Proveri i da nemaš žbun u filteru vazduha, mada ja sumnjam na karb...

Jasno Vlado, malo sam se šalio. No šalu na stranu, stvarno ručno nisam mogao da odvijem čak ni sa polugom. Pročitao sam tu temu Golube, odlična je. U moj motor nije bilo sipano mineralno ulje niti je prešao mnogo km pa da ima uslova da mu se skupi toliko čađi na zaptivkama. Evo kolega Gsxf, Čarli i ja ćemo dati šansu sintetičkim uljima pa ćemo preneti svoja iskustva.

Morao je pneupazski pištolj da radi, nije bilo druge :-D Vrv je Jevta zatego na 20kN :-P

Hehehe imam ključ za filter, Jevto al si stego šraf na karteru krvnički :-P

Jedno pitanje, kako odvijate filter ulja?

Moje mišljenje je da kvalitetnije ulje od propisanog ne može da mu škodi. Čisto sumnjam da bi neko mineralno zadržalo viskoznost do 5-6000km. Pre njega sam vozio freewind čija mašina potiče iz istog vremena i sipao motul 5100. Niti je trošio, niti sam primetio bilo kakav problem. Menjao na svakih 4 do 4500km. Uostalom svi smo čitali katrifers forum, pišu ljudi da trpaju ulje za dizele, za teretna vozila, obično automobilsko i sva ostala ulja i prelaze mnogo kilometara. Sigurno mu ne prija svako ulje u istoj meri, ali složićemo se da i nije mnogo izbirljiv.

Istina je da se nije koristila sintetika kad je konstruisan, mislim da se neće buniti. Piše i da se lanac podmazuje uljem pa svi stavljamo sprej sa teflonom.

Hoću čim stignem da ga provozam malo. Danas mi stiglo silkolene ulje, ovih dana ću zameniti. Ima oko 18 000 sad na satu. Ja imam neki običaj da na početku sezone menjam ulje i tako planiram i u buduće kad god da je menjano. Verujem da je Jevta zamenio naravno. Evo kolega Krstomir mi donosi zadnju, ovde ću kupiti prednju gumu :-) Uzeo sam full sintetiku da probam jednu zamenu da vidim kako će se pokazati, javljam utiske kad ga malo izvozam.

Kupljeno!

Kačim slike kad se prolepša vreme :-) Kad sam kupio motor ulje je bilo smeđe boje i na 3/4 prozora. Prešao sam 500,600km i sad je malo ispod pola i skroz crno. A čini mi se i da je menjač postao tvrđi pa ga zato menjam. Što se tiče guma velika većina preporučuje pilot road 2 i 3. Navodno 2 duže traje a 3 za nijansu bolje drži. I ja sam njih nanišanio... Imam i neke cene ako nekog zanima...

Pozdrav drugari, pre od prilike mesec dana sam postao vlasnik buljka. Prethodni vlasnik je vlada iz Ns pa mislim da nema potrebe da predstavljam motor :-) Za sada sam prezadovoljan, u utorak menjam ulje, a u aprilu bi trebalo i gume jer su iz 2004. Ne planiram nikakve modifikacije niti gedžete da mu trpam osim vazdušne sirene koju već imam, a ova njegova je mjauknula.

Mislim da bi to bilo previše, za svaki slučaj kontaktiraj maga elektrike Arakisa za dabl ček. Ne gine ti ledizacija :-)

Buraz kontaktiraću Obamu da narihta HAARP na 25C samo ti dođi :-D

Odeeeeeeee :-)

Boban i ja smo prešli na zajedničkim vožnjama par hiljada km. Motor je zaista dobar, redovno je održavan. Čak šta više, nisam ni siguran da još uvek želi da ga menja :-D

Znaš ti dobro kako ;-) Uzdravlje te služio!

Ovaj smrda nije iz moje ulice :-) ok malo preterujem ali ih i dalje ima 3 za koje ja znam.

Super, toliko ih sad ima u mojoj ulici :-D

I sa dvojicom manje nas opet ima više nego u Čačku :-P

Bilo bi sjajno kad bi godina imala 19 meseci i da bar 15 bude leto...

Murš! :-D

Vukasine popij jednu manje ce ti drhati ruka kad vuces liniju Dule ja bih na tvom mestu pre to sam radio i izbegao secenje po varu, dovoljne su dve rupe da se otvore na mestima gde su kugle...

Odličan motor. I semerinzi na vilama su novi.

Prah se valjda napravi od srebra sa sociva, i kod mene je bilo tako. Onda je radila topla voda i sampon (od koprive naravno). Evo kako je bilo posle, kao nov

Jesi kontaktirao Dekija iz Kanjize i Nemeta?