e jbg bas si se lepo potrudio i odradio onako kako treba,sta da radis nek se osusi dobro,smirgla pa ponovo.Steta za boju da bar nisi sve zamesao,ovako moras ponovo da kupujes...

E pa dobrodosao,elem ukoliko se odlucis za ovaj motor odmah da ti kazem da to nije motor neznam kakve snage i performansi,u principu nije za neko divljanje ali znam likove koji su znali da se izivljavaju na njemu pa i da mu pale zadnju gumu i tockare ga.Ja nisam to nikada probao jer sam mator za to,i nisam ga kupio sa tom namerom vec da se vozim i uzivam.Ono sto mogu da ti kazem kroz iskustvo koje sam stekao vozeci ga evo vec 5 sezona je da je to odlican motor za relativno malo novca,agregat nije nesto snazan ali bez frke vuce dvoje po ravnom i uzbrdici krstareca brzina 70-80 i ti i motor zadovoljni...potrosnja neverovatno mala oko 2,5l na 100km,jednostavno odrzavanje...nedostatci:gume koje su cista plastika pa preporucujem zamenu nekim kvalitetniijim,menjac koji bi mogao biti precizniji i meksi(ali nije los),malo mekse ogibljenje i bolje sediste jer pozadina utrne posle neprekidne voznje od 50ak km...generalno odlican motor za pocetak,razlika izmedju 150 i 125 nije neka ali svakako je 150 malo jace pa sto ne uzeti to za istu lovu(pod uslovom da imas odgovarajucu kategoriju)...eto ako resis nadam se da ce ti ovo moje pisanije biti od koristi...i jos nesto kod mene na poslu covek prodaje jednog crvenog od 150ccm 2007.god mislim da ga ceni 450e ako te zanima nabavicu ti njegov broj i licno se raspitati kakav je...pozzz

jesi li posle toga ispustio vazduh,znas ono pet sest drukova zadrzis stisnutu rucici i odvrnes sisicu da izadje vazduh i tako dok ne dobijes pritisak?

probaj da promenis svecicu,ukoliko to vec nisi probao

Neznam kolko cu ti pomoci ali ja glasam za ovaj prvi

Sigurno ce da ti prave problem jer probijas A1 kategoriju koji imas.A ovo je prilicno izvozen motor i to nimalo nezno sudeci po izgledu zadnje gume a i celog motora,agregati su dobra stvar kod ovih motora tako da to rasturanje masine na 2500km bas i ne pije vodu,mislim da i ako ga platis 300jura kostace ce te dok ga sredis jos najmanje toliko plus registracija i ostale peripetije oko prenosa,zato moj ti je savet kupi neki normalan za tu lovu

Prvo potrosnja je zaista minimalna ja se nekad zacudim kako uopste moze biti tako mala,meni ne prelazi 2.5l i kad vozim dvoje i po brdu i u gradu.Ako je dobro ocuvan i redovno servisiran sa tom kilometrazom ima da sa njim predjes najmanje jos toliko uz redovnu zamenu ulja,agregat kod tih motora je dobar i tu nema nekih kvarova.Keeway je prodao dosta takvih motora po Srbiji i siguran sam da ce se naci neko pametan da nastavi da uvozi delove za njih.Takodje smatram da ti delovi poput lanca i lancanika odgovaraju sa nekog drugog kineza(tipa Sym,Quinqui i sl.)kao i dihtunzi ako ti eventualno zatrebaju.Zato ako si resio kintu u dzep i dogovaraj se sa covekom...i puno srece :takoje:e da jos da dodam sto se tice sajli,meni je bila pukla sajla sauha,skinuo sam je odneo u BOBAN sajle i oni mi napravili drugu za nekih 250din,tako da ni to nije problem...

Kvalitetna polu sintetika,ne mora da bude MOTUL bitno je da ne sipas nesto jeftino,ovaj MOBIL izgleda sasvim ok

Ma dobro mislio sam na motor generalno,ne na agregat

Auu nije dobro,nije da mi se kvarila masina do sada ali nije dobro to sto gase radnje po Srbiji,naprodavali su dosta motora kod nas...

E da se pohvalim stig'o mi blatobran danas-plavi.Namestio sam ga odmah i mnogo je grdnooo moracu da farbam pod hitno...

Uzmes iscupas zicu sa meraca i stavis negde direktno na masu,das kontakt i tada bi trebalo da ti skala meraca pokaze da je rezervoar pun.Na taj nacin ces saznati da ti je ispravna skala(namotaj u cajgeru)a da plovak nije dobar.

Blatobran sam trazio kod ovih u Mirijevu i lik mi kaze da na stanju imaju samo jos jedan plavi i da ne ocekuje da ce dobijati uskoro zato sto je kraj sezone,sta da radim narucim taj i danas me zove lik iz Zajecara cini mi se(bar bi po naglasku tvrdio da je sa juga Srbije) i potvrdi mi pricu...nije mi problem za farbanje imam opremu za to i odradicu sam.

druze interesuje me koliko kosta guma?moja je bukvalno za bacanje ali ne mogu da nadjem nigde novu. ako ti nije problem napisi gde ima,ili jos bolje okaci link hvala GP AUTO ja sam tamo uspeo da nadjem METZELER cena je bila 3800din.Nemam telefon ali lako se na netu dodje do broja...

Probaj u Mass-u oni su bili serviseri i zastupnici za SPRINTa mozda imaju neku odgovarajucu 021/673 60 22 pozovi da vidis.

E jbm ti dan,danas guzva u gradu valjda zbog sutrasnjeg pocetka skole,vozim iza nekog auta,staje on staje i ja mislim necu da ga obilazim ne zurim i guzva je...kad on 'ladno u rikverc i PLJAS mene u prednji tocak i njegovim branikom najase na moj blatobran.Svirao ja ali dzaba,kad se sirena sa upaljenim svetlom ne cuje nista...izadje covek izvinjava se ali dzaba bi sta bi,bese mi krivo nisam motor do sada ostetio a sada ovako na glup nacin(a koji je i pametan jel da?).Platio mi covek odmah na licu mesta 2200 dindzi ali frka je sto ovi u Mirijevu nemaju crveni samo plavi,sta cu narucim to sto imaju pa cu ga farbati jbg.A i cini mi se da delovi postaju deficitarni za ove nase motorine,dal' nema uvoza ili je nesto drugo bem li ga....JPG]

eh,stavio si fabricku KENDA.Sama plastika budi oprezan.

Ja bih ti preporucio DENSO svecicu,odlicna je,ja sam stavljao NGK ali mi je crkla posla nekih 500-600km.Ovu koristim vec dve sezone i jos lepo radi...

Au Darosavac al' ti je obrijana zadnja guma,koliko vidim nije neka kilometraza,ocigledno ga je prethodni vlasnik lepo potpisivao :zvizduk:A plastiku skidas na cim.Nema neka posebna caka...

Ako sam dobro razumeo tebi motor na leru radi na 2000 obrtaja pa to je mnogo.Kod mene na 900 prede u leru.Da nemas nego zaglavljenje sajle gasa ili nesto slicno?I to brljanje u radu,jesi li pokusavao da menjas svecicu?

Imam i ja taj problem trebao bih da menjam lanac i lancanike,nisam ih jos menjao presao sam oko 19000km,dotezanje pomogne neko vreme ali svako novo podmazivanje lanca posle pranja vraca problem lupkanja lanca o ram...dotegni i ti bar neko vreme ces biti lisen neprijatnog zveckanja

Jeste Darosavac taj sraf,jbg uslikah jos prekjuce al'nikako da okacim sliku...

Srecno bilo Darosavac! Kupio si odlicnu masinicu u odnosu na APN nebo i zemlja,jos kad provalis da trosi upola manje a ide k'o vetar u odnosu na apenca bices jos zadovoljniji.Taj ler gas se cesto smanji sam od sebe,bar kod mene je takav slucaj(vozim isti takav),lako se podesava laganim dotezanjem ler gasa na karburatoru(mali srafciger i polako,osetljivo reaguje).Ono na sta bi trebao da obratis paznju su gume(ukoliko ih prethodni gazda nije menjao)sama plastika su,cine motor nestabilnim i na suvom asfaltu,a kad je mokro jos gore.Jes' da si motorin kupio pred kraj leta,ali imas jos dovoljno vremena da se upoznas s'njim do hladnih dana...u zdravlu da ga vozis i jos bolji kupis kad ti ovaj dosadi

Verovatno je bilo diskusije na ovu temu ali zanima me jel neko stavljao siru gumu napred od ove fabricke 2.75x18 stavio sam pozadi Metzeler 3.5x18 i odlicno se ponasa po kisi a i lepse mu stoji.Promenio bih i prednju ali koliko sam gledao nema bas nesto prostora ispod blatobrana ima nosac koji je skoro uz samu gumu jedino njega podizati nekako

Jesi li probao da trazis na IPG(intrenet prodaja guma)mozda tamo nadjes unutrasnju.U pravu si za tu spoljasnju mnogo je to para,ja sam uspeo da nadjem polovnu METZELER sutra mi covek salje post expressom.Ako ti igra neka polovna imas na Bubanj Potoku subotom da nadjes,meni je drugar juce nasao jednu za 2000din. ali vec sam se bio dogovorio sa ovim momkom da mi posalje.