Gile, vozim TDM-a takvog `99-o godiste vec 2 sezone. Ima 80ks, a ne 88, ali mislim da je i to puna kapa, jer kad ga zavrnes ide kao blesav, ne mnogo losije od mog bivseg GPX-a 750 sa 107 ks. Ovaj sa slike je `97-o, jel tako? Ja sam mom stavio ralicu ofarbanu Max-Mayer bojom u originalne nijanse, stavio mu povisen vizir (by Ivan), nove PilotRoad 3, nosac za PMR stanicu, a od pre ima Wingrack 2 i 12v uticnicu. Iste je boje kao taj sa slike, i mislim da je prelep (mislimmm, moze to i bolje, ali ne da bude ovako univerzalna masina). Jos da mu nabacim druge izduve (originalni su mu izgleda slaba tacka-trule), Boban-sediste i bog da me vidi! Ako nadjes dobar primerak, nemoj se dvoumiti, dosta njih - i majstora i obicnih vozaca mi je reklo da je 850 bolji zbog odrzavanja.
Moja najveca zamerka njemu je sto mi fali zvuk 4 cilindra kad ga zavrnem...
Ova slika je sa starim koferom i gumama:
photo hosting sites
Pozz