Dok si u ovoj temi ukucaj u trazilicu "puz". Iznenadio bi se koliko korisnih savjeta ima u ovoj temi. Ubuduce prije bacanja para koristi trazilicu. Vjerujem da su gotovo svi "problemi" Transalpa pokriveni. ...nekoliko puta... Kad mi je prvi put riknula kilometraža nisam pretraživao forum nego lepo otišao kod majstora koji mi je ustanovio da je puž u pitanju. Naručio ga pa otišao kod njega,zamenio ga i radilo je kratko. E da, posle sam ovde na sajtu našao razmenu mišljenja. Međutim, u razgovoru sa nekima sa foruma, dobijem njihovo mišljenje da sve odradiš i opet ode... Zato sam hteo sve u kompletu da zamenim ali mi se nije dopala cena od 15000 dinara. Rešim posle da ako se ponovo budem zezao sa time, da idem na kupovinu puža pa dalje sve kako je objašnjeno. I napokon kad se Iron Floyd javio i rekao šta je rekao, definitivno ostajem na brzinomeru Sigminom. Ili Iron Floyd zna sve smicalice ili niko, pa mu opet otišla kilometraža

Moja kopča takva se polomila na lazer kacigi. Kontaktirao sam kod nas ovlašćenog distributera i poslao mi za male pare.

Svaka čast !

Otisla kilometraza i meni danas imam utisak da to treba otvarati i cistiti i mazati na svakih 20k... onda verovatno ne bi dolazilo do tog brzog nenormalnog habanja... Sad si me ubedio.Od puža definitivno odustajem.Ostaje mi Sigma i možda Joškin gedžet. Prašinarke poručio original transalpove pošto me malo malo kritikuju za moju kreaciju

U vezi sa mojim pitanjem oko auspuha...top 5 fabričkih najgorih : http://www.exhaust-notes.com/5-worst-standard-motorcycle-exhausts.html

Ako se stavi Paris Dakar, hoće li trebati podešavanja karburatora? Neki spominju K&N filter??

Laser produro: http://transalp.org/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=535 Arrow Paris Dakar:

Hvala za mišljenja Arakis,dopadaju ti se moji štitnici ruku? Malo gledao po stranim forumima a vezano za transalpa. Posle okačim i neku fotografiju kako izgleda na transalpu. Ova dva mi nekako najpristojnija... Prvi-laser produro: http://laser-exhausts.com/news/honda-xl600v-transalp-systems/ Drugi-arrow paris dakar: http://www.ebay.com/itm/Muffler-Exhaust-Arrow-Paris-Dakar-Honda-XL600-Transalp-/161082096627?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item25813dbbf3&vxp=mtr

Pitanje ružnoće i lepote je relativno. Meni su od početka na TA bile ružne lopate i auspuh. Pitanje za TA korisnike je koliko je pametno i vredi li auspuh menjati? Iskustva i mišljenja molim...Hvala

Deru il ne deru, neznam. Meni nije odgovarala cena po jednoj lopati od 5000 dinara. Za ceo komplet-sajla sa pinjonom- 15000 dinara isto. Puža sam progutao-2500 dinara i verovatno ću još jednom probat. Ako ne uspe ovog puta, ostaću trajno na brzinometru od bicikle,em super radi em štedi kilometražu za eventualnu prodaju

Otišla mi kilometraža. Odem kod majstora...OK...Puž da zamenimo. Platim ga iz Honde S oko 2500 plus majstor zamena,radio 200 km i opet kaput. Rešim da zamenim sve,sajlu sa pinjonom i pužom,komplet...iz honde stiže cena-15000 dinara. Neka hvala,ostajem na brzinometru koji sam montirao sa bicikle-Sigma-radi posao super. Ako se rešim da ovo sređujem, opet ću samo puža kupiti. Mislim da je problem taj što ostanu opiljci i da majstor treba sve izduvati kompresorom što možda meni nije urađeno... Ovo spomenuh čisto zbog cena i para koje znače...

Acerbis u komletu izađu 63 eura za oba štitnika. Moji su oba 130 eura. Ima razlike u ceni. Postavio sam video klip. Moji štitnici su aluminijski sa plastičnom zaštitom koje se mogu skinuti kad je leto. Acerbis su skroz plastika a leti se mogu skinuti dodaci ukoliko to neko želi. Acerbis pružaju zaštitu od granja,moji bi trebalo i od pada,udarca jer imaju metal celim obimom... Ima na forumu iskusnih transalpaša, neka oni kažu više od nas... Inače,to za komad važi samo za hondu s. Za acerbis važi posebno štitnici,posebno šrafovi,posebno dodatak za protiv vetra... Lepše za mene-da,kvalitetnije i moćnije-da. Za Acerbis trebaš napraviti 3 porudžbine, za moje samo jednu...

Acerbis ide ovako, nek me isprave, uradih na brzinu... http://www.louis.de/_50d1075d67725fef25a707309e3ce90074/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019697 http://www.louis.de/_50d1075d67725fef25a707309e3ce90074/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019691 http://www.louis.de/_50d1075d67725fef25a707309e3ce90074/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019645 Saberi !

Acerbis štitnici se kupuju posebno,1+2+3 pa izračunaj ukupnu cenu...trebaš kupiti i ovo: http://www.louis.de/_50d1075d67725fef25a707309e3ce90074/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019645&anzeige=0&ADTRACTIONSLOT=detail_kontext Meni se lično ne sviđaju jer piše acerbis ogrooomnimmmmm slovima i deluju mi tako da bi i moj motor nazvao ACERBIS Spojler vizir montirao kad i štitnike te ovih dana planiram vožnju...može se prilagođavati,podešavati kako voliš pa me baš zanima..javim... Inače je vizir i moj povišen ali kappin-isto što i givijev. Štitnici vila su moj proizvod. Svojevremeno napisao o tome. Kupio prašinarke,montirao majstor-naplatio i popucale ko da su od prašinaste gume posle 200 km... Posle sam stavio od nepromočivog platna za nautic i meni baš lepe. (Nije trebalo da se diže motor,rasklapa i slično). Koštale 300 dinara. Negde puknem, negde uštedim,tako to kod mene ide...

Razmišljao sam da uzmem te za 2000 dinara iz oglasa al pronađem neke slične u moto-bike. Teški plastikaneri...tu se iznerviram, mislim se jednom se živi te poručim iz Louisa...baš za transalpa. Sve se dobije, tegići su u kompletu, lako se montira. Još nisam probao u vožnji al ne vidim razlog da bilo šta smeta, ima prostora koliko voliš, ništa ne kači.... Kažu da će ovih dana biti i do 15 stepeni pa javim utiske. Inače se hvalim umereno, više da pretstavim transalpa u još jednom izdanju, sa drugačijim štitnicima ruku Pre godinu i više imao nameru da ih zamenim istim originalnim hondinim al crnim. Iz Honde S mi rekli da je jedna lopata 5000 dinara. Odustanem ja odmah i zavolim moje bele. Onda, malo, malo mi neko prebaci da su bele nikakve i da baš štrče na mom TA (i Arakis, da da) te da ih ofarbam...Više zbog drugih a manje zbog sebe... (mala šala) Nisam hteo sam da ih ofarbam jer sam video kako to izgleda kod onih koji su to uradili...(ljušti se boja, proviruje bela). Farbač u Novom Sadu kojeg sam zvao ,tražio je 15 eura po komadu za farbanje i ne garantuje normalno stalnost boje itd...Uglavnom epilog svega ovog je fotka koju sam prosledio...kupio na kraju ove : http://www.louis.de/_5040c8e8af62fb4348ab6b6a18ba4a5c5d/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021000 Iako je natpis sw motech, u pitanju je barkbusters: http://www.barkbusters.net/ http://www.barkbusters.net/index.php?option=com_content&task=view&id=28&Itemid=52

Bole mi oči bele (nikako se ne uklapaju u mog transalpa) lopate te ih zamenio... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=7222448

http://www.kawasakiversys.com/forums/showthread.php?t=27522

Danas, Novi Sad-Obrenovac-Novi Sad, Petrovčić, zalazak sunca... Uploaded with ImageShack.us

Varijanta 1. Oblačim se ne prema vremenu nego subjektivnom osećaju. Bicikl: Vozim bicikl cele godine...i zimi. Tokom godine se prilagođavam vremenskim uslovima. Zimi nosim postavljene pantalone a pre toga (jesen pred zimu)obične pantalone i grejače kolena. Odličan osećaj,ne zebu kolena ni malo. U stvari jedva čekam da dođem na posao i skinem ih.Normalno da ih nosim na gola kolena. Motor: Na motoru ili obične pantalone ili motopantalone sa ili bez termo uloška. Grejače nisam nosio dok vozim motor.

Otišao Hondin vizir. Lock

Slovački raj-malo planinarenja Uploaded with ImageShack.us

Visoke Tatre,avg.2013. Uploaded with ImageShack.us

6800

Gore sam bio bar jedno X puta. U nasim krajevima, mislim i na taj gore (prve smo komsije), jezero se zove Sjenicko, Uvac se zove reka. Ovi neki su ga zbog reke krstili tako. Onda bi i Zlatarsko moglo isto da se zove Znam za polemiku oko naziva jezera. Bio sam i ja u tim predelima i nazvao jezero Sjeničkim - određeni bi me ispravljali da je Uvačko jezero. Naprosto sam zbog meandri Uvca koje se nalaze na Sjeničkom jezeru, jezero nazvao Uvačkim. Evo ispravke - u pitanju je Sjeničko jezero i Meandri Sjenice.