Isto vazi i za Motul, generalni zastupnik i uvoznik je Mass Company, Jovanke Radaković br. 25 Pa kome se sta svidja! A sta ces da kazes ako ti kazem da sam bas kod njih uzeo 2l fals ulja? Ili ces da mi kazes da sam trebao da pozovem insprekciju ili da sam trebao da se zalim njima? Pa necu ni da zovem inspekciju ni da se zalim, jednostavnije mi da ne kupujem i to im je veca kazna jer gube musterije nego da se zajebavam sa svim onim stvarima, a inace motul na mnogim testovima nije ni blizu recimo bardahl ili bal ray uljima koja su jeftinija i sto bih se mucio da jurim orginal motul a i iz louis-a moze da se naruci castrol koji je isto odlican pa cak i dosta bolji od motula

Decko je kriv totalno ali nije zasluzio batine, znam ga i znam kakva je sranja sve pravio ali da krenu da ga biju nije u redu Isto kao i u kladionici u zemunu, sta god da dobacujes i da pricas ne sme ali NE SME da te bije A sto se tice komentara ispod teksta definitivno treba zabraniti novinskim sajtovima da omogucuju komentarisanje a nekim novinama treba zabraniti da se izdaju uopste

I ja cuo za njegov regler i stvarno zavrsava i dobra stvar je sto ima trimer za podesavanje napona na njemu pa mozes rucno podesiti taj napon, ali takodje sam cuo da hoce da sam prokuva umesto da crkne

Koje god ulje sipali dobro je, samo da ga ima Ako trosi dolivajte, ako ne trosi super Ako krenete na put ponesite litar za nedaj boze Ono sto ja radim je da izbegavam motul u sirokom luku, koje god da je gradacije ili baze a sta cete vi raditi samo je vas izbor Inace Motorex je odlicno ulje i nije skupo a sada imate i izbor ulja pa slobodno experimentisite i vidite sta najvise odgovara vasem motoru

sto se tice onog brisaca iz louis-a to ne bih jer se vizir moze ogrebati lako a za info o sredstvu hvala puno

Pretragom nisam nasao nigde neku temu o ovome, a posto kisa cesto pada vrlo je tesko voziti kad vam zamagli vizir Interesuje me gde moze da se kupi sredstvo koje se premazuje da bi se magljenje smanjilo, posto znam da ne moze u poptunosti da se spreci. I da li neko zna neko sredstvo kojim se premazuje spoljni deo vizira da se kapljice ne bi lepile tj da bi skliznule lakse?

moze naravno, kolima ljudi bez problema prolaze tako da dzipom je jos lakse

Ovo nije da je nebuloza nego nisam cuo skoro vecu!!! Tara jeste divlja planina i treba paziti kuda se ide ali svaka stazica je oznacena i uz mapu koja ima da se kupi na standovima ulicnih prodavaca moze se lako prosetati i van puta sto sam i sam ucinio pre 2 meseca i da nisam video ni jednu jedinu opasnu zivotinju. Stari vujadine imas sve preporuke za taru, pogotovo kaludjerske bare, u blizini ima vidikovac koji gleda na bajnu bastu, ima par manastira i mesta za setnju po prirodi, mitrovac je isto lep ali ako zelis da budes bas u prirodi onda odes do zaovina i ulogoris se ko covek. Imas i dosta privatnog smestaja i cene su korektne. Kupi mapu koja ima ucrtane stazice za pesacenje i samo lagano, moze i motorom posto su to najcesce makadamski putevi ali ima i bas uskih pesackih staza ali najcesce do nekog vidikovca. Samo obrati paznju na putu do mitrovca ili zaovina jer je put na nekim mestima bas dosta los i ima dosta prasine i rizle a i vozaca koji misle da su reli vozaci.

Prvo oglas ti je stur, bez nekih velikih informacija, a ni sa slikama se nisi usrecio, pa to mozes da popravis i napises malo vise detalja jer je ipak ovo forum i mozes slobodno da se raspises. Drugo takav TA moze da se nadje sa dosta vise opreme za iste pare ili mladji sa istom opremom, cene su dosta pale i po oglasima imaju da se nadju bez vecih problema, bio je za slicnu cenu sa crash barom i sva tri kofera Trece dao si oglas u 10 ujutru i nisi lepo postavio slike dok neko od admina nije to popravio i ocekujes da ode istog dana Cetvrto ima motora koji su i mladji i u mozda boljem stanju od tvog koji se prodaju za menje para cak za mnogo manje od realne cene pa ne mogu da odu mesecima ili imaj strpljenja ili ako ti je hitno spusti cenu i pusti to kolko kostaju nove gume i delovi, to nikoga ne interesuje osim ako ne treba da se menja, to je samo plus ako neko kupuje jer ce se pre odluciti za takav motor nego za neki na kom to mora da menja

jeste model sa jednim diskom, treba mu jedna ali ne znam sa koje strane a u svakom posto mu je kriva felna zeli da ima rezervu u slucaju da mu pukne zica pri ispravljanju, ono sto ne iskoristi vraca a ono sto iskoristi placa a i slanje nekom kurirskom sluzbom je o njegovom trosku, sve mu odgovara samo da sredi felnu sto pre jer ne moze da vozi

za prednji tocak treba, godiste ne znam tacno koje mu je ali znam da nije onaj sa kockastim farom nego noviji a duzinu ne znam ali pitacu drugara pa cu javiti, a komada ne znam kolko tacno, treba mu par komada samo

Mom drugaru su potrebne zice ili valjda zbice, vozi TA ali posto ne ume da koristi net najbolje morao sam ja da pitam. Ako neko ima neku viska neka slobodno javi meni ovde Hvala puno i pozdrav

Najbolja opcija je da se napravi neki kalup od gipsa ali da bude gladak da se ne bi pleksi previse izvitoperio i ubaci se u rernu. Za debljinu od 3mm je dovoljno 200stepeni i jedno 7min, za 4mm moze i 250stepeni i jedno 5min Moze isto u rerni bez kalupa ali treba imati dobru zastitu na rukama i drzati ga dok se ne ohladi posto hoce da se vraca u prvobitno stanje dok se hladi

Pozdrav svim bajkerima velikog srca Zovem se Marko a zbog prezimena me zovu turcin, doduse i zbog kraja iz kog poticem a to je Raska Trenutno zivim u Beogradu, vozio sam razne motore jos od davne 88 kad se krenulo od tomosa pa na dalje Trenutno posedujem dva motora, jedan enduro za planinske puteve i jednog F-a za duza putovanja.