sve zelje za brz oporavak .. jedno pitanje, molim te nemoj pogreshno da shvatish, kada vidim kolichinu i ozbiljnost povreda zanima me kojom je brzinom ishao drugar i sta je imao od opreme na sebi ...

moze li objashnjenje koja je razlika izmedju pojasa od 10 i pojasa od 70e... za kacigu kapiram ..

qq koliko pozdrava vidim ovde bash ima ljudi vrlo lepo .. inache pitao sam ja vec na mnogim temama ... moram probrstarim pravila dal ima neko ogranichenje o broju pitanja " da me ne zadave vlasti ...

na struchnim forumima (mikrotik, linux, serveri i tako te stvari) imam drugi nick i on je ozbiljan i sve to tako .. ovde gde sam ''za svoju dushu'' imam onako kako me ljudi znaju .. e sad... hteo sam ja samo ''debelizmaj'' ali kaze zauzet nadimak al ao stavim neki drugi tjem zaboravim.. tako da je sa donjom crtom ..

pi ... ovako nastradash ni kriv ni duzan ...

sad mi je skroz jasno .. znachi ideja sa silikonom pada u zaborav... sad imam jedno podpitanje .. vizir u boji ?! ... to sam vidjao ali mi nije jasno .. poenta boje je da ti ne smeta sunce jako ? ili smekerski da nevide ko vozi itd ?

izuzetno koristan post .. oko 125cc pa navishe verovatno ... elem.. to na ushtju zvuchi kao sjajna ideja ... nemam ni ortaka nemam ni rodjaka nemam ni komshiju koji ima motor zato sam mislio svoj ili na kraju od autoskole ... ali nekako to mi izgleda ko bachenih jedno 200e ... jer tje mi biti potrebno bar 20 chasova na njihovom motoru ...(nesam se bakcao sas te sprave ... ) zapravo znam samo par ljudi koji imaju motore i niko nije u bgd, chak nije u zemlji ... a za savete mozesh i na privatnu poruku ako te ne mrzi, da te ne izazivamo gnev cenjenog auditorijum )

e pa dobro bitno da smo se razumeli ... sori ako sam udavio duzinom predloga

a pa dobro ... sad mi je vec jasnije, znachi jedan polumodni detalj ... pazi a nikad se ne zna kad tje trebati da se napaja neki laptop ili slichno iz motora... nego koliko beshe amper chasova su tu akumulatori ... ? .. 20 ? neko tje kaze .. pa upalim motor da radi kad punim .. hm.. onda znachi sigurno imate neku stabilizaciju napona pre ulaska u potroshacha .. jel tako ? imate sigurno ... ? i ja pitam gluposti ( ovo gore pitam jer mi je ne mala kolichina opreme izgorela zbog 11.8-14.40 djuskanja voltaze u kolima ...)

ljudi nemojte mi zamerite ... ja sam veliki wanna be ... ali nemam pojima zapravo a usput se ne libim da pitam ... nisam mislio da se uradi onako da se vidi taj silikon i nikako sa onim silikonom sa kojim se budzi staklo imaju lepi ''silikoni'' u boji crnoj ... pa se to josh moze i izleda cool .. samo sam pitam jer ako je funkcija tog pokretnog vizira samo da ide gore dole a zbog niske cene proizvoda verovatno finalna obrada i nje toliko precina, guma neka koja bi trebalo dihtuje ne dihtuje itd.. ... ajde vi sad iskusniji kadrovi .. prosvetlile me .. koja je funkcije toga sto ide gore dole ... mislim u voznji ... osim ono da na semaforu kad stane, se fino dovikujesh sa ortakom ...

ako vozachi ne gledaju ili su agresivni dzaba sve ... evo primer .. mene je instruktor za B u autoskoli uchio da kad vidim motor, da ga propustim i ako nema prvenstvo, ako ga izvalim iza mene da sporije kochim, lagano na auto putu ili negde na pravcu da se pomerim skroz desno i ukljuchim par puta sva chetri da mu dam do znanja da moze me obidji itd.. i to ej ostalo kao navika ... e sad.. prvo polaganje sam pao jer nisam bio dovoljno agresivan u voznji,bash to propustanje motora i komentar policajca .. ma ko ga j* ... izguraj g**no .. ( bukvalne rechi ) ... i posle me obori sto nisam bio agresivan ... e sad ako ti to pricha policajac .. na polaganju sta retji ... ja se uskoro planiram obuchiti za A i uzeti neki motor i laganica.. i iskreno ovakvi likovi i stavovi su mi najveci strah ...

jedno pochetnichko pitanje .. te full face... sto idu preko cele njuske .. znachi problem u njima je zapravoloshe dihtovanje vizira ? a ako je to problem sta je problem u fixiranju tog vizira kombinacijom ozbiljan 2 komponentni epox lepak i silikon radi htz izolacije dodatno sve to moze fino da se uradi da se sa spolja nishta ne vidi .. e sad nemozete onako smekerski da okachite o lakat kacigu itd..

samo da pitam da li ste razmislili da polazete radio amatersku klasu .. mislim da je D josh uvek najmanja a to vam omogutjava legalan nabavak stanice .. 2m ili 0.7m i recimo motorole gp300 ili gp68 88 ili koja je vec sad u upotrebi ... pa onda mozete koristite bilo koju radio amatersku frekfrenciju ... drugo .. moto zajednica ako zeli moze formira pravno lice, ako treba samo za tu potrebu i da kao neprofitabilna organizacija zatrazi frekfrenciju i svi clanovi imaju komunikaciju .. e sad da li tjete dobiti zasebnu ili deliti sa nekim to je najmanji problem jer se dobije i shema PL tonova :") .. pa svako chuje samo svoje a kad se prave neke karavanske voznje, neko vozilo moze bude vozilo veze, 2 spoljashnje antene pa se koristi kao mali repetitor .. recimo 2xGM300 sa kavlovima i stabilizatorom napona ... moze bude fantatichan pokretni sistem veze .. a domet.. izvaredan .. :") e sad... kod nas nadam se treba krene push to talk .. jer eto ga 3G .. pa kad to krene ima uredjaji koji mogu koriste mobilnu mrezu a sigurno imaju SQL (squelch - http://en.wikipedia.org/wiki/Squelch ) koji ima bar 5 nivoa podeshavanja .. itd itd itd .. :") pitanje je samo organizacije, potrebe i sredstava ..

znachi praktichno sva oprema koju mogu da nadjem/priustim je vrlo dobro doshla ... a ondak jedan mali ranac (mozda i ne tako mali) pa tamo gde dodje sve u njega pa sa sobom pa dobro i to ima logike .. moze li neki cenovni raspon te opreme za mene pochetnika sa opisom chemu sluzi koji komad, imajte obzira na informaciju da sam sa 178 visine 130kg tezine .. znachi neke fensi jaknice za manekene do dolaze u obzir ..

nansuite 2.0 ? heh choveche .. cena .. 1.727.000 dolara po komadu .. moze.. daj i meni jedno ..

smem li ja kao noob da pitam chemu vam ovo sluzi ? da bi ste neshto napajali iz motora ili da bi ste punili bateriju motoru ili pak varijanta da sluzi kad hotjesh prikljuchish starter neki da kulturno pokrenesh bajk sa praznim akumulatorom :")

hi svima ... oko motora sam totalni noob ali problem vetra prilikom snimanja video materijala sam snimao i reshio ga uspeshno metodom nabudzi zapravo ako kamerica ima samo onu rupicu pored koje pishe mic .. i tu joj je kao mikrofon onda sve st treba jeste da kupite malo one mekane zute pene kao .. kako da je nazovem, ima u radnjama na metar a vama treba 1x1cm i da zalepite preko te rupice prolazitje zvuk je nije gusta a netje imati onog zujanja i pistanja zbog strujanja vazduha .. druga opcija je ako kamerica ulaz za mikrofon spoljasnji da nabavite mikrofon neki sa debelim onim sundjerom uzmete flasu plastichnu od pola litre ili litru kokishke ( ili 7up .. nebitno ) i iseche onaj deo sa vrhom toliko damozete da fino ubacite sundjer unutra i tako da ujde mikrofon .. netjete chuti strujanje vazduha jer je donji deo flashe, dupe, okrenuto ka pravcu kretanja a on, mikrofon tje super pokupi zvuk motora .. naravno imate i opciju da mikrofon sakrijete negde ispod plastike tako da nebude na strujanju vazduha i da nebude izlozen toploti

nisam popunio u profilu .. elem.. nisam van Bgd, nego u centru, Vrachar i to Istochni Vrachar ( pravni mi je na 150m, skc na 50, rcub na 30m, stud poliklinika na vrhu ulice...) znachi nemam varijantu polaganja kod rodjaka na selu .. a sedeo sam na nekom poluraspdnutom enduro motociklu i fino je legao u odnou na visheg ali mrshavijeg, zapravo, laksheg, ortaka znaci neki enduro je opcija .. ok .. sta uzeti .. oko 125 neshto ili odmah ici na jache ? ipak bi neshto za polaganje ... dal moze sa tim motorom ta chuvena 8mica.. znachi meni koji nemam bajkersko iskustvo je to veci problem .. gde vezbati .. i mozda najbitnije pitanje .. oprema za nas .. medved size ... gde nabaviti potrebne rekvizite, od kacige ( masa = povetja i glava .. valjda), gde natji lone i koliko mi trebaju, kakve su vasha iskustva sa vojnim lonama za voznju motora, da li mi trebaju posebne chizme neke ili mogu patike, rukavice ?, kornjacha ? da li mi treba odmah ... ako se kornjacha ne nosi uz telo da li je onda ok nju uzeti polovnu ? .. jakna ? kakva i gde ? joj koliko pitanja .. ja doshao i odmah smaram ??? disclamer: Ako neka pitanja nisu prikladna za ovaj deo foruma, umoljavam moderatora da nebrishe nego nek mi kaze gde treba i sta da prebacim i sam tjem to uradim.

disclamer: namerno sam odvojio na dve poruke da bi lakshe upratio odgovore ... ------ E sad sta je po vama pametnije raditi, uchiti se u fulu na skolskom motoru ili kupiti neki motor samo za polaganje ... Napominjem da imam 178cm visine i nekih 1205kg tezine ( lepo kaze nazim DEBELI zmaj .. )... Da li uzeti neku vespu u pokushaju ( to su one razno razne verzije vespe, glorifikovani skuteri zapravo) ? Da li itji na neki cross motor ? Neshto drugo ? U zivotu sam 2 put seo na motor i to oba puta me provozala drugarica ... e sad drugarica je u italiji, vozi svog ljubimca od 1250cc i meni kaze.. ma uzmi neku trkalicu ... a ja nebi bash odmah na ZZR i CBR i slichno :") polovan motor bi uzeo naravno i sta gledati kad kupujesh polovan motor ...

za pocetak hi svima ovo mi je prvi post van teme za prestavljanje .. krenuo sam da chitam ovu temu iz pochetka i negde na 14 strani ukapiram da je iz 2007 ... ok prelistam do 12.2009 .. i prochitam naovamo sve poruke .. i sad sam malo zbunjen .. da li se sad polaze po starom ili po novom .. posto sam '78 godishte znachi 32 godine (mator konj jelda) a pritom imam i B znachi ne treba mi PSP sta sad ja treba da uradim ... ? koliko sa ja skapirao ovo je sledeci raspored chinjenja ... - odem u dom zdravlja ili drugo zdravstvenu organizaciju (stud poliklinika mi na 30m od gajbe) al bitno da ima medicinu rada ... i platim lekarski pregleda za A kategoriju, isto ko za B, chak i traje isto .. ja njima nekih 2500-3000din oni meni neki papir gde sam kao sposoban mentalno i fizichki da upravljam motornim vozilom A kategorije itd bla bal bla .. - fotokopiram tu zdravstevnu potvrdu - fotokopiram vozachku dozvolu ... - e sad ako je motor na moje ime netreba i ovo ali ako nije treba mi u opstini ili drugom overenom organu (sud, opstina, ambasada republike srbije) overena izjava o saglasnosti da taj i taj daje meni, tom i tom, ovlashtenje za upravljanje i obuku na tom i tom motoru .. mora bash da stoji da je za pologanje itd ... i pravim fotokopiju ovlashtjenja - fotokopiju saobracajne dozvole motora ... - sa svim fotokopijama i originalima na uvid idem u ljermontovu ( to je ona degenrechka zgrada u ljermontovoj ulici gde su na telefonima prigulupe mutave osobe koje ne umeju da vam kazu sta vam treba nego kazu .. pishe vam kod nas u zgradi obaveshtenje u hodniku ...) - tamo uplatim sve dazbine sa svim pripadajuci shifreama opstina ... jelda ... - odem kod finih gospodja na 2 spratu u sobi 33 .. predam im primerke upltnica i sve ove originale na uvid i fotokopije na zadrzavanje ... - one mi tu daju L na odredjen broj dana i moram da vratim u taj isti dan itd .. ( a ja bi recimo uzeo na 30 ili 45 dana jer hotju bash da se obuchavam a niko nemoze mi da tu info da li moze ... svi mi kazu .. vidite na saleteru .. mutavi operateri na telefonu ) ... - montiram L tablu na motor ili ne montiram ako netju da vozim .. - posle zavrshene obuke ili ako ne montiram ''obuke'' dolazim opet u ljermontovu gde razduzujem L ( L za ludak .. ?) tablu i dobijam potvrdu o uspesnoj samoobuci ( kakav naziv ... ) e sad sta mene zanima ... da li PRE svega ovoga moram dapolazem testove u skoli ... ili tek kad odvozam L .. nema mi logike da posle L polazem testove jer sam se vecukljuchio u saobracaj .. malo je stupidno .. - kad polozim testove .. - voznja na motoru polaganje u sledecem terminu .. i to samo zato sto autoskole nemaju organizovano dan za danom ili u istom danu - nosim potvrdu u ljermontovu gde se ona dodaje mom kartonu gde mi je za B ( inache to se chuva 150 godina po zakonu u papirnoj formi !!! ) i tamo mi upisuju i A ... yey !" .. --- e sad molim da mi neko kaze gde sam se zeznuo ako jesam ...

Hi svima, ime mi je Petar, iz Beograda sam, godina proizvodnje 1978. Zelim ove godine da u vozachku dozvolu pored B upishem i A kategoriju te sam gledajuci uslove polaganja sada doshao do ovog sajta i njegovog foruma. Ocekujte da cu da vas davim i oko polaganja i oko nabavke motora za samoobuku i eventualne nabavke drugog motora posle za voznju