Pavel
-
Broj tema i poruka
303 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Pavel
-
-
.. samo neznam kakva je cesta ..
odlična !!!
-
Pazite se samo iznenađenja, svi znamo kako izgledaju i zato smo samuvereni kada su presretači u pitanju.
Tako sam i ja znao sve automobile presretače i često se susretao sa njima na autoputu, jednom sam im pobegao kad je naišla krivina i posle opet usporio pa me zaustaviše al nisu imali snimak(zbog krivine i kamiona koji naiđe) pa su me pustili. I tako jednom se vraćam iz inostranstva lagano i držim 160 i kod zmaj pumpe obilazim kolonu i neko mi se nabije u branik i u istom trenutku mi padne na pamet da nije presretač i usporim i skrenem desno međutim bilo je kasno. 159 na ograničenju 80 i ode dozvola minimum 3 meseca i 6 poena(15 do 30k din da ne pominjem). Doduše moglo je gore da sam išao 2 km brže dobio bih 8 meseci i 14 poena i 15 dana zatvora.
[/quote
]e pa blago tebi,mada znam pouzdano da si išao 139 nebi ih nikad upoznao...
-
-
ma torba je dobra,prodaj motor,kupi neki sa rupom ispod rezervoara i nema nerviranja...
-
1
-
-
drago mi je što ste se lepo proveli al što neode preko pančeva i kovina a ne bg pa smederevac,ako sam dobro razumeo...
mnooogo bolji asfalt,nema bg gužva a ima i varijanta uz dunav...
sad kad pogledam,mogli ste i iz titela,perleza da presečete zrenjaninac pa na farkaždin...
ili malo niže na sefkerin pa pančevo,sve su lepi putevi,neopterećeni,ima kanala,jezerca,reka...
al nema veze,neki drugi put,važno da je vama bilo ok...
-
koliko smo upućeni to je dovoljno,stim da su nas uputili na VMA
-
ja bi onaj prvi...
-
ma napumpaš do kraja...obe...
-
2
-
-
pa naravno,ko šta voli.tako i planira put...ja se opet nebih odvajao od morske obale nikako,zalepio bih se u Rumuniji za morsku obalu pa kroz Bugarsku,Tursku,Grčku,Albaniju,Cg,pa na Ostrog i kući...ali...uvek ima ono ali,devojačku sreću kvari...
-
pratim...stim da je moglo još malo po bugarskoj obali,Nesebar obići obavezno,Burgas(veliki primorski grad,ako voliš naravno),Sozopol,Primorsko,divna turistička mesta,putevi nisu loši,i ima ih na sve strane...
-
dobrodošao u klub,sad se lepo oporavi pa navali na tužbe...
-
drugari moram sa zaljenjem da vam saopstim da sam prodao svog kinroada xt-150,
taman sredjen i izglancan za sezonu,rastavljen do detalja,proveren,zamenjeni lezajevi u prednjem tocku,podmazan i prodan...
ova tuzna scena se dogodila u rekordnom roku,oglas dat oko 22h,prodat sutradan u podne...
novom vlasniku sve najbolje i da se druze dosta kilometara...
-
1
-
-
taj je otisao...ajmo dalje
-
ma to sa nalepnicama je cista teorija zavere,od sad ce svaki bajk morati da ima vizir,dvostruka korist,em imate gde da nalepite nalepnicu em nemozete da dobijete upalu pluca a i Ivan-viziri ce da zaradi neke pare i to uredno podeliti sa donosiocem novog zakona...
najebali smo skroz,mozda je sledeci korak uvodjenje pomocnih tockova,radi vece bezbednosti i krova gde ce biti krupno ispisan broj da mogu da nas prepoznaju na kamerama...ko zna...
-
evo i ja da pohvalim kineze...
kinroad 150ccm,
prosle god kupljen nov i do sad prešao oko 12000km
max brzina oko 100-tke,troši do 3l,upravljiv extra,
kvarovi...šta je to,ako neračunam sijalice i jednu glupu diznu koja je ispala ništa...
vozim se i dalje,kad se setim proverim po neki šraf,redovno menjam ulje i perem filter ulja ili sito kako se već zove i to je to...
znači kao neko ko je rođen kad su i kola i motori bili prosti tako je i ovde,
sve je prosto i što bi rekli stari majstori,maži i vozi...
spominjete sajle,pa podmažite ih neki put i neće pući sigurno...
tako da slobodno koji god bajk pazariš posle svake vožnje nećeš skidati kez sa face bar 2 sata...
živ bio i da nam se uskoro pridružiš...poz
-
aaauuuu čitam i neverujem,blago sudiji koji može da spava posle ovakve odluke uz pregršt olakšavajućih okolnosti...
http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/236207/Bivsi-vozac-Vlade-osudjen-na-tri-godineTekst koji želiš
-
evo i od mene
-
И да кажем , жали Боже 134 000 дингера што сам дао за њега јуна 2006 .
Отказало је све што ради на струју , ниједан сат не ради , истегао сам ланац , искривио ланчаник , пукли шафови што држе ланчаник (додуше 1) , итд.
Прешао 12 000.
E, pa tu je problem , za 5 godina samo 12.000km
motor mora da se vozi, a ne da stoji
:)jes vala uze mi reč iz tastature...
opšte je poznato da sve što stoji puno više propada nego kad se koristi...
uglavnom je problem u kontaktima ili si prekinuo neku žičicu pa te sad je..e lagano...
al brate za 4-5 god 12000...tebi je baš skupa registracija,il ga teraj il pređi na bicikle dok još nisu uveli registraciju...
-
e svaka ti dala jedan krug za temu...
upravo i mene interesuje nesto slicno,Rumunija,Bugarska,Turska,Grcka uglavnom tamo gde je more i ostale velike vode...
-
jel ovo moguche ovoliko dzhabe da se prodaje?
da,moguce...
-
Ja na motoru imam 1 H4 sijalicu, onu sa dva vlakna. Meni kad crkne kratko, dugo mi i dalje ostane da vozim sa njim. Jel isti slucaj i sa bixenonom? Ako mi crkne kratki jel mi ostane dugi ksenon?
a ha ha,slatko me nasmeja...slucajno ili namerno nemam pojima...
-
ma koga to boli uvo...
nas 90% to nikad nece platiti,
koliko sam razumeo radi se o NOVIM vozilima...
-
bravo majstori...
-
imam ja sličnu motorolicu,da mogu da se ubace razne frekvencije...
stisneš i pevaš,pa da vidiš...
nego nisam baš siguran da to može svako da poseduje,nama na taxi-ju su tražili da ih registrujemo i pečatimo u servisu na odredjene frekvencije potrebne za rad...
inače extra stvarčica,to sa dometima ima veze onako,bitnije je da imate na nekoliko km neki repetitor i dovatate dokle hoćete...
cena je ok skroz,kome treba ubacivanje frekvencije nek se javi to je jeftino...
Univerzalni Modifikator
in Motocikli
Napisano
ajde i ja malo,tamo pre jedno 6-7-8 god,vozio ja opel rekorda iz 83-će,2000ccm,prešao pre mene ko zna koliko km,kod mene oko 100000 i naravno počeo da zvecka,sipam mu ja to čudo Ruske tehnologije i gle čuda,oživeo i to bogami nikad bolje nije radio,lakše verglao i prestao da troši ulje...da napomenem da je auto bio i ostao na taxi-ju,posle ove operacije pređoh još oko 50000km bez ikakvih nagoveštaja da mu se nešto loše dešava,samo je umro,zapravo mi je zakucao na auto putu i razleteo se...dotični motor je kod majstora stajao još oko 5 godina na placu pored servisa za primer kako se netreba ophoditi prema istom i primetili smo da naspram ostale gvožđurije i delova samo delovi iz tog motora nisu zarđali...nažalost posle su cigomobili počeli da plaćaju staro gvožđe pa je priča završena...eto mog iskustva sa modifikatorom,mislim da sa pravilnom upotrebom daje dosta dobre rezultate ali da je predviđen za malo masivnije motore,par kolega sa manjim ccm su se takođe žalile na isti a ne čuh da se neko žalio sa malo većim ccm...poz