moguce je da su ti ostecene membrane pa zato pusta gorivo i od stajanja. Dok to ne resis moj ti je savet da prebacujes slavine na off kada ne vozis i da otvoris cep za ulje (desna strana) i pomirises da vidis da li ulje mirise na benzin (ako mirise onda bi trebao i ulje da promenis) Nisam stigao da skinem plastike danas, al sam prebacio slavinu na OFF i sad vidim da je suv i da ne slinavi vise, tako da... Problem privremeno resen Majku mu, voleo bi da je crevo ili ta selna sto vlajko prica! Ako bude trebao majstor za hebeni karb kukacu vam... Pocepao sam joj membranicu kao himen

Provericu. Zasto su ti prelivali karbovi?

Ala ih krpimo Svakodnevno me iznenadjuje taraba... Stajala mi je par dana dok se lila ova kisa, skinem ceradu danas i susretnem se sa baricom goriva! Slavine su bile otvorene ali sam daljom inspekcijom utvrdio da preliva/curi iznad slavina, negde sa karburatora (vrat sam polomio ne bi li video tacno odakle i nisam uspeo, ali je karb i sve ispod rezervoara prilicno mokro od corbe) Pali i ide normalno kao i do sad, sumnjam na neko crevo il slicno. Nalio sam rezervoar pre ovih kisa i stojao je tako pun na copavoj pa mozda ima i to neke veze... Jel imao neko slicno sranje?

@gorgulja e vidi kod ovog momka, raskupusao je pa ima svasta od delova. Novi diskovi su oko 100e. Mozda se kod njega ovajdis za neke solidne, a za male pare. Evo ti oglas Yamaha Super Tenere oglas

ja imam neke sa kojima mozes da se posluzis..... nisu bajne ali mogu da guraju........ javni se ako os.......... naravno za dz..... TOOOO! Ako tebi ne trebaju za prvu pomoc, davaj da me spasis da ne citate o meni u crnoj hronici Prednje su na 1mm, zadnja je metal-na-metal, ne pipam je Barem da se snadjem dok mi ne legne plata da uzmem nove...

Da nema neko informaciju/kombinaciju za kocione plocice? U Guevari su 3900rsd po disku... Sve 3 zajedno su mi debele 2mm

Da,da to je ta! Ajde bre sta stavljas one slike iz oglasa Daj neke nove, svezije!

Ja sam merkao tu Teneru sa tim arrow auspuhom! Izgleda bolesno dobro Ispostavilo se da sam kupio mnogo bolju

Drugari da vam se pohvalim (i izjadam) da usao sam u sektu tenerasha! Inicijacija u sektu je bila bolna uz kletve, izlive besa i suza... Skupljam pare od leta 2011, samo i iskljucivo za super tenere, i sad kad sam je se konacno kupio sam je malo sjebao Ukratko (boze, koliko mi je tesko), ostao mi je disc locker na disku kad sam juce krenuo sa djurdjevdanskog slavlja. Ostao je na zadnjem disku... Steta je mogla da bude 5x gora tako da se ipak nisam ubio na licu mesta... Locker se zakacio za navoj, koji izlazi iz zadnjeg vesanja, kojim se steluje zategnutost lanca i iskrivio ga bas lepo. Gledao sam stetu jutros cirka 2-3 sata i po svemu sudeci moram da menjam dva dela. U katalogu se zovu PULLER CHAIN 1 i 2. Redni broj u katalogu 025 i 027 na ovoj stranici: OEM Motorparts Eto tako, nisam ni docekao prvo okupljanje ili neku voznju, i nemam reci kojima bi vam opisao kako se osecam i stvarno mi treba vasa/necija pomoc. Ne moram da vam kazem da bi mi lakse bilo da sam se zakucao u zid ili autobus umesto ovog glupog s*anja! Ako neko oseti potrebu da me proziva shvaticu to kao nuzno zlo samo da sredim ovo! Naravoucenije: Ne stavljati disc locker kad ides motorm na slave i sahrane... Pozz Filip

Zdravo svima! Prodajem Qingqi QM 200SM za 500e. 2008 godiste, presao ~14300 km, registorvan do jula 2012. Pao sam 2 puta letos sa njega pri ~30km/h (jako malo ostecene bocne plastike, malo izgrebana maska fara, levi retrovizor, rucice kvacila/kocnice,levi migavac). Svake zime je motor bio garaziran kod drugarice na Visnjickoj banji. Ako neko ili vas nekoliko hoce da se izdeli za pare pa da ga uzmete za delove moze i to. Agregat i menjac su u odlicnom stanju, a ostatak motora mozete da raskupusavate kako ocete. Pali iz prve (provereno jutros) i u voznom je stanju, ali ima stvari koje treba da se menjaju na motoru da bi bio 100% u voznom stanju: 1.Zadnja kocnica(posudu za ulje je potrebno promeniti, pusta ulje na poklopcu, prednja naravno radi) 2.Centralni deo zadnjeg tocka(zbice, felna i guma su dobre, mora "samo" nov centralni deo tocka) 3.Rucice kvacila i kocnice Prodajem ga u ovakvom stanju jer skupljam pare za novi motor koji sam kaparisao. Uz malo rada i ulaganja motor moze da se vozi jos par sezona sigurno jer je redovno odrzavan! Slike na zahtev saljem na mail. Ako je nko zainteresovan, zovite, dogovoricemo se. Filip 060 0006580

Zdravo svima... Imam jednu, za mene, tuznu vest. Prodajem Qingqi QM 200SM za 500e. 2008 godiste, presao ~14300 km, registorvan do jula 2012. Pao sam 2 puta letos sa njega pri ~30km/h (jako malo ostecene bocne plastike, malo izgrebana maska fara, levi retrovizor, rucice kvacila/kocnice,levi migavac).Svake zime je motor bio garaziran kod drugarice na Visnjickoj banji. Ako neko ili vas nekoliko hoce da se izdeli za pare pa da ga uzmete za delove moze i to. Agregat i menjac su u odlicnom stanju, a ostatak motora mozete da raskupusavate kako ocete pa kome sta treba. On pali iz prve (provereno jutros) i u voznom je stanju, ali ima stvari koje treba da se menjaju na motoru da bi bio 100% u voznom stanju: 1.Zadnja kocnica(posudu za ulje je potrebno promeniti, pusta ulje na poklopcu) 2.Centralni deo zadnjeg tocka(zbice, felna i guma dobre, mora nov centralni deo tocka) 3.Rucice kvacila i kocnice Prodajem ga u ovakvom stanju jer skupljam pare za novi motor koji sam kaparisao. Uz malo rada i ulaganja motor moze da se vozi jos par sezona sigurno! Slike za koji dan, mogu i na mail da saljem. Zovite, dogovoricemo se za sve! Pozz, Filip 060 0006580

@Zille-nbg MASS Company d.o.o. Jovanke Radaković br. 25 11160 Beograd, Srbija @R-OH Nemoj da kupujes magnet i freilauf od Sprinta, ne pase. Ja sam ga bio narucio i morao sam da im ga vratim jer nije mogao da se napasuje... Dodao bih da u Sprintu ta dva dela kostaju 5000rsd, a za Qinqi-a ista dva dela 16500rsd... Kao da vozim hayabusu... Nazdravlje!

@Stevan90 Druze ja sam menjao isti semering. Ako sam te dobro razumeo curi ti ulje na semeringu osovine kod papucice za shaltanje brzina. Mislim da kod kuce imam negde dimenziju tog djavola ali sam siguran da u ovoj temi na prethodnim stranama imas istu informaciju jer je vec nekoliko nas to menjalo. Znam da kod nas nema da se kupi debljina od 9mm koja je originalna vec 7mm al to ti nije nikakav problem. Ja sam svoj kupio u Savskoj ulici, prodavnica kosilica, alata i masina. Kad krenes od MUP-a u savskoj ka zeleznickoj posle 100ak metara sa desne strane ti je prodavnica. edit: evo ako ne daj boze nisi sanirao to do sad. Ja sam vec nekome pisao, iskopao sam taj post 12 x 22 x 9 mm P.S. ja nisam uspeo da nadjem 9mm debljine postoji samo 7mm al slobodno stavljaj, ja nemam problema vec godinu i po sa tim. Btw sad sam pokupio motor od majstora, menjao sam freilauf i magnet startera. Imao sam "manjih" problema sa nabavkom delova doduse... Delove sam kupio od ovlascenog uvoznika za 16000rsd. Ugradnja za zamenom ulja 3150din :] Hocu da nahvalim momke koji rade servis motora u Mass Company-u na Zvezdari :] Motor mi je stajao kod njih skoro dva meseca dok sam ja jurio delove, kad su konacno stigli za dan i po mi je motor bio gotov iako imaju bas dosta posla. Retko korektni i jako dobri majstori! Idem da se vozim

Unesrecio sam se sa motorom odma na pocetku leta dan nakon sto sam ga registrovao... Crko mi je deo na Qingqi QM200SM koji zamislite ne mogu da nabavim u Srbiji. Da li je imao neko iskustva sa narucivanjem delova iz inostranstva za nase motore? Jel imate neku ideju od koga bih mogao da narucim deo? Dodje mi da pisem fabrici u Kini direktno koliko sam ispizdeo... Svaki savet/pomoc/predlog mi je dobro dosao!

Mnogo hvala za Norios, sanjao sam da se pojavi ovako nesto I parodniram za off!

Mnogo hvala za Norios, sanjao sam da se pojavi ovako nesto I parodniram za off!

Veoma je moguce da se polijem benzinom i zapalim zajedno sa motorm jer to djubre od dela cekam, trazim, pravim od januara... Nista javljam sta sam uradio... 'Fala vi edit: @Zorge Nemam kataloge. Ima nege da se nabave?

Paaa jeste... Treba mi freilauf, bendiks i alnaser rade al je taj starter ostao skopcan sa radilicom...

Ljudi hitno mi treba pomoc i odgovor! Da li isti rezervni delovi za Sprint Pulser 125cmm i isti model 200ccm??? Jel ce mi pasovati rezervni deo za 125ccm na moj 200ccm? 'Fala

Izgleda ovako. Uz malo znanja (ili pomoci manuala) nije ga problem promijeniti.Moras kupiti lanac koji nije beskonacan (60-70 eura) i treba ti alat za rastavljanje i sastavljanje lanca. Sad sam u zbunu Odmah sam ga pitao za lanac bregate, rece mi da ga je menjao pre ~3000km Pominjao je neki lanac na korpi lamele i radilici?? Ne da ne znam o cemu je pricao nego ... Mozda ipak pogedam jos neki oglas E i samo jos da pitam ovo. Jel za ima delova u Srbiji za KLE? Ne mislim na filter ulja, lancanike, kocione plocice itd. nego ako nesto ozbiljno ne daj boze crkne jel pakao nabaviti deo? za Guliver: Uopste prilikom zamene lance bregaste na bilo chemu mislim da je preporucljivo zameniti i shpaner jer nisu neka investicija. Jedino ako nije problem nabaviti shpaner

Pa nemoj odma da ga zavrces do daske samo... I stavi slike da ga hvalimo! Koliko novaca? edit: Koliki je posao i koliko moze da kosta nov lanac radilice? Koliko ce to da me kosta? Koliko sam shvatio prodavca i njegov savet trebao bih da zamenim taj lanac... Jel to ovako otprilike izgleda?Slika

Ma uzecu neki `93`94 ne mogu vise da cekam! Ako je odrzvan bicu zadovoljan! Po kupovini bih ga odvezao kod majstora na neku dijagnozu i ispitivanja i neko menjanje delova po potrebi. Jel imate da mi preporucite mehanicara u BG-u ili okolini? Gde ih odrzavate? Znam da se dobri majstori cuvaju za sebe al ne budite stipse

Zdravo ljudi Trenutno sam u tranziciji prikupljanja novaca za moj KLE 500. Danas i juce sam na poslu prevrteo celu temu , onako sa uzivanjem i shvatio da cu biti presrecan ovim motorom! Treba mi jedan savet samo a to je da li se isplati kupovati KLE 500 ali matori neki? Tipa `91`92`93... Za njih cu uskoro imati para? Plasim se samo da nisu prestari odnosno da ne krene da mi riknjava deo za delom pu,pu,pu E pa hvala, nadam se da cu do sredine leta osedlati jednog! pozz

Uskoro cu prodavati svoj Qingqi QM200SM 2008 godiste :'( Trenutno je u servisu za sad su zamenjeni lancanici i lanac (JT i DID), zamenjeno ulje, filter ulja i goriva, svecica i nastelovani ventili. Karburator se steluje i cisti. Narucio sam da mi se izradi sajla kvacila i brzinomera. Od ulaganja ima smirglanje i farbanje izduvne grane, poznata boljka na njima. Mislim i da cu uspeti da sredim i zadnju kocnicu koja ne radi jer jos uvek nisam nabavio posudu za ulje al nekako i kad sam je imao nisam kocio njom ni 5% Bice kompletiran kroz par dana pa cu postaviti slike. Papiri za registraciju su spremni i bice registrovan u narednih par dana. Pozz

Ja bih kupio samo kocioni cilindar!