Pa kad sam meke duse, i smilovao sam se coveku koji me je tako tugaljivo gledao dok me nagovarao da mu prodam moje e41... Sad vec godinu dana ne mogu da nadjem jos neku takvu meku dusu kao ja da kupim druge...
PS: a i da je Pera napisao koje kofere prodaje, zvao bi ja njega...
PPS: nego, imam ja jedno drugo pitanje za Peru: drugar, reci mi, molim te, gde si kupio i (ako mozes da se setis) koliko te je kostao centralni stender? Pretpostavljam da si morao da izbacis centralni lonac?
Dodje mi da provristim kad se setim da su to motori imali kao nesto sasvim uobicajeno, a sada proizvodjaci to prodaju pod "dodatna oprema" i masno ih naplacuju...
Inace, motor mi izgleda kao odlicna prilika. Ne znam da li se Pera stidi da napomene, ili sta je, ali kome se ovo slucajno ucini skupo, neka sabere samo koliko kosta ovo: miselinke PR3 (dvokomponentne, verzija "TRAIL" je povecane otpornosti na srednjem delu) 320 eu, koferi sa nosacem ( otprilike, ne znam koji su bocni) 250-350, pogonski lanac sa lancanicima 150, centralni stender je sigurno preko 100, akumulator bar 40 (plus sto ima da se okozite da ga promenite, kad je Arakis menjao na mom prokomentarisao je da je Yamaha uzela akumulator i sazidala motor oko njega, toliko je zajebano da ga promenite-morate da raskupusate pola motora), kocioni komplet ne smem ni da pomislim... Itd, itd, itd... Pre 10-ak dana je moj drugar platio TDM-a 97-o 1900, ALI:
Mora da menja gume, pogonski lanac, auspuhe, da uradi servis, ima samo jedan kofer itd Da ga dovede u ovakvo stanje, izaci ce ga debelo preko 3.000 eu.