Ne mogu da verujem... Karte samo da neko kupi koštaju 3x 11.163,00 (SCG Route, Adria Route HR/SLO/BIH/MK, Navi Guide HU) što je nekih 400€! Dakle uređaj sa kompletnom Evropom je 150€!!! Full Evropa (zapadna sa najmanjim selom do kućnog broja, ogromnom bazom hotela, pumpi i sl.), Detaljna Mađarska karta sadrži sva mesta u Mađarskoj i kompletnu putnu mrežu, Adria Route sadrži kompletnu Sloveniju do poslednjeg sela na nivou kućnog broja, Hrvatsku većim delom obrađenu do kućnog broja, BIH preko 20 mesta do nivoa ulica a Banja Luka sa kućnim brojevima, Makedonija 5 najvećih gradova sa ulicama, SCG Route sadrži 114 većih mesta u Srbiji i Crnoj Gori do nivoa ulica, Beograd do kućnog broja. Sva ova područja podrazumevaju upisana sva mesta na karti i kompletnu putnu mrežu. Lokalne karte se ažuriraju svaka dva-tri meseca potpuno besplatno! Ili skidanjem nove verzije sa interneta ili kod najbližeg Garmin dilera... uključujući i mene

Od silnih obaveza zaboravih da obavestim da je Colorado stigao! Uživo je još spektakularniji nego što izgleda na slikama! Koga interesuje neka me podseti da ga ponesem na zajedničke vožnje i napravimo malu prezentaciju. To važi i za sve ostale uređaje! Cena za Garmin Colorado je trenutno: 52.770,00 Din.

Malo kasnim... Pred sajam je uzašla verzija 1.6 Sada je 114 gradova pokriveno ulicama... Sledi detaljan spisak izmena, ispravki i dopuna u odnosu na prethodne verzije: Ispravke, dopune i izmene u SCG Route karti, verzija 1.6 (mart 2008): Unete su mape do nivoa ulica u 19 novih gradova i naseljenih mesta: Bar Bačko Dobro Polje Boljevac Brus Dimitrovgrad Golubinci Gornji Milanovac Krnješevci Knjaževac Kucura Negotin Obrenovac Petrovac na Moru * Putinci* Prijepolje Savino Selo Voganj Zmajevo Žarkovac *- bez imena ulice SCG Route 1.6 sadrži ukupno 114 gradova i naseljenih mesta obrađenih do nivoa ulica: Ada, Aleksinac, Apatin, Aranđelovac, Bačka Palanka, Bačka Topola, Bačko Dobro Polje, Bajina Bašta, Bajmok, Banja Koviljača, Bar, Batajnica, Bečej, Bečići, Bela Crkva, Bela Palanka, Beograd (sa prigradskim naseljima: Beli Potok, Boleč, Borča, Jajinci, Kaluđerica, Krnjača, Kumodraž, Leštane, Mali Mokri Lug, Meljak, Mirijevo, Novi Beograd, Ostružnica, Ovča, Pećani, Pinosava, Rakovica selo, Resnik, Ritopek, Ručka, Rušanj, Slanci, Sremčica, Umka, Velika Moštanica, Veliki Mokri Lug, Veliko Selo, Vinča, Višnjica, Vrčin, Zaklopača, Žarkovo, Železnik, Zemun, Zuce), Bezdan, Boljevac, Bor, Brus, Budva, Crvenka, Čačak, Ćuprija, Despotovac, Dimitrovgrad, Dobanovci, Futog, Golubac, Golubinci, Gornji Milanovac, Herceg Novi, Horgoš, Inđija, Jagodina, Kać, Kanjiža, Kikinda, Kladovo, Knjaževac, Kovin, Kragujevac, Kraljevo, Krnješevci, Kruševac, Kucura, Kula, Lajkovac, Lazarevac, Leskovac, Loznica, Majdanpek, Mladenovac, Mol, Nakovo, Negotin, Nikšić, Niš, Nova Pazova, Novi Bečej*, Novi Pazar, Novi Sad, Novo Miloševo*, Obrenovac, Palić, Pančevo, Paraćin, Petrovac na Mlavi, Petrovac na Moru *, Petrovaradin, Pirot, Podgorica, Požarevac, Prijepolje, Prokuplje, Putinci*, Raška, Ruma, Rumenka, Savino Selo, Senta, Sićevo, Smederevo, Smederevska Palanka, Sombor, Srbobran, Sremska Kamenica, Sremska Mitrovica, Stara Pazova, Starčevo, Subotica, Surčin, Svilajnac, Šabac, Šid, Temerin, Ub, Užice, Valjevo, Velika Plana, Veliko Gradište, Voganj, Vojka, Vranje, Vrbas, Vrnjačka Banja, Vršac, Zaječar, Zlatibor, Zmajevo, Zrenjanin, Žagubica , Žarkovac Korigovani su smerovi ulica, zabrane skretanja, unete su ispravke rutiranja i detaljna POI baza u saradnji sa lokalnim saradnicima u 8 novih gradova. Ukupno je 34 grada obrađeno sa tačnim smerovima, zabranama i detaljnom POI bazom: Beograd, Bečej, Crvenka, Čačak, Golubac, Inđija, Kikinda, Kragujevac, Kraljevo, Kula, Loznica, Nikšić, Niš, Novi Pazar, Novi Sad, Obrenovac, Palić, Pančevo, Petrovac na Mlavi, Podgorica, Požarevac, Ruma, Srbobran, Sremska Mitrovica, Stara Pazova, Subotica, Svilajnac, Užice, Valjevo, Vrbas, Veliko Gradište, Vranje, Vršac, Zrenjanin Uneto je preko 1.000 novih POI tačaka, ukupan broj tačaka u bazi prelazi 13.000. Uneta je tačna pozicija 478 benzinskih pumpi kompanije NIS Petrol, sa pravilnim prilaznim putevima, i dodatnim informacijama adrese, telefoni i sl... Unete su ispravke i korekcije na putnoj mreži Srbije: Popravljeni ulični spojevi u Lajkovcu Popravljen spoj puta kod Belušića Ispravljene ulice u Batajnici Korigovan spoj puta kod Zrenjanina Ispravljen spoj puta kod Užica Ispravljen spoj puta kod mesta Priboj kod Leskovca Korigovan spoj puta u Vladičinom Hanu Popravljen spoj puta kod sela Kostolac Ispravljeni spojevi ulica u Novom Pazaru Ispravljena smernost ulica u Užicu Popravljena ulična mreža u Kragujevcu Popravljena ulicna mreža u Požarevcu Popravljena ulična mreža u Svilajncu Ispravljeni putevi u okolini Kragujevca Uneti putevi u Lučici Popravljen spoj puta kod Šapca Popravljen spoj puta kod Kanjiže Popravljen spoj puta kod Kragujevca Ispravljen tip puta prema Maloj Ivanči Ispravljena geometrija petlje na putu E75 Unete zabrane skretanja u Vrbasu Ispravljene pojedine ulice u Kraljevu Ispravljen spoj puta u Melencima Popravljena ulična mreža u Zrenjaninu Sređena smernost ulica u Pančevu Sređen nadvožnjak kod Leskovca Sređena smernost ulica u Valjevu Ispravljena smernost ulica u Čačku Ispravljena smernost ulica u Nišu Urađena smernost ulica u Vranju Ispravljen spoj puta kod Žabljaka Ispravljen spoj puta kod Ulcinja Popravljen spoj puta u Beranama Ispravljen spoj na putu Žabljak – Pljevlja Ispravljen spoj na putu Nikšić – Šavnik Urađena smernost ulica u Boru Popravljena ulična mreža u Novom Sadu Popravljena ulična mreža na Zlatiboru Ispravljane su greške, i unešeni novi podaci u Beogradu zahvaljujući sjajnoj saradnji sa Beogradskim taksistima: Uneta zabrana skretanja u Njegoševu ulicu Uneta zabrana skretanja u ulicu Bulevar Nikole Tesle Ispravljena smernost dela ulice Marijane Gregoran Promenjen tip dela Astronomske ulice Ispravljena smernost ulice Vjekoslava Kovača Uneta zabrana skretanja u Karađorđevu ulicu Promenjen smer dela ulice Matice Srpske Uneta zabrana skretanja u ulicu Vojvode Stepe Uneta zabrana skretanja u kružni put Voždovački Popravljen deo Borske ulice Ispravljena geometrija ulice Bogdana Žerajića Korigovane pešačke staze na Banjici Promenjena geometrija dela ulice Dragiše Brašovana Ispravljena smernost Zadarske ulice Korigovana smernost dela ulice Ignjata Joba Ispravljena smernost Sokolske ulice Korigovana geometrija ulice Borivoja Stevanovića Ispravljena ulica Miška Jovanovića Uneta zabrana skretanja u Ustaničku ulicu Ispravljena smernost Danijelove ulice Sređena geometrija ulice Save Tekelije Popravljena smernost dela ulice Jaše Ignjatovića Korigovan tip dela ulica Đorđa Jovanovića Ispravljena geometrija Hercegovačke ulice Ispravljena geometrija Železničke ulice Popravljen tip dela ulice Bulevar Mihajla Pupina Uneta zabrana skretanja iz Kruševačke ulice Promenjena smernost Borisavljevićeve ulice Ispravljena smernost ulice Admirala Vukovića Uneta zabrana skretanja u ulicu Maksima Gorkog Promenjena geometrija ulice Ljube Kovačevića Korigovan tip dela ulice Masarikov trg Promenjena smernost Zmaj Jovine ulice Promenjena smernost dela Fruškogorske ulice Korigovana smernost dela Gajeve ulice Promenjena smernost ulice Petra Zrinjskog Ispravljena smernost dela Carigradske ulice Korigovana geometrija ulice Danila Kiša Ispravljen tip dela Kneževačke ulice Popravljena geometrija ulice Petra Škundrića Korigovana zabrana skretanja u Takovsku ulicu Uneta zabrana skretanja u Hrvatsku ulicu Korigovana geometrija i tip dela Jaseničke ulice Uneta zabrana skretanja u Dalmatinsku ulicu Uneta zabrana skretanja u ulicu Albanske spomenice Uneta zabrana skretanja u ulicu Dimitrija Tucovića Korigovana geometrija dela ulice Đorđa Stanojevića Popravljena geometrija Barajevske ulice Uneta zabrana skretanja u Glasinačku ulicu Korigovana geometrija ulice Brane Ćosića Uneta zabrana skretanja u Mokrolušku ulicu Ispravljena smernost Ilirske ulice Uneta zabrana skretanja u ulicu Kralja Petra Uneta zabrana skretanja u ulicu Patrisa Lumumbe Korigovana geometrija Vitanovačke ulice Korigovana smernost Zagrebačke ulice Uneta zabrana skretanja u ulicu Ivana Đaje Uneta zabrana skretanja u Makenzijevu ulicu Ispravljena geometrija Reljine ulice Uneta zabrana skretanja u Alasku ulicu Uneta zabrana skretanja u Mokrolušku ulicu Uneta zabrana skretanja u ulicu Radovana Simića Cige Uneta zabrana skretanja u ulicu Rastka Petrovića Unete zabrane skretanja u Požešku ulicu Uneta zabrana skretanja u Nemanjinu ulicu Uneta zabrana skretanja u ulicu Džordža Vašingtona Korigovana smernost Orfelinove ulice Promenjena smernost dela ulice Živka Davidovića Ispravljena ulica Duška Radovića Ispravljena smernost Dukljaninove ulice Korigovana zabrana skretanja u Radničkoj ulici Sređena smernost Gostivarske ulice Popravljena geometrija ulice Bulevar Nikole Tesle Popravljena geometrija ulice Andrićev venac Ispravljena zabrana skretanja u ulicu Kraljice Marije Izmenjena geometrija ulice Kralja Vukašina Izmenjena geometrija Sitničke ulice Izmenjena geometrija Kablarske ulice Izmenjena geometrija ulice Valtazara Bogišića Korigovana smernost ulice Milovana Marinkovića Ispravljena smernost dela ulice Jovana Subotića Uneta zabrana skretanja u Gandijevu ulicu Ispravljena geometrija ulice Vladimira Nazora Uneta zabrana skretanja u Kopaoničku ulicu Uneta zabrana skretanja u Takovsku ulicu Uneta zabrana skretanja u ulicu 27. marta Ispravljena smernost dela Timočke ulice Korigovana petlja kod “Laste” Uneta zabrana skretanja u Ustaničku ulicu Uneta zabrana skretanja u ulicu Svetozara Radića Korigovan tip ulice u Resniku Ispravljena smernost Lamartinove ulice Korigovana smernost dela ulice Braće Grim Ispravljena Dušanovačka petlja Uneta zabrana skretanja u Bulevar kralja Aleksandra Uneta zabrana skretanja u ulicu Jovanke Radaković Promenjena smernost dela Zahumske ulice Korigovana smernost dela ulice Kneza Danila Ispravljena smernost ulice Rastka Petrovića Korigovana smernost dela ulice Radovana Simića Cige Ispravljeni brojevi u ulici Kralja Milutina Korigovana geometrija ulice Dušana Vlajića Ispravljen smer dela puta kod Aerodroma /terminal/ Korigovan tip dela Bebelove ulice Uneta zabrana skretanja u ulici Dimitrija Tucovića Korigovana smernost dela Supilove ulice Ispravljena smernost Grahovske ulice Sređen tip Astronomske ulice Uneta zabrana skretanja u Zagrebačku ulicu Korigovana geometrija ulice Kraljevića Marka Uneta zabrana skretanja u Mileševsku ulicu Korigovan tip dela ulice Petra Bajalovića Promenjen tip ulice Andrićev venac Ispravljen tip ulice Dr Nedeljka Ercegovca Ispravljeni kućni brojevi u ulici Karla Soprona Ispravljena smernost Bosanske ulice Korigovana smernost Drinčićeve ulice Popravljena smernost dela Školske ulice Uneta zabrana skretanja u Bulevar Oslobođenja Uneta ulica Vaska Pope Korigovan tip dela Viševačke ulice Ispravljena geometrija Šavničke ulice Popravljeni brojevi u Jablaničkoj ulici Korigovana smernost dela Bojanske ulice Korigovana smernost dela Timočke ulice Uneta zabrana skretanja u ulicu Todora Dukina Uneta zabrana skretanja u Sazonovu ulicu Ispravljena smernost dela ulice Vojvode Skopljanca Korigovana smernost dela ulice Ljube Nedića Ispravljena smernost ulice Karla Lukača Sređena smernost Đerdapske ulice Ispravljena smernost dela ulice Dušana Vukasovića Korigovana smernost dela ulice Kralja Petra Ispravljen tip dela Križanićeve ulice Uneta zabrana skretanja u ulicu Ilije Garašanina Ispravljena smernost dela ulice Branka Pešića Uneta zabrana skretanja u ulicu Bulevar Oslobođenja Korigovana smernost dela ulice Trg Branka Radičevića Uneta zabrana skretanja u Zemunsku ulicu Uneta zabrana skretanja u Hektorovićevu ulicu Promenjen tip dela ulice Samjuela Beketa Uneta zabrana skretanja u Cvijićevu ulicu Preveženo je preko 15000 km po putnoj mreže drugog i trećeg reda u Srbiji i time korigovana geometrija dosta manjih putnih pravaca. Korigovana je mreža magistralnih puteva na Kosovu i Metohiji Uneta je detaljna karta mreže plovnih kanala u Vojvodini Urađena je topografska karta nacionalnog parka Đerdap sa izohipsama i dodatnom korekcijom: puteva, makadama, staza i hidrografije, kao i detaljnom POI bazom. Kao što pretpostavljate, bez pomoći korisnika mnoge od ovih ispravki ne bismo primetili. Hvala svima koji su poslali podatke a sadašnje i buduće korisnike i dalje pozivam da nam dostavljaju podatke u obostranom interesu.

Jel prodat Gašo?

;D ;D ;D Dokaži! Ja sam zadovoljan i ovim trofejom:

Odgovor ti je na PP. Kad platiš gorivo, taman ću ti ja platiti piće

pa sto ti firma ne uzme ko' N95 8GB ;D ;D ;D 15:0 Mikka Serve shejtan... silence please... ;D ;D ;D

Au bre Mikko navrzo si se na mene... ;D ;D ;D Pa sajmovi me ubiše, pa žena ne da od kuće da buljim u ekran kad toradim po ceo dan na poslu... i eto... prođe dve nedelje. Kajem se ... :'(

Tek sada videh ovu temu... Pa taman je prošlo godinu dana od zadnjeg posta Ima ga u Novom Sadu, kao i zumo 400 i zumo 500 Deluxe... Karta SCG Route trenutno ima kućne brojeve samo u BG. Ostali podaci se čekaju iz pouzdanih i legalnih izvora. Trebalo je još u decembru da budu u verziji 1.5 pa ni u verziji 1.6 nismo uspeli da ih dobijemo... radi se na tome.

Izašla je i verzija 4.00 http://www8.garmin.com/software/zumo550_400.exe Ili na način kako sam opisao u gornjem postu...

Zaboravih da obavestim da je zumo 400 stigao i može da se dobije odmah sa lagera u Beogradu i Novom Sadu. Cena je trenutno 43.636,00 Din sa PDV-om. U Novom Sadu je uračunata i montaža u tu cenu

Pa dilerski! ;D ;D ;D A spreman sam i da ga podelim sa drugarima Al ti mi nisi drug pa si kupio u BG. Ko te šiša! hihihi ! pa, bilo mi za nijansu blize ! ;D Sledeći put će ti ostati i da častiš drugare ;D Ako ih imaš u ovoj dalekoj zabiti jel? ;D ;D ;D Da ne bude da ofujemo... izašla je nova verzija softvera 4.00 za sam uređaj za Garmin zumo 500/550 koja može da se skine ovde: http://www8.garmin.com/software/zumo550_400.exe

Pa dilerski! ;D ;D ;D A spreman sam i da ga podelim sa drugarima Al ti mi nisi drug pa si kupio u BG. Ko te šiša!

Da, ta dvojica su baš neupućeni. Mogli bi malo da te poslušaju... ;D BMW ima i druge kvalitete osim kardana, ako ćemo tako, nisu trebali ni dvocilindraša da stave u V već pravog boksera i t.d. BMW i dalje odlično prolazi a njegovi inženjeri dobijaju dobre plate... ;D ;D ;D Nisu ni stavili dvocilindrasa u V, vec 2 cilindra redno(paralelni tvin). Mea culpa ;D Samo da neko ne napravi temu: "Naj biseri foruma sa autorima" pa sam ga nadero! ;D ;D ;D @ Endurac: I šta je bilo posle?! ;D ;D ;D

Pa da, najbolje je da ja napravim lager svih potrebnih sitnica za moj motor "za ne daj bože" Ili da kupim još jedan za delove? Još je to daleko od naših snova da ušetamo u prodavnicu punu delova za naš motor i samo platimo i odemo. Mislim da toga više ni na zapadu nema kao što je nekada bilo... Modeli izlaze sve češće, ljudi kod njih kupuju nove motore. Prodavci računaju da se novo neće ni pokvariti bar dve-tri sezone, a posle je ionako već staro i treba kupiti novo... Samo se mi u Srbiji radujemo ko deca kad kupimo 10 godina star motor i ljutimo se kada za njega nema delova "na stanju". ;D ;D ;D

Imam ja bolju ideju... da oni možda dođu meni kući na vrata i zamole me da nešto kupim od njih? Mislim, na šta da se naviknem? Na loše neću nikada! Ja sam ovde od rođenja i nema te sile koja će me promeniti u tom smilsu da ću nekog da molim da mu ostavim pare. Da se razumemo, ja sam u Markosu imao uglavnom ok iskustva. Zamerke sam već napisao. I ja imam prodavnicu i ne pada mi na pamet da očekujem da će neko nešto kupiti ako nisam ljubazan i ako se ne postavim prema njemu onako kako mu odgovara. Ne kažem, imam i ja loših dana i problema. Nekad se to odrazi na moje ponašanje u radnji, ali se uvek izvinim što sam ovakav ili onakav kada primetim da to nekom smeta. Ko prihvati u redu, ko ne prihvati, opet u redu jer je to njegovo pravo, a meni bude posle krivo zbog toga...

Čestitam gospodinu Trkulji na izboru. Nadam se da će to afirmisati i Srbiju kao jednu od destinacija za vožnju... Što se sajta tiče, gledajte da ga ažurirate što češće najbitnijim infomacijama jer nekima od nas je to jedini način da saznamo šta se dešava. Ja bih se učlanio već do sada ali sam hteo da prisustvujem nekom od sastanaka ili skupova da vidim kako se konkretno radi. Na žalost informaciju o sastanku u Novom Sadu sam dobio kada je već prošao. Nadam se da ću sledeći put ranije dobiti informaciju. Pozdrav

Ne postoji nepogrešiva navigacija. Poenta je da se Garmin karta Srbije stalno ažurira, ako je joksa poslao konkretnu zamerku već u sledećoj verziji će biti popravljeno. To i jeste najveća razlika u odnosu na "besplatne" karte. Iako se oko toga pravi drama, tačno se zna zašto je Garmin i od čega toliko bolji. Da li je i toliko bolji kolika je razlika u ceni, neka svako sabere i oduzme pa proceni... Ja sam tu ako treba neko objašnjenje...

Pozdrav svima. Predsednik gore pomenutog kluba Voja Kričković mi je bio službeno (postao je ponosni vlasnik Garmin zumo-a ) u poseti pa smo se naravno raspričali o motorima, putovanjima i sl. Upoznao sam ga sa BJB forumom i zaključili smo da ima dosta dodirnih tačaka i poprilično prostora za saradnju. Koga interesuje neka pogleda njihov sajt na: http://www.startouringserbia.org/ To je deo Star Touring svetske zajednice čiji je matični sajt: http://www.startouring.org/ Gosp. Voja Kričković vas sve pozdravlja i želi bezbednu i udobnu vožnju

Koje karte su u uređaju? U BG bi trebalo jako puno da je ispravljeno u verziji 1.6 koja je najnovija. Ako imaš 1.6 i primetio si greške pošalji njihov opis na gps@garmin.co.yu i biće sređeno u sledećoj verziji. Iako imaš GPS otvori oči i gledaj smerove i zabrane skretanja jer ni najsvršenija karta ne može da bude bez grešaka! PS mogao si i jeftinije da prođeš... kao što sam obavestio sve koji su me konsultovali oko nabavke Garmin uređaja

Na žalost ne! nuvi 200 je sa SCG Route a nuvi 250 sa Full Europe + SCG Route. Cene u Srbiji su trenutno 19.281,00 Din za nuvi 200, a 28.414,00 Din za nuvi 250.

Da, ta dvojica su baš neupućeni. Mogli bi malo da te poslušaju... ;D BMW ima i druge kvalitete osim kardana, ako ćemo tako, nisu trebali ni dvocilindraša da stave u V već pravog boksera i t.d. BMW i dalje odlično prolazi a njegovi inženjeri dobijaju dobre plate... ;D ;D ;D

Iz neposrednog iskustva na sreću nemam relevantne podatke jer se veoma retko kvare, tako da nisam imao ni jedan na reklamaciji. Međutim na stranim bajkerskim sajtovima sam nailazio na korisnike koji su prijavljivali probleme koji su se u 90% slučajeva odnosili na stariju verziju softvera (ne karte već operativni softver). Onih 10% su bili kvarovi koji su zahtevali zamenu uređaja jer kod Garmina nema popravke. Recimo da je procenat stvarnih (hardverskih) kvarova nekih 1-3%. Kada poručujete uređaje iz Amerike proverite koju kartografiju dobijate sa njim. Ako se isporučuje sa kartom Amerike a ne planirate da ga koristite tamo računajte da na sve troškove dodate još oko 24.000,00 Dinara za kartu Evrope i Srbije u vidu Mobile XT Europe + SCG Bundle. Na žalost Garmin nema garanciju po sistemu kupiš u Americi a servisiraš u Srbiji. TomTom čak nema (još uvek) zvaničnog uvoznika, a samim tim ni servisera u Srbiji. Što se kvarova tiče tu nema nekih većih problema. Samo naglašavam proverite koja se karta dobija uz uređaj jer u praksi imam dosta slučajeva da ljudi napolju kupuju uređaje koji dolaze sa lokalnim ili američkim kartama a kada treba da dokupe SCG Route ili Evropu shvate da su mogli jeftinije da prođu kod nas jer im karte iz uređaja koji sui kupili ili dobili u stvari ne trebaju (pogotovu Amerika - čast izuzecima). To je uglavnom slučaj sa onima koji kupuju ili im neko pošalje iz Amerike ili iz Nemačke, Češke, Slovačke, Poljske... To već moraš sam da proceniš... Ovde moram da se našalim... zamisli koliko bi koštao uređaj kada bi ti kada crkne poslali helikopterom drugi u roku od dva sata? Ja na taj put (Ural ili Kongo - svejedno) ne bih kretao sam sa samo jednim uređajem, a kamoli da nas ide 10-oro. Ali šalu na stranu, potpuno si u pravu i to ni meni nije baš najjasnije. Mislim da će to morati da se sredi zbog konkurencije koja će iskoristiti tu rupu u organizaciji servisa koja je po meni poprilično velika. Malo je to komplikovanije kada se gleda sa druge strane. Ta strategija je jako pipava. Sa jedne strane imate Ameriku i cene uređaja tamo. Američki kupci ne plaćaju taksu na korišćenje GPS satelita (ostatak sveta je plaća uračunatu u cenu uređaja), a inače su cene tehnike tamo zbog specifičnosti tržišta mnogo niže. Kada se doda i slabljenje dolara u odnosu na evro dobije se stvarno niska cena u odnosu na Evropu. Možda je lokalna garancija (nemojte zaboraviti da je EU praktično jedna zemlja i da se evropske zemlje van EU maltene zanemaruju kao tržište) način da se zaštite evropski prodavci od poplave uređaja iz Amerike. U tom slučaju bi Evropa imala obavezu da servisira uređaje na kojima su američki prodavci profitirali. Ta podrška bi nestala u sekundi jer evropski prodavci ne bi imali koristi od toga. Što se našeg tržišta tiče, zbog toga što se ovde prodaje zanemarljiv procenat uređaja u odnosu na Evropu, naš uvoznik nema baš konkurentnu nabavnu cenu. Kada se na to doda i carina (Mađarski ili Slovenački dileri je ne plaćaju!), razlike u ceni postaju primetne. Kada vi (mi) kao kupci uporedite cene u Americi i Srbiji mislite da vas uvoznik dere, a u stvari on ima manju zaradu od dilera u Americi. Naravno da vi gledate svoj interes i toga je i uvoznik svestan pa nastoji da taj jaz smanji što je više moguće a da i dalje ima interes da radi... A onda neki još porede cene uređaja koji su kupili u recimo Nemačkoj pa na cenu koja nije opterećena carinom na granici povrate porez... ne možete optuživati uvoznika da je skup jer ne može da izbegne plaćanje carine i poreza. Nadam se da sam (ponovo) razjasnio neke stvari a zaključke izvlačite kako kome prija Ima uređaja koji su po tom pitanju otišli i dalje. Cela priča se nikada neće završiti i trka će zauvek da se vodi. Garmin jednostavno radi na tome da uređaji što brže, jedostavnije i preciznije rade svoj posao. Narodski rečeno: sve u svoje vreme. Pre par godina su ekrani u boji bili novost, pa touch screen i glasovno navođenje. Mrzi me sada da tražim ali ima uređaja (koriste se u Japanu) koji imaju 3D prikaz koji ima ucrtane objekte u 3D (zgrade, mostove i sl.). Garmin u nautičkoj navigaciji koristi 3D prikaz dna, satelitske snimke obale (zalivi, ostrva, luke...), pa čak i snimke nekih luka iz vazduha da bi recimo kapetani brodova imali jasnu sliku šta treba da rade...

Ma ok, skonao sam to. Ja sam samo dao viđenje iz ugla koji poznajem! Nema ljutiš naravno! Pa svi smo tu da se ispomognemo! Ako šta treba... ovde ili PP meni je svejedno Pozdrav!

Ako vas zanimaju Garmin Moto GPS systemi a niste puno izberljivi ima ih na E-bayu koliko hocete sa i bez garancije. Modeli 2720, 2730, 2610 se krecu od $130-$190 dolara pa izvolte a ko nezna o kojim se modelima radi to su isti oni koje BMW Motorrad stavlja na svoje motore. http://electronics.search.ebay.com/Garmin-2720_GPS-Devices_W0QQ_trksidZm37QQcatrefZC12QQfromZR40QQsacatZ34288 To su odlični uređaji starije generacije (imaju skoro sve funkcije kao i novi modeli), ali pogledajte kakve su im mogućnosti i da li vam odgovaraju. Više se ne proizvode (end of life). Proverite i sa kakvim kartama se prodaju, da ne kupite uređaj sa Američkim kartama, a treba vam za Srbiju ili Evropu! Za sve detalje oko tih uređaja pregledajte www.garmin.com i www.garmin.co.yu. Ako nešto nije jasno, ja sam uvek spreman da dam sve informacije koje imam. @ B@ne: Možemo i mi iz Srbije da kupujemo preko e-bay! Proveri to! I nemoj opet da objašnjavamo da je sve u Americi mnogo jeftinije nego u Evropi, a da je u Srbiji skuplje nego u Evropi zbog carine koju EU zemlje ne plaćaju. Kada cenu u Srbiji podeliš sa kursom, skineš carinu razlika je oko 5-10% od maloprodajnih cena. Tu ne možemo da računamo akcije u velikim supermarketima jer oni nekada svesno idu u minus iz marketinških razloga da bi prodavali druge stvari... I nije uopšte problem da onaj ko naleti na povoljne Garmin uređaje napolju da kupi, imaće što se tiče dodatne kartografije potpuno isti tretman kao i kupac koji je uređaj kupio kod nas. Razlika je ako se ne daj bože nešto desi sa uređajem da će morati da ga reklamira gde ga je i kupio jer Garmin nema world wide garanciju! Ako se to desi sa uređajem koji je kupljen kod nas, on se jednostavno zameni i to odmah ako ga imamo na stanju a ako ne, za par dana čim stigne! I još jedna bitna stvar: kod nas je na Garmin uređaje garancija od 01.01.2008. 24 meseci! Ono: "kod nas" čitaj kao: "u Srbiji".