i primetim da mi motor seca tj gusi se kad mu se doda jaci gas. kad recimo u mesto hoces da isturiras do daske on malo primi gas i posle pocne da se gusi, tako se ponasa i na putu...kad krecem u prvu sa vecim gasom, pocne da seca i da se gusi....mi smo pogledali smesu dal je nastelovana i to je ok. SAD PITAM OVDE VEROVATNO ISKUSNIJE LJUDE STA MOZE BITI PROBLEM??? Da nije nesto do bregaste ili tako nesto...nemam ja puno iskustva. HVALA VAM SVIMA UNAPRED !!!

Pozzz svima.... ovako da pocnem, uzeo polovnog princa, kome je kod prethodnog vlasnika pukao spaner lanca, koji sam zamenio odmah po preuzimanju motora, medjutim, to je prouzrokovalo druge kvarove, pojeli se lezajevi na bregastoj kao i sama bregasta vrlo malo...vozio sam ga malo tako i kad su stigli lezajevi, majstor ih nabacio ali opet ima lufta i cuje se zveckanje, naravno zato sto je i bregasta malo pojeden...onda mi je strugar napravio biksne za bregastu od bronze i to je sve sada ok...medjutim po preuzimanju motora, krenuo kuci i primetim da mi motor seca tj gusi se kad mu se doda jaci gas. kad recimo u mesto hoces da isturiras do daske on malo primi gas i posle pocne da se gusi, tako se ponasa i na putu...kad krecem u prvu sa vecim gasom, pocne da seca i da se gusi....mi smo pogledali smesu dal je nastelovana i to je ok. SAD PITAM OVDE VEROVATNO ISKUSNIJE LJUDE STA MOZE BITI PROBLEM??? Da nije nesto do bregaste ili tako nesto...nemam ja puno iskustva. HVALA VAM SVIMA UNAPRED !!!

Ja sam Caki iz Zajecara....od ove sezone sam vlasnik cuvenog kineza princa 125 ccm...pozzz svima