Jump to content

Moto Zajednica

Pavel

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    303

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Odgovori koje je postavio član: Pavel

    Uspeshno projektovan i ugradjen HHO sistem

    in Sam Svoj Majstor

    Napisano

    heh evo napokon teme koja me zanimala...

    pre otprilike 2,5 god sam dosao u posed kombija iveco 2.8hpi prilcno dobrog stanja,lik koji mi ga je prodao i necete verovati posle 1,5 god otkupio po istoj ceni tvrdio je da ima neki generator snage ovoga onoga...bla bla...

    da ne davim...

    normalna potrosnja tog kombija po gradu je oko 10-11L eurodizela,sad pogadjate napunim rezervoar i peglam,predjem nekih 600km,stanem na pumpu i sipam...

    stalo citavih 42,5l...

    ja se hvatam za glavu i nemogu da verujem,pumpadzija me gleda i pita jel sve u redu...

    bla bla...

    znaci,predjem ja sa kombijem za godinu dana tricavih 90000 i sad nek neko izracuna razliku,samo mi je lik rekao da dosipam vodu u neku kanticu,pazim na akomulator i dolazim kod njega na servis,kupim filtere i ulja i dovezem castim coveka 20-30e i milina...

    kombi prodat opet njemu,verovatno se i dalje vozi,nije imao nista slicno da ponudi i vise nije u Srbiji...

    znaci ovo radi 100% a zasto se ne primenjuje,nemam pojima...

    drago mi je da je pokrenuta ovakva tema i svaka cast vama klikerasima koji ste ucili,vreme je da naplatite svoju muku ili zadovoljstvo

    tako da ako ima nekog ko ugradjuje ovakve stvarcice eto i mene u redu...poz

    Bajk Rok Misija – Kosovo 2011

    in Moto Skupovi

    Napisano

    Zna li neko ima li tamo neka mogucnost smestaja za nas suvise matore za satore i vrece za spavanje? Nesto tipa hotela ili privatnih soba?

     

    prosle god je dosta nas bilo smesteno po studenjaku...

     

     

    znaci ima,mada bi trebalo radi licnog mira srediti to malo ranije...

     

     

    KINROAD XT150-16

    in Kineska Imperija

    Napisano

     

    Jes vala pogresna tema. Moja greska za smesu, pobrkao sam strane, to je sraf sa desne strane koji je upusten u karburatoru i zavrce se sa ravnim srafcigerom. Njega odvrci po malo pa probaj. Meni sada krece bez zagrevanja i mnogo bolje vuce u niskim obrtajima.

     

    Ja sam u viljusku sipao Motul 15w, i bolje je, moze i gusce ali ne znam kako bi se odrazilo na udobnost. Kod mene je otislo oko 220 grama po stapu

    ah daaa,ja sam imao problem imao sam stalno knedlu na malim obrtajima ali zato kad se zaleti ide kao zmaj...

     

    danas sam malo cackao,vazduh-ler i dobio da skoro nemam knedlu,sad startuje kao besan ali mi se malo smanjila krajnja brzina...

     

     

    saznao sam i da imam dve razlicite svecice bosch-ngk,bravo za prehodnog vlasnika ili njegovog majstora,aj ako te ne mrzi reci mi koje su mu svecice normalne da ne trazim okolo,hvala unapred...

     

     

    KINROAD XT150-16

    in Kineska Imperija

    Napisano

    Loš akumulator ili regler ili alternator...uglavnom nemaš dovoljno struje u akumulatoru i čuje se samo rele elektropokretača (anlasera)...

     

    Promeni akumulator pa probaj.

     

    bas tako slaba ti struja nesto ali to bi trebao da vidis kad das kontakt na voltmetru(levi satic),kad valja treba da bude blize 15v,vidi da ti nije spala klema sa akomulatora ili je prljava,klimava,cim ga malo provozas nekih 10-15 min trebalo bi da upali na verglanje dovoljno napuni da mozes taj dan da palis dok je vruc...zanimaj se nije to satl pa da nemozes da nadjes sta je...

     

     

    KINROAD XT150-16

    in Kineska Imperija

    Napisano

    120-130 ide,merio ja sa navigacijom da proverim i stvarno ide toliko samo zavisi kako je vetar raspolozen...

     

    gasa ima jos ali na 120 pocinje nesto da zveci pa ne preterujem...

     

    a za taj sraf mi nije jasno,zar to sa leve strane (veliki zuti sraf sa glavom za ruku)nije ler gas...

     

    ja koliko sam shvatio vazduh mu se steluje sa desne strane tacno ispod onoga sto glumi pumpu za gorivo,upustena dizna za ravan srafciger,a odma sa leve strane ima neki zuti sraf koji neznam cemu sluzi a uz to i neradi,

     

    sijalica-balonka evo sad pogledah,ali bar 3(tri) puta je bolje svetlo nego na kinroad-u,oboreno svetlo je pravilnog pravougaonog oblika,dugo malo glupo rasipa ali jbg...

     

    a viljuska je prica za sebe,kad nas je dvoje prosto se plasim da dobro zakocim prednjom,propadne do kraja,cekam drugara da mi donese hidraulicno 10 ili 15w pa da se igram da vidim koliko ce biti bolje...

     

    uh al se nakucasmo...i to u pogresnoj temi...

     

     

    KINROAD XT150-16

    in Kineska Imperija

    Napisano

    heh tek sad videh...da ostajem u sekti,keeway supershadow 250ccm,

     

    razlike;1-kraci dosta,sedi se sa povijenim kolenima,suvozacica na ledjima

     

    2-bolja zavrsna obrada definitivno

     

    3-malo veca krajnja brzina 120-130km/h

     

    4-manje instrumenata,nema ni pokazivac u kojoj ste brzini,samo N

     

    5-laksi dosta ili subjektivan osecaj

     

    6-nema kik start(zavisim od akomulatora)

     

    7-mirnije radi (jbg v-twin)

     

    8-puuuno bolji far za neverovati

     

    9-mora malo da se greje pre nego se sedne i vozi

     

    10-posle 150-200 km ustanem i ne boli guza,isto rekla i suvozacica

     

    11-i najveca razlika ne boji se brda,izgleda da ovaj drugi cilindar ipak ima neku svrhu... :moto3:

     

     

    Struja na Uralu Wolf 750

    in Motocikli

    Napisano

    tindirbp, već si dugo na forumu tako da bi trebalo da poštuješ Internet etiku - pisanje svim velikim slovima se smatra vikanjem.

     

    pa dobro uredniče čovek skače i viče od sreće,nije mu za zameriti...

     

     

     

    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept