Jump to content

Moto Zajednica

Bankbase

Članovi
  • Broj tema i poruka

    70
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bankbase

  1. a posto sam objavio na Moto berzi cenu od 4000, evo je i ovde. Kombinacije za prodaju ili zamenu ce verovatno trajati do prve zimsko/prolecne voznje, a onda... ma ima da ga vozim Izmena je da sam u medjuvremenu uradio sediste i ojacanje za top case
  2. evo i ja hvalim cizme Frank Thomas. Rade sve sto treba da rade
  3. Bankbase

    Nolan N103

    I meni je teska, i smeta mi buka. Sa druge strane, bluetooth konekcija me je vezala za nju da ne razmisljam o promeni, jer mislim da sam spucao oko 500 evrica sve zajedno. Naocare za sunce su jaaako dobra stvar. Za udobnost, imam jednu glupu primedbu. Nedaj Boze da padnem, mislim da sigurno lomim njonju, posto moram da uradim fine tunning da mi vrh nosa ne dodiruje kacigu iznutra
  4. da prijavim i ja da nije zgoreg kontaktirati ih. Meni je stornirana kazna koju sam popio svojevremeno jer im nije radio SMS servis.
  5. Mene memorija me ne plasi, nekako cenim da cu kameru koristiti za 1000+ km ture, a takvih sigurno nece biti dvocifren broj u toku godine (daj Boze da gresim, hehehehe). A ako ih bude, a ima da popunim youtube nalog, Bog da me vidi Slatke su to muke Uf, ispostavilo se da nije lak izbor ove namenske action kamere su skupe i tesko kupljive, a ove ostale su problematicne sa sto drugih aspekata, i montaza i kisa, i kvalitet... @Sloper: to sto si ti postavio je za mene licno HD. Koliko znam, YouTube standard za HD je sve od 720 p pa navise, tako da je to vrlo prihvatljiva rezolucija. Full HD, 1980x1080? Not necessary for next 5 years, pogotovu za action snimke. Da hocemo drame da snimamo i zagledamo u bore i bubuljice, razmislio bih o tome
  6. meni se sve vise dopada Toshiba Camileo S20... cini mi se da je Go Hero Pro u stvari jedina HD camera koja je pravljena namenski za bike ride, ali je preskupa stvarno, a ove male mi se ne dopadaju uopste, u stvari kvalitet je nedovoljno dobar. A ova Toshiba... mnogo dobar dizajn, a mislim da ni ne pravi veliki otpor pri voznji... jos kad bi imala neku zastitu za socivo, ne bih imao dilemu... I cena je kod nas negde do 15000 din... mislim, dobijam full HD kameru za svakakve potrebe, a ne samo za voznju... pogledajte snimak bike voznje a ovo je kamera
  7. Srecna nova godina i nova cena - 4200
  8. Bene... evo pišem ti pp
  9. Šta da ti kažem, previše sam gledao Orange county choppers, i njihova luda rešenja. Btw, motor je zlatne boje, nije braon, a boje su vrlo slične tvom avataru O udobnosti, hehehe, pa glupo mi je da pričam, nisam još nagazio neku ozbiljniju vožnju sa ovim sedištem, samo sam ga vozio u subotu (od svitanja do sumraka), a to i nije mnogo. Mogu samo da kažem da nisam pomislio da napravim pauzu da bi se protegao Bobanova sedišta dižu želju za vožnjom, provereno!
  10. Bobane evo fotografija, ovo je baš bila "pimp my seat" akcija. Meni se dopada, neću da pominjem koliko je udobnije jer je još veći vizuelni efekat. Motor je definitivno unikatan sad, i pravi je fun bike, kakvim je i zamišljen. Crno sedište je bilo baš dosadno
  11. sad vidim da i ti vozis Scarvera. Vidi, ja sam registrovao motor pre mesec dana, i nisu se majstori mučili da bi pronašli broj motora. Sećam se da nije bilo baš jednostavno, ali se nisu ni mučili puno da pronađu

  12. Ajd sad ti meni prevedi šta si napisao.. :huh: da, mea culpa, odnosno moja je greška to što sam preskočio ovaj pasus u onom tekstu o BMW oznakama: Poslednjih godina je napravljena dodatna zabuna sa modelima F650GS. Naime, od 2000. do 2007-me godine ovo je jednocilindraš zapremine 652 kubika, kako je već navedeno, a 2008-me postaje linijski twin od 798 kubika (i pored toga što u nazivu nosi 650). Da zabuna bude još veća, BMW 2009-te godine vraća jednocilindrični motor u prodaju i ovoga puta mu daje oznaku G650GS.
  13. :) nemam odgovor iz rukava. Imam neki manual, a ako baš ne znam, pitaću Spaleta. Ne znam zbog čega te to interesuje?
  14. mea culpa
  15. Da li si zainteresovan za zamenu uz doplatu? http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/53671-prodajem-bmw-f650-cs-scarver/
  16. Da li si zainteresovan za zamenu uz doplatu? http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/53671-prodajem-bmw-f650-cs-scarver/ Još nešto, što ti se topic zove drugačije od modela koji prodaješ...
  17. Zainteresovan sam i za zamenu, za neki veći putni motor...
  18. ja moj prodajem jer sam predugačak za tako nisko sedište... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=62052.0
  19. ako si zainteresovan, udri slobodno... svako zašto ima svoje zato... i veruj mi da je ova cena niža od iznosa koji sam ja platio za njega početkom ove sezone... iz kilometraže možeš da zaključiš koliko je korišćen od izloga pa do danas, a na fotkama vidiš kako izgleda
  20. Ja resio da se upgrade-ujem sa Scarvera, ako je neko zainteresovan... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=62052.0
  21. Pozdrav, BMW je iz 2003. godine, vozio sam ga ove sezone i prešao nešto ispod 3000 km sa njim. Kupljen je ovog proleća sa 5000 km pređenih. Originalno je kupljen u Nemačkoj, sve ukupno je prešao do sad 7.900 km, ima ABS, grejače za ruke, registrovan je do septembra 2011.godine. Razlog za prodaju je što sam ipak previsok za njega (imam 190cm). Fotografije u prilogu napravljene su u subotu, 09.oktobra na Avali. Da, cena je 4500 EUR Tel je 0608183447 pozdrav
  22. Ja bih se pridruzio vasoj bucnoj skupini na relaciji BG - Srebrno jezero, ako moze
  23. hvala, sipao antifriz... a manuala nema u dz verziji, moracu detaljnije da proucavam tvoje step-by-step rasklapanje motora
  24. nikako da nadjem user manual za BMW f650 CS. Imam repair manual ali ne i user manual na engleskom
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja