Ma sve ja to znam... Ali u trenutku kad si straichan sudar izbegao za jedan centimetar... Ne zelim ni da razmishljam shta bi bilo da me udario, pa razneo bi me svuda po ulici ... u glavi mi je bilo samo da se ispraznim i izbacim sav bes iz sebe... a to znachi da se izderem na vozacha kola. Ja tu raskrsnicu znam odlichno , ti semafori nisu bash skroz ok, njima se pali srveno kad se nama pali zuto ... i zato sam ja i ubacila u prvu brzinu tek kad mi je gorelo zeleno na semaforu... ali ni to izlgeda ne pomaze...jer je on proleteo na debeloooo crveno...

Ovo se sve desilo sinoc . Bili smo besni, nervozni, pa nismo hteli da otvorimo temu sinoc, jer mozda ne bi mogla normalnim "tonom" da napishem shta se desilo... Dakle... Negde oko 23h krenemo Cheh i Helena i ja do Hitmana, Baneta i Maldena u garazu. Dobro raspolozeni svi . Na raskrsnici Maksima Gorkog i Makenzijeve [bivsha Marshala Tolbuhina] hvata nas semafor. Stojimo ja prva, Cheh iza mene pored nas autobus gsp-a. Pali se zuto, pa zeleno...ubacujem u prvu i kretjem, malko brze zbog autobusa...vetj ulazim u raskrsnicu...i u tom trenutku ugledam iz pravca Makenzijeve neshto srebrno kako velikom brzinom ide ka meni...nabadam obe kochnice, viljushke upijaju do kraja, uvio se bajk ... auto proletje tik ispred mene ... Hladan znoj me oblio ... autobus kochi iza mene, Cheh takodje ... i u onom besu samo viknem Chehu "Za njim, ubitju ga" . Stignemo auto nedaleko odatle, na sledetjem semaforu... Zaustavi se auto kad nas je video , Cheh ispred njega, ja pored njega. Momak otvara prozor i odmah pochinje da se izvinjava.. "Sve znam, ja sam kriv, izvini do neba...Znam, proshao sam na crveno, najcrvenije, ishao sam prebrzo, nije bilo shanse da ukochim na vreme...izvini, izvini... znam shta je moglo da se desi da sam te udario...sve znam...izvini, oprosti mi molim te ... " itd... dok ja komuniciram s njim .. u suprotnoj traci se zaustavlja neki BMW zatamljena stakla...i izlaze 2 momka, jedan gorila i jedan ko chachkalica . I pochinju da URLAJU na nas [Cheha i mene] . Kao "Shta ste zaustavili dechka, pustite ga da ide, nemoj da vam bip bip bip " znachi da ne pricham shta su nam sve rekli, svaka druga rech je spovka...ali poenta je da su oni nas napljuvali kako mi zaustavljamo dechka i izivljavamo se na njemu, i maltretiramo ga i oni tje sad nas da prebiju jer se mi k**chimo itd itd .. Iako smo im objasnili shta se desilo oni su nastavili sa istim ponashanjem ... prokomentarisali su neshto tipa " Pa shta shto je proshao krzo crveno, vidish da te nije udario, ziva si i eto" a na nashe pitanje "A shta da me je udario? " oni su odgovorili neshto tipa "Jebiga ko vas *ebe kad vozite to" I to je sve trajalo dobrih 10 minuta, chak su se i koshkali malo taj gorila i Cheh... ma uzas ... A fora je shto ta 2 momka uopshte NE poznaju ovog momka koji je proshao na crveno :o Oni su jednostavno videli "frku" zaustavili se i blokirali totalno saobratjaj i kao ajd sad da prebijemo bajkere ??? Mislim da je jedini ralog zbog kojeg nisu zapocheli tuchu to shto su videli da sam ja zensko a i Helena je bila tu i onda... valjda nisu hteli da biju zene ... Na kraju smo se uz medjusobno psovke [mi njima oni nama] oprostili od 2 kretena... Momak koji je proshao na crveno, je sve vreme zbunjeno sve to posmatrao, i chudio se celoj situaciji... na kraju mi je josh jednom ponovio koliko mu je zao, pruzio mi ruku kao i Chehu i otishli smo odatle... Shta je zakljuchak ovog dugachkog texta [ko je prochitao chestitam ;D ] ... Likovi po BG-u voze kola po gradu 200km/h i crveno na semaforu im nije reper da stanu. Likovi u BG-u voze kola po gradu i traze tuche jer im je dosadan zivot ??? Sinotj sam bila besna, tresla sam se od besa... kao i Cheh i Helena... a sada ... sada vetj onako prilichno smireno kazem sebi ... " To je BG, to je Srbija, to je ovde ko dobar dan... vodi rachuna i idemo dalje"

Al je tebi dobro Cheh ;D Daj meni malo toga shto konzumirash ;D

SJAJAN skup ! Sve pohvale ! Zare sad odmori par dana idi na more, sunchanje ... Fenomenalno si / ste odradili sve ! Organizacija 10+ ! Hvala i ostalim chlanovima MK Knez koji su bili s nama, druzili se, pili ;D [ dokupljivali onu viljamovku ;D ] , Hvala za majce koje smo dobili na poklon, za one bonove za vola ;D ukusan nema shta ;D ! Bilo je jakno mnogo forumasha na skupu, zao mi je shto nisam upoznala sve, bitje prilike. Hvala Starim rokerima na druzenju u BG i u Bijeljini ! Mario kad pijemo sok od breskve ponovo ? ;D Imamo mnogo slika, sve su kod Yomana na foto aparatu, tako da tje on to da okachi Vidimo se i sledetje godine obavezno !

I slika mog Lipicanera ;D

Možeš samnom... samo se čvrsto drži ;D Za shkrge ;D

Što bliže, to bolje... ;D Ma pusti Gasho nemam para ni za gorivo...a za Cer mogu da se skrpim ;D pa zato moj glas ide Ceru ! ;D

Moj glas ide za Cer !

Xexexe...Boki nam se zajeb'o! ;D ;D ;D 'de je sad onaj smiley :kaboom: .. Mislish na ovog ?

Proshle godine od Nisha do BG-a , kisha pljushti, provala oblaka....potop, vozila sam auto putem, srednjom trakom nekih 100km/h i to je chak bilo prebrzo s obzirom na vidljivost....Negde od Kragujevca tom potpopu se pridruzi i magla ! Ali takva magla da dalje od cajgera ne vidim... Peglala sam dalje do BG-a 40km/h , stala sam samo na jednoj pumpi 35km pre BG-a , i trchala u krug oko pumpe i radila chuchnjeve da se ugrejem ;D tako jedno 15 min pa za BG.

Meni malu, i da nije ljuta Xexexe...Boki nam se zajeb'o! ;D ;D ;D Pa i ti si ;D

Vidimo se !

Curetu i Mikki su i ovo radili ;D

Motociklisti najčešće zadobijaju povrede glave, vratnog dela kičme i ekstremiteta. - Lečenje skupo i dugotrajno Četvrtina smrtnih slučajeva godišnje uzrokovana je povredama u saobraćajnim nezgodama gde često stradaju motociklisti, procenili su stručnjaci Svetske zdravstvene organizacije. Prema jednom istraživanju, oko 50 odsto svih motociklista nosi kacigu, a u 73 odsto svih saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali, vozači motora nisu zaštitili oči od vetra, što se smatra jednim od glavnih faktora zbog čega su izgubili kontrolu nad vozilom. Podaci govore da su u gotovo polovini nezgoda učestvovali motociklisti koji su imali manje od pet meseci iskustva u vožnji motora. Lekari tvrde da upravo zbog neznanja, neopreznosti i želje za dokazivanjem dolazi do saobraćajnih nezgoda u kojima vodeću ulogu imaju vozači dvotočkaša, koji najčešće završavaju na odeljenjima ortopedije, traumatologije i neurohirurgije. Profesor dr Marko Bumbaširević, direktor Instituta za ortopedsku hirurgiju i traumatologiju KCS i prvi srpski predsednik Ortopedsko-traumatološke asocijacije, kaže da motociklisti često postižu veće brzine nego automobili i da je to jedan od uzroka nesreća na putevima. - Eto, baš juče je pored mog automobila "proleteo" jedan neoprezan motociklista i moglo je da dođe do sudara. Vozači motocikala često ne koriste zaštitnu odeću i kacigu. Kada padnu sa motora, ako su vozili brzo, nastavljaju da se "klizaju" dok ne udare u nešto. Čak i pri manjim brzinama dolazi do povreda, recimo "čupanja" ekstremiteta ili oduzetosti jednog dela tela, "čupanja" nerava iz kičmene moždine, ali često i do otvorenih preloma i do lomljenja kičmenog stuba. Treba apelovati na mlade da poštuju pravila, ali i na saobraćajce da oduzimaju dozvole onima koji krše te propise i voze neprilagođenom brzinom - naglasio je dr Bumbaširević, najpoznatiji stručnjak u našoj zemlji za rešavanje problema mikrohirurgije šake. Rupa na putu Budući da mladi na motorima vole da se utrkuju na autoputu, mnoge od njih posle udesa lekari Hitne pomoći dovoze u obližnji Kliničko-bolnički centar "Bežanijska kosa". Dr Dušan Vukotić, pomoćnik direktora ove ustanove, kaže da se saobraćajne nezgode motociklista često tragično završavaju, a da se na prijemno odeljenje dovode vozači dvotočkaša sa povredama glave, vratnog dela kičme i ekstremiteta. - Motociklisti često voze neoprezno, ponekad čak obesno sa 100 do 120 kilometara na sat. Kada se nesreća dogodi, najpre se obavlja hitan pregled povređenog, reanimacija, daje se infuzija, obavlja se kontrola krvne slike. Ukoliko je reč o teškim povredama, obavljaju se hitne operacije. Manji je broj onih koji se samo ugruvaju ili ogule kožu i koje puštamo brzo na kućno lečenje - istakao je dr Vukotić. Medicinari upozoravaju da određeni broj zaljubljenika u motore vozi pod dejstvom alkohola ili opojnih droga, pa da često i ne znaju šta ih je snašlo kada "zadovoljstvo" prođe. Mnogi od njih su kasnije objašnjavali da su za vreme vožnje odjednom izgubili koncentraciju, da im je presekao put neki automobil ili da je za sve kriva neka rupa na putu. Opasno pokazivanje pred vršnjacima Dr Branko Sbutega iz Instituta za ortopedsko-hirurške bolesti "Banjica" kaže da je fenomen brze vožnje motociklima opasan na našim putevima i da mladi često plaćaju veliku cenu da bi se dokazali pred vršnjacima. Ovo je posebno aktuelno u letnjim danima, kaže on, kada se, kao da je reč o epidemiji, svakodnevno u ovu ustanovu dovoze pacijenti koji su nastradali zbog prebrze vožnje. - Dok jedna grupa mladih ljudi nema para da preživi, drugoj grupi mame i tate kupuju skupe motore koje deca voze "ludom" brzinom. Povrede koje dobijaju kada padnu sa motora prilikom udara u nešto, po pravilu su udružene, pa tako kod jednog čoveka možete da se susretnete i sa povredom mekih tkiva, unutrašnjim krvarenjem, otvorenim prelomima i povredama centralnog nervnog sistema. Ukoliko dođe do nesreće, uvek je ugroženiji život vozača na motociklu, nego vozača automobila - naglasio je dr Sbutega. Lečenje povreda u ovim nesrećama je skupo i, prema rečima dr Sbutege, veoma dugo traje, a pacijenti su često mesecima prikovani za postelju. - Duga rehabilitacija traje i bolesnicima sa iščašenim zglobovima i povređenim nogama, a da ne govorimo o oporavku posle naprsnuća kičme i karlice. Žrtve neopreznosti vozača motocikla su i devojke suvozači, jer se prilikom neravnine na putu često izgubi kontrola, pa one budu izbačene sa sedišta kao iz katapulta - objasnio je naš sagovornik. Svi lekari su saglasni da su upotreba moto-opreme, od čizama do rukavica, korišćenje kacige i vožnja motocikla dozvoljenom, umerenom brzinom jedini načini da se smanji broj povređenih vozača dvotočkaša, ali i da treba ubediti bogate roditelje da ne dokazuju ljubav prema mezimcima na taj način što će ih obradovati ovako skupom igračkom, koja može da se završi kobno po dečji život. Danijela Davidov-Kesar

Mina Kovacevic , Beograd 061 147 66 54

Al si ga uteshio ! ;D :D :D :D :D

U nedelju rano ujutru [ 5am] po povratku sa moto skupa iz Chachka, negde kod Ljiga, prebrzo ushao u krivinu, izgubio kontrolu nad motorom i izleteo s puta, motor udario u neki kamen i katapultirao Bozu koji je sleteo u jarak pored puta nekoliko metara dalje. Slomio je dva rebra i to prva dva rebra i chlanak. Primljen je na intezivnu negu u Urgentom centru.

Ma kad si na ono proshlo otishao i na ovo tjesh ! ;D

A u chemu ti vozish kad idesh na posao ? ;D

Hmmm Urosh je imao kacigu i jaknu [moto jaknu] . Pantalone za motor mislim da niko ili uzasno mali broj ljudi nosi kad se vozi po gradu, a o chizmam za motor da ne govorim, to po gradu skoro niko ne nosi. Tako da je Urosh ipak pao u opremi, a ne bez nje.

Setitju se pa tju ti retji ;D

Jeste Urosh kriv...ali pogadjali smo se koliko para da damo vozachu auta... Trazio je 200eur...na kraju smo iscenjkali na 130eur

Honda je to ! ;D

haha ;D ;D koji si lik.. jesi li ti ovo na slici sa motorom uredno parkiran na parking mestu? Bojan je uvek uredno parkiran, i maximalno izbegava domino efekat...ako svima nama motori stoje parkirani recimo vertikalno, Boki tje svoj motor ostaviti horizontalno ;D

Uvek ? Ne bih se složio ;D To se ne vazi !!! Od 3 motora 2 su bila bez opreme ! Takvima se ne javljam ! A tebe nisam ni prepoznala !