Jump to content

Moto Zajednica

markone

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2428
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: markone

  1. Kako se zove firma?

    web sajt mozda? (verovatno previse pitam) :)

    Koji je min/max radijus savijanja cevi?

    Da li rade ne nekoj masini koju su sami konstruisali ili su je kupili?

     

     

    Pitam zato sto sam prosle godine pravio crashbar pa sam se prilicno upoznao sa problematikom :)

     

     

    Moja preporuka je da se rade od prohromskih cevi iz dva razloga:

     

    1) Ne rdjaju - ako ih ogrebes i nije neka drama

    2) Mozes dati na elektropoliranje umesto hromiranja. Ako sam dobro razumeo efekat je isti a cena niza. (ne mora da znaci da je tacno ali se vredi raspitati)

     

     

    Sto se tice zavarivanja i obrade cevi od prohroma to nije problematicnije od crnog (obicna gvozdjurija)

     

    Ovaaajjj.... :D

    A jes to pravio za onog kineza ili za nemca? ;)

    Ako je za nemca koliko si platio? Lalajko reče da će njega za njegovu spravu da dođe oko 50 jevreja...

  2.  

    Jedan savet u vezi toga...

     

    Možete slobodno da skinete V. 3.80, ali ja više volim WebUpdater.

    Zašto?

    Iz prostog razloga što njime možete da update-ujete i bluetooth softver, glasove i sl. ako to želite sa par klikova dok ste na webu.

    Meni lično je i zgodniji jer dnevno zakačim i preko 10 različitih uređaja na PC, pa kada bih morao da skidam za svaki odgovajući update... ali to je retko u praksi da nekom treba.

     

    Isti savet je i za sve druge Garmin GPS uređaje. WebUpdater je univerzalni softver koji proverava verziju Firmware-a za uređaj i po potrebi ga update-uje automatski.

  3. Sjajno! Mesto je bolje od dva zamišljena!

     

    Naime, uz Garmin zumo dolaze setovi za montažu na prečku kormana (dva "U" vijka sa maticama koji obuhvataju prečku) i za montažu na hmmm... uslovno rečeno ručicu kvačila. Zapravo u kompletu su dva para vijaka koji menjaju originalne vijke za pričvršćivanje ručice kvačila (u zavisnosti od motora).

     

    Ta dva rešenja su sasvim solidna, a zumo je za 10-ak minuta spreman za upotrebu. Malo mi je samo sumnjivo da li je to mesto Djuro dovoljno zgodno (blizu) za pipanje po ekranu (naravno dok si zaustavljen pored puta ili na semaforu)? Moj zumo je postavljen na prečki volana (BMW F 650 ST), tačno na sredini i taman mi je na dohvat ruke. Da je postavljen kao kod tebe bojim se da bi mi desna ruka na kraju sezone bila duža 10-ak santimetara od leve ;)

     

    MOTOMAGAZIN800x600.jpg

  4. Samo jedno pitanje za Markone-a i Evil_zo-a, obzirom da su jedini spomenuli Mobile XT. Sa kojim uređajima može kartica da se koristi? Odnosno, koji softver traže? Obzirom da se lomim između HTC P3300 (Artemis) i Nokia N95 8GB, pa dok ne dođe red na neki Zumo, da se ima šta koristiti... Barem nešto...

     

     

    Kao što sam i napisao ranije kada sam pisao o Mobile XT-u... radi sa svim mobilnim telefonima i PDA uređajima koji kao operativni sistem imaju: Windows mobile, Simbian ili Palm OS.

    Na Nokia N95 radi provereno, jedino što se korisnici žale na slabiji GPS prijemnik ugrađen u telefon. Za HTC mislim da bi trebalo da radi jer oni uglavnom imaju Windows Mobile kao OS. Ako ti je izbor spao na te dve opcije, a naginješ HTC-u, moj savet je da prvo kupiš Garmin Mobile XT (sa Srbijom ili Jevropom - šta ti već treba), probaš ga u HTC uređaju i ako slučajno ne fercera - u Nokia N95 će sigurno raditi! Ako kupiš u NS, dođi do mene ako budeš imao nekih problema ili me pozovi na mobilni (imaš ga u delu gde smo svi ostavljali podatke ako nekom treba pomoć u vezi nečega a nađu se u blizini).

  5. Aaapsolutno. Evo, ja se dobrovoljno javljam da prihvatim jedan Zumo kao poklon za Novu, pa da obiđem zainteresovane forumaše i da ih "pohvatam" na karti :D

    He, he, he... kako su ljudi neskromni :D Ali možda i neinformisani ;)

    Za taj zadatak bih ti ponudio Garmin eTrex Euro koji košta 9.912,00 Din. O konkretnim modelima za razne potrebe ćemo kako se bude bližilo proleće...

     

    Neskromni, neskromni... Baš sam zaslinio na Zumo ;D Odvajam kinticu polako, pa taman dok ja skupim nešto, možda će cena i da padne malkice...

     

    A možda se pojavi još neki interesantan uređaj ;)

    Živi bili... :D

  6. Zaključak je kratak: Ja bih voleo da imam bazu zanimljivih ruta i waypointa, a forum je idealno mesto za stvaranje iste.

     

    Aaapsolutno. Evo, ja se dobrovoljno javljam da prihvatim jedan Zumo kao poklon za Novu, pa da obiđem zainteresovane forumaše i da ih "pohvatam" na karti :D

     

    Stvarno, GPS uređaji su još uvek masno skupi... kada nam skoči standard ili padnu cene, verujem da će ova tema zaista biti puna GPS putanja i interesantnih tačaka.

     

    He, he, he... kako su ljudi neskromni :D Ali možda i neinformisani ;)

    Za taj zadatak bih ti ponudio Garmin eTrex Euro koji košta 9.912,00 Din. O konkretnim modelima za razne potrebe ćemo kako se bude bližilo proleće...

  7. Jel postoje neke mape Srbije za mobilni koje sadrze adrese?

     

    Tema je baš ogromna i teško se ljudi snalaze... pogotovu što ima preko 200 postova pa je sve i svašta u vezi GPS tematike u okviru jedne teme. Radi preglednosti, krajnje je vreme da se podeli na logične celine...

     

    Ja mogu da ti odgovorim u vezi toga da Garmin ima karte SCG Route i da postoji paket Garmin Mobile XT + SCG bundle na mikro/mini i/ili SD kartici koji sadrži softver Mobile XT i kartu 93 grada u Srbiji i Crnoj Gori na nivou ulica (trenutno 24.12.2007.), a Beograd sa preciznim kućnim brojevima. Radi se na tome da se prikupe podaci i za ostale gradove. Karta se intenzivno razvija i razvijaće se ubuduće a dopune karte su potpuno besplatne!

    Koliko znam postoje karte sa kućnim brojevima za mobilne telefone i drugih, kako neko reče "nezavisnih" proizvođača, ali ne znam koliko su precizne jer sve što mi je palo pod ruku nije vredno pomena. Tome doprinosi podatak da ni jedna nije zvanična već "divča" karta koju je radio neki entuzijasta koji nije bio svestan koliki je to posao ili je to uradio sa određenim ciljem, a posle digao ruke od toga. Imam par drugara koji su hteli da mi "dokažu" da je to p... dim i da se to za NS može uraditi za 7 dana sa sve kućnim brojevima. Međutim sve je ostalo na pokušajima jer "nemaju vremena" da je završe. Ili odrade plan grada a "zaborave" da urade rutiranje kroz jednosmerne ulice, zabrane skretanja i kućne brojeve i sl.

    Uvek moram da ponovim da je neažurna karta najlošije rešenje.

  8. Procitao sam sta pise i pomislio sam da je mozda korisno.

     

    Nista vise.

     

    Ako nema nikakve veze sa GPS temom obrisacu poruku i resen problem.

     

    Ne, ne!

     

    Nisi me razumeo! :D Ima veze sa GPS-ovima ali nije u onom smislu kako si napisao! Dakle, nije u pitanju kartografija nezavisnog proizvođača za džabe kao što bi se mnogi ponadali već alat za konverziju raznih ruta i trekova i sl.

    Dakle, koristan link za nekog kome treba i za to ti hvala! :D

     

    E sad, pitao je neko šta su to mape, rute, trekovi i ostale "domaće" reči ;)

     

    Pa evo prvo uvod pa razrada a potom i zaključak ;)

     

    Svaki GPS uređaj je u stvari ugrubo kombinacija tri stvari: elektronika, softver (kao operativni sistem) i kartografija. To je ono što je usko vezano za sam uređaj. Međutim vrlo vredna stvar su i dodatni alati za organizovanje mapa, ruta i trekova, waypoint-a...

     

     

    MAPE ili KARTE

     

    Uređaj kao takav ništa ne vredi koliko god da je kvalitetan ako za njega ne postoji detaljna kartografija. To je ono što obično novi korisnici slabo razumeju - zašto karta košta TOLIKO? Kada pročitate dole navedeni tekst neke stvari oko cene će vam biti jasnije.

    Karte se mogu podeliti po oblastima upotrebe na auto/moto (rutabilne), topografske, marinske, avio... ili kombinaciju nekih ili svih.

     

    Rutabilne karte

    Za auto/moto navigaciju je najvažnije kako stići na određenu tačku (adresu, pumpu, servis, restoran, hotel...), to jest koja je ruta najkraća ili najbrža. To omogućava rutabilna karta. Vaša trenutna pozicija je polazna tačka a uređaj će u zavisnosti od parametara koje ste odredili napraviti optimalnu RUTU. Iscrtaće tu rutu na ekranu i vodiće vas vizuelno i glasovno do cilja. Svi Garmin auto uređaji ovo podržavaju na srpskom jeziku. Na karti dominiraju detalji o nazivima ulica, sadrže podatke o jednosmernim ulicama, zabranama skretanja, ograničenjima brzine, putevima dozvoljenim za kamione autobuse i sl. SCG Route karta je prva zvanična rutabilna karta našeg područja i sadrži gore pomenute detalje. Iz verzije u verziju se ovi podaci dopunjuju i preciziraju.

    Logično, puna upotreba je moguća na uređajima koji su rutabilni.

    Garmin uređaji namenjeni upotrebi u automobilima, kaionima, autobusima i motorima su svi "rutabilni".

     

    Topografske karte

    Ili skraćeno - topo karte, su namenjene za outdoor aktivnosti. Koriste se uglavnom na ručnim GPS uređajima namenjenim za ovu vrstu navigacije. Njih koriste recimo planinari, biciklisti (mountin bike), ljubitelji prirode i sl. Kod ovih karata akcenat je na topografskim oznakama. Istaknute su izohipse, vodeni tokovi, staze kroz određene predele i sl. Dobra topo karta sadrži i detalje kao što su recimo pozicije vrhova, izvora pijaće vode, lokacije terena namenjenih za noćenje vidikovce i sl. Topo karte same po sebi ne sadrže rutabilne podatke. Ali vi možete u zavisnosti od uređaja da zadate svoju rutu od tačke do tačke (waypoint-i) da bi uređaj mogao da vas vodi najkraćim putem.

    SCG Route karta sadrži topografske karte Fruške Gore i Tare za sada, a radi se na podacima i za ostale terene koji su interesantni korisnicima.

    Garmin ima mnogo ručnih uređaja za ovu vrstu navigacije ali o tom kada napravimo podforum o GPS-ovima ili kada me neko bude konkretno pitao...

     

    Marinske karte

    To su u stvari karte vodenih površina. Dobra marinska karta (Garmin Blue Chart) ima podatke o svemu što je važno za bezbednu plovidbu. Plovne puteve, opasne podvodne objekte, liniju obale, podatke o pristaništima, mestima za vez, snabdevanje gorivom i sl. Podaci za more, jezero ili reku su u stvari isti.

    Srbija nema more ali ima plovne reke pa SCG Route karta sadrži podatke o plovnom putu, liniji obale, opasnim podvodnim objektima, kilometarskim oznakama i sl za Dunav, Savu i Tisu. Naravno, ti podaci se stalno dopunjuju kao i ostali.

    Isto kao i u drugim segmentima, Garmin ima mnogo uređaja koji su namenjeni ovoj vrsti upotrebe. Čak je moguće ove uređaje povezati sa Garmin radarom, sonarom radio stanicom (tzv. Garmin marine network) pa čak i sa "auto pilotom". U tom slučaju se zaokružuje ceo sistem i imate sve podatke koji su od značaja za bezbednu plovidbu čak i u uslovima smanjene pa i nulte vidljivosti. Kartografija i GPS omogućuju podatke o stacionarnim objektima i plovnom putu, radar omogućava osmatranje prostora iznad vode, sonari osmatraju ispod površine vode a sprega sa auto pilotom omogućava da se uloga čoveka svodi na kontrolu rada celog sistema i reagovanje na nepredviđene situacije. Ako dođe do nepredviđenih situacija, sprega sa radio stanicom omogućava automatsko slanje tačne pozicije broda potrebni službama.

     

    Avio karte

    Avio karte po analogiji sadrže podatke potrebne ovoj grupi korisnika. Položaje svih aerodroma na određenom području sa potrebnim podacima o nosivosti, dužini piste, pružanje (recimo sever-jug ili 0-180), radio frekvencija kontrole leta, zatim sadrže podatke o vazdušnim koridorima, visinama planinskih vrhova i ostalim relevantnim podacima. SCG Route sadrži neke podatke od gore navedenih ali nije namenjena ovoj grupi korisnika. Mogu je koristiti sportski piloti radi orijentacije na terenu.

     

    Dakle, SCG Route je trenutno kombinovana rutabilna karta.

     

    RUTE WAYPINT-i i TRACK (Trekovi)

    Rute su korisnički podaci koji služe da se iz tačke A stigne na tačku B i obično sadrže još međutačaka (Waypoint-a). Recimo da neko pre nego što krene na put od NS do Tasosa planira RUTU tako da usput poseti i rodbinu u Kragujevcu, prenoći u Predejanima, poseti Solun pa preko trajekta u Kvali stigne na odredište.

    Trekovi su podaci o tome kuda se neko kretao od tačke A do tačke B. Sastoje se iz tačaka povezanih linijama koje sadrže podatke o brzini, smeru, visini i sl. u određenoj tački.

     

    Meni lično, su rute, waypointi i trekovi najinteresantniji segment razmene informacija u vezi GPS teme na ovom forumu. Recimo, oni divni putopisi (Lalajko, Sstruja, Quasar i Joseph...) bi mogli da se upotpune rutama (planiranim putevima pre polaska), interesantnim waypointima (odmorišta, benzinske pumpe, restorani, prenoćišta, vidikovci... pa što da ne i lokacije forumaša spremnih da pomognu ili su blizu rute...), a nakon puta i trekovima iz kojih bi mogli da vidimo kuda su išli i da analiziramo šta su mogli da izbegnu, a šta još da vide na tom putu. Najzanimljivije je da te podatke mogu da koriste i oni koji nemaju GPS! Garmin uređaji beleže te podatke u formatu koji se jednim klikom miša mogu videti u Google Earth-u i pratiti put u 3D prikazu! Kada se recimo snimi neka interesantna fotografija može se ubeležiti tačna lokacija gde je snimljeno. Tako da onaj koga to kopka može da svrati tamo i divi se uživo...

     

    Zaključak je kratak: Ja bih voleo da imam bazu zanimljivih ruta i waypointa, a forum je idealno mesto za stvaranje iste.

  9. Neka baci pogled neko ko se razume u sve ovo: http://www.cartopro.com/IndexFaqEn.html

     

    P.S. postoji i verzija od "nezavisnih distributera"  ;D

     

     

    Ne razumem? Šta si hteo da kažeš? Ja se "kao" razumem malo... pogledao sam link i ne vidim kakve veze ima sa Garminovim kartama?

     

    Ako si mislio da će "to" raditi na Garminu pročitaj šta piše na toj stranici:

     

    Can I transfer maps into my Garmin GPS?

     

    No, Cartopro do not transfer maps but only Routes, Tracks and Waypoints.

     

    However, you can print your maps with track on top by yusing your printer.

    Printing can be very useful if you also add a grid like U.T.M. WGS84 on.

    The grid will allow you to easilly find your position by reading your GPS on site.

     

    Neka prevede koga ne mrzi. :D Ali ukratko: NE RADI SE O MAPAMA VEĆ RUTAMA, TREKOVIMA I WAYPOINTIMA!

  10. Necu da budem clan ni ribolovackog kluba, ni moto kluba, nisam za podele i svrstavanja u kojekakva udruzenja.

    Ja sam samo svoj , motor je zabava i sredstvo za opustanje i upoznavanje sa ljudima koji dele ljubav prema voznji.

    Sve ostalo me ne zanima, vozicu se kad je meni volja kad i koliko hocu i sa kime mi je prijatno.

     

     

    100% agree! Uz dodatak da mi je svejedno da li su oni članovi bilo čega i bilo koga!

  11. Obzirom da trenutno vozim BMW F650 ST a probao sam krug (dobro de, tri kruga ;) ) BMW F 1200 GS (bez ADV), mogu vam reći da će mi biti teško da se odreknem BMW-a kao firme. Uz sve one negativne komentare o ceni, iskustva sa servisom kod nas i sl.

     

    Ova mašina o kojoj je ovde reč je recimo logičan nastavak i trebalo bi da razmišljam o prelasku na F 800 GS ali... probao sam F 1200 GS i jednostavno mi je samo to u glavi. Nadam se da je BMW napravio dobar potez i da će biti mnogo kupaca za ovu spravu jer, jednostavno volim da vidim na ulici da nisam jedina "budala" na BMW-u :)

     

    Ne mogu da se uzdržim od komentara na ranije postove... Ima ljudi koji su ljubomorni na vlasnike BMW-a. Jednostavno, moje iskustvo je da kada stanem na semaforu sa društvom (3-4 motora od kojih samo ja vozim BMW) ko god zagleda motore, najduže se zadrži na zagledanju mog. Iako je u toj grupi i Aprilia Pegaso 650 koja je kao što znate 90% slična kao i BMW F 650, i iako ima i novijih sprava. Jbg šta ja mogu kad je BMW - BMW?!

     

    Nešto nisam primetio da se vlasnici BMW-a na ovom forumu prse sa tim da imaju BMW i pljuju po drugim motorima? Ili me utisak vara?

    Ja volim brate sve motore a BMW najviše. I poštujem sve marke.I nikad nemam ništa generalno protiv neke marke. A oni što nemaju ništa pametno da kažu o BMW-u "mogu da mi prdnu pod prozor da se kokoške klizavu!"

     

    :D Izvinjavam se na off-u.

  12. Preneto iz druge teme:

     

    imam Zumo 550 sa EU i SCG mapom. Od kada sam ga kupio, nisam izasao iz zemlje (kolima ili motorom).....skoro sam ga kupio  ;D . Jel mogu za dz da se updateujem na ovu novu mapu ili nesto placam?

     

    Ako imaš SCG Route mapu, imaš pravo na besplatan update. Treba da je skineš sa neta, instaliraš na računar, pokreneš Garmin MapSource softver, uneseš svoj 25 karakterni kod, selektuješ sve karte iz SCG Route paketa i prebaciš ih na uređaj.

     

    Ili, ako ti je lakše, odneseš svom prodavcu Garmin-a i on će ti to odraditi BESPLATNO.

  13. imam Zumo 550 sa EU i SCG mapom. Od kada sam ga kupio, nisam izasao iz zemlje (kolima ili motorom).....skoro sam ga kupio  ;D . Jel mogu za dz da se updateujem na ovu novu mapu ili nesto placam?

     

    Promašio si temu :)

    Ovde ćemo pričati o Adria Route karti.

     

    Tema o SCG Route karti je ovde:  http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=13516.0

     

    Ali ću ti odgovoriti: Ako imaš SCG Route mapu, imaš pravo na besplatan update. Treba da je skineš sa neta, instaliraš na računar, pokreneš Garmin MapSource softver, uneseš svoj 25 karakterni kod, selektuješ sve karte iz SCG Route paketa i prebaciš ih na uređaj.

     

    Ili, ako ti je lakše, odneseš svom prodavcu Garmin-a i on će ti to odraditi BESPLATNO.

     

    Isto važi i za korisnike Adria Route karte!

  14. Kako vidim, našim bajkerima je najinteresantnije naše područje i bliska okolina...

    Zato vam predstavljam Garmin GPS kartu Adria Route 2.0 koja je upravo doživela svoje izdanje pod oznakom 2.00:

     

    AdriaROUTE 2.00 update

    Update rutabilne karte Hrvatske, Slovenije, BiH i Makedonije.

     

    Adriaroute 2.00 update sadrži:

     

    - Hrvatska: 6820 naselja, a od toga 453 naselja pokrivena s imenima ulica i 212 naselja sa kućnim brojevima.

    - Slovenija: sva naselja (5865) pokrivena sa imenima ulica i kućnim brojevima.

    - BiH: 54 naselja pokrivena sa imenima ulica i Banja Luka sa kućnim brojevima.

    - Makedonija: detaljna putna mreža i 6 najvećih naselja s imenima ulica (Skopje, Strumica, Bitola, Prilep, Kočani i Ohrid)

    - Srbija i Crna Gora: osnovni putni pravci, centroidi većih naselja.

     

    Novosti u odnosu na verziju 1.80:

    - velika količina novih podataka

    - karta obuhvata još jednu državu – Makedoniju

    - osnovna putna mreža Srbije i Crne Gore

    - novosti u vizualizaciji navigacije: dodateosnove zgrada za područja 15-ak većih gradova u Hrvatskoj

    - dodati kućni brojevi za 41 mesta i imena ulica za 30 gradova u Hrvatskoj

    - dodato 11 novih gradova sa imenima ulica u BiH

    - ucrtane nove deonice puteva: auto put Đakovo – Sredanci, obilaznice Varaždina i Vrbovca

    - dodate nove POI tačke u Hrvatskoj, Sloveniji, BiH i Makedoniji

    - napravljene korekcije u rutiranju

    - ispravljene greške prijavljene od strane korisnika u Hrvatskoj, Sloveniji i BiH

     

    Popis naselja HR http://www.navigo-sistem.hr/update/AR2.00_popis_naselja_HR.pdf

    Popis naselja BiH http://www.navigo-sistem.hr/update/AR2.00_popis_naselja_BIH.pdf

    Popis naselja MK http://www.navigo-sistem.hr/update/AR2.00_popis_naselja_MK.pdf

     

    Korisnici starijih verzija mogu da preuzmu update ovde: http://www.navigo-sistem.hr/update/AdriaROUTE_2.00.exe

  15. Poštovanje svima...

     

    Mislim da je vreme da otvorimo posebnu temu za Garmin kartografiju naše zemlje: SCG Route.

     

    Evo informacija o najnovijem update-u:

     

    SCG Route 1.5 je detaljna karta Srbije i Crne Gore namenjena učitavanju u GARMIN GPS uređaje. Podržava automatsko generisanje ruta kroz ulice, kao i navigaciju na svakom skretanju (Turn-by-turn) na računaru ili GARMIN GPS uređaju.

     

    Korisnici starijih verzija mogu downloadovati update ovde http://www.garmin.co.yu/files/SCGRv15.exe (57MB). Detaljnu listu ispravki u verziji 1.5 možete pogledati ovde http://www.garmin.co.yu/vesti.php?id=19.

     

    SCG Route sadrži sledeće podatke:

     

    Kompletna putnu mreža u Srbiji i Crnoj Gori, sa pravilno prikazanim petljama i raskrsnicama na međunarodnim i regionalnim putevima

    Sva naseljena mesta prikazana tačkom, veća mesta obeležena poligonom i prikazanim glavnim prolaznim pravcima.

    Detaljnu kartu ulica u 94 grada: Ada, Aleksinac*, Apatin, Aranđelovac, Bačka Palanka, Bačka Topola, Bajina Bašta, Bajmok, Banja Koviljača, Batajnica, Bečej, Bečići, Bela Crkva, Bela Palanka*, Beograd (sa prigradskim naseljima: Beli Potok, Boleč, Borča, Jajinci, Kaluđerica, Krnjača, Kumodraž, Leštane, Mali Mokri Lug, Meljak, Mirijevo, Novi Beograd, Ostružnica, Ovča, Pećani, Pinosava, Rakovica selo, Resnik, Ritopek, Ručka, Rušanj, Slanci, Sremčica, Umka, Velika Moštanica, Veliki Mokri Lug, Veliko Selo, Vinča, Višnjica, Vrčin, Zaklopača, Žarkovo, Železnik, Zemun, Zuce), Bezdan, Bor, Budva, Crvenka, Čačak, Ćuprija, Despotovac, Dobanovci, Futog, Golubac, Herceg Novi, Horgoš*, Inđija, Jagodina, Kać, Kanjiža, Kikinda (i Nakovo), Kladovo, Kovin, Kragujevac, Kraljevo, Kruševac, Kula, Lajkovac, Lazarevac, Leskovac, Loznica, Majdanpek, Mladenovac, Mol, Nikšić, Niš, Nova Pazova, Novi Bečej*, Novi Pazar, Novi Sad, Novo Miloševo*, Palić, Pančevo (i Starčevo), Paraćin, Petrovac na Mlavi, Petrovaradin, Pirot*, Podgorica, Požarevac, Prokuplje, Raška, Ruma, Rumenka, Senta, Sićevo*, Smederevo, Smederevska Palanka, Sombor, Sremska Kamenica, Sremska Mitrovica, Srbobran, Stara Pazova, Subotica, Surčin, Svilajnac, Šabac, Šid, Temerin, Ub, Užice, Valjevo, Velika Plana, Veliko Gradište, Vojka, Vranje, Vrbas, Vrnjačka Banja, Vršac, Zaječar, Zlatibor sa Čajetinom, Zrenjanin, Žagubica (gradovi označeni sa * trenutno nemaju nazive ulica)

    U Beogradu i prigradskim naseljima obrađene su sve ulice sa kompletnom bazom kućnih brojeva, zabrane skretanja i informacije o jednosmernim ulicama. Prikazano je i 200 poligona važnih građevina na teritoriji grada. Primer automatski generisane rute kroz Beogradske ulice možete pogledati ovde.

    U 26 gradova je pravilno obrađena i jednosmernost ulica i pešačke zone: Beograd, Bečej, Crvenka, Čačak, Golubac, Kikinda, Kragujevac, Kula, Loznica, Nikšić, Niš, Novi Pazar, Novi Sad, Palić, Pančevo, Petrovac na Mlavi, Podgorica, Požarevac, Srbobran, Sremska Mitrovica, Subotica, Svilajnac, Vrbas, Veliko Gradište, Vranje, Vršac, Zrenjanin

    POI baza sadrži preko 12.000 tačaka: benzinske pumpe, hoteli, restorani, kafići (u saradnji sa časopisom Cafe&Bar), prodavnice (u saradnji sa portalom BG Izlog), i veliki broj interesantnih tačaka koje su nam poslali korisnici. 

    Poligonima su prikazane vodene površine (reke, jezera, bare, močvare), zone naseljenih mesta, zone nacionalnih parkova...

    Na Dunavu i Savi i Tisi je celom dužinom toka kroz Srbiju prikazana precizna linija obale i osovina plovnog puta. Na gornjem toku Dunava, od mađarske granice do pančevačkog mosta, i na Tisi su prikazane podvodne građevine i plavne zone. Kilometarske oznake su unete na sve tri reke.

    Na planinama Tara i Fruška Gora su uneti topografski podaci koji sadrže: Izohipse, ispravljenu hidrografiju (jezera, reke, potoci) ispravljenu putnu mrežu (asfalt, makadam i pešačke staze), dopunjenu POI bazu (vrhovi, planinarski domovi, česme, izvori i sl.)

    Učitana u GARMIN GPS uređaj, SCG Route karta omogućava:

     

    Prikaz pozicije uređaja na karti

    Automatsko određivanje najkraće ili najbrže putanje do odredišta

    Pretraživanje karte po adresi, gradu, kućnom broju (u Beogradu), ili POI bazi tačaka (hoteli, restorani, benzinske pumpe i sl.)

    Navođenje po zadatoj ruti sa glasovnim upozorenjima na Srpskom pre svakog skretanja (na kompatibilnim GARMIN uređajima)

    Automatsko preračunavanje rute u slučaju promašenog skretanja

    Ažurnu i preciznu informaciju o udaljenosti od cilja i vremenu dolaska

    Računanje ruta kroz nekoliko tačaka (na određenim uređajima)

     

    SCG Route je zaključana karta, i potrebno je otključati da bi se mogla učitati u GARMIN GPS uređaj. Jednu kartu je moguće otključati samo za jedan GARMIN GPS uređaj. Ako ste kupili SCG Route CD, proceduru otključavanja možete izvrši ovde http://www.garmin.co.yu/unlock.

  16. Posebna zahvalnost Markoneu, a bogami i ostalima iz ekipe. Garmin je za mene jedina opcija, od sada, nadalje i ubuduće...

    Upravo je naručen Fish Finder Garmin 400 c sa Blue Chartom...

    Hvala još jednom...

     

    Hmm... hvala... ima samo jedna mala nedoumica oko te nabavke :)

    U FishFinder 400 ne može da se ubaci BlueChart!!!

     

    Ali zato u Garmin GPSMAP 420s može! To je uređaj koji ima i GPS i sondu:

     

    http://www.garmin.co.yu/proizvodi.php?id=150#

  17. Obećao mi je da će doći na ljetovanje... ;D

     

    Oooovaj  8) da ne pravimo gužvu... eto mene na zimovanju... ako si zadovoljan postignutim? ;)

     

    Za ostalu javnost: u toku dana kontaktirane su Garmin kancelarije u BG, ZG i HU pa su sve karte otključane i Gaša može da se navigira do mile volje.

  18. javite kad vam je dosadno pa da svratite  do ns time cluba  meni odgovara 10 h  svki dan pa da uz caicu dve tri cetiri se se konacno i sretnemo CIRKUS .

     

    Eto ti RG imaš da napraviš turneju po NS ;)

    Odeš do Cirkusa, poneseš onu jaku sijalicu za isleđivanje (ala Balkanski špijun), posle razgovora mu preko ramena samo dobaciš: "A sad se lepo izvini Đuri što te tukao" ;)

    I dođeš kod mene da saberemo utiske i obavestimo javnost o svemu što si saznao :D

  19. Pozdrav društvo...

    Celu sezonu sam tolerisao da su mi felne kao poprskane tamnim mrljama (mislim) korozije. Izgleda da je neko od ranijih vlasnika (tako sam kupio motor) imao neku genijalnu ideju čime da ispolira felne...

    E sad, probao sam to da trljam sa Cif-om, pa sa rastvorom limunovog soka i sličnim bapskim idejama ali ne ide.

     

    Evo i konkretnog pitanja:

    Da li postoji neko sredstvo za skidanje korozije sa aluminijuma, gde se da nabaviti i kolika je okvirna cena?

  20. U petom mjesecu sam ga odnio za Beograd, prilikom odlaska na koncert, i predao ga Djuri, čovjeku sa najjačim vezama po Beogradu... ;D

     

    Velika zahvalnost Danku...

    Naravno i Djuri, Francu i Chali... ;)

     

    Djura je zaboravio da ti prenese samo jednu ''sitnicu''  ;D Tvog Garmina je ODMAH dao meni, uz ''molbu''  da ga popravim kako znam i umem u Garmin servisu. On je zauzet pa je posao ''delegirao', a vidim da je ''kajmak'' pokupio.

    Djuro, velika zahvalnost i u moje ime. Sa ovakvim ''vezama''  ;) tvoja buducnost je osigurana. Samo....seti se nekad i nas da pomenes.... ::)

     

    Ja mu dođem kao portparol Garmina za BJB zajednicu...

    Moram da objasnim neke stvari:

    - U garanciji, Garmin uređaji se ne popravljaju već se zamene za isti, ali novi uređaj.

    - Van garantnog roka, na žalost, uvoznik Info Team, a ni moja firma kao diler za Vojvodinu, ništa ne mogu bez Zagreba, odnosno Navigo Sistema koji je distributer za bivšu jugu - Slovenija + Albanija. Koliko znam besplatna zamena i nije moguća...

    - Nije mi jasna situacija oko dva meseca čučanja u BG jer se kvar može uočiti u 10 min. Jedino ako nisu čekali iz ZG obavijest za koji uređaj mogu da ga zamene, pa ga nisu dočekali.

    - Van garantnog roka postoji tzv. FRR, tj. zamena neispravnog uređaja (pa i polomljenog i zgaženog) za novi uz doplatu koju propisuje Garmin distributer za Evropu (a on sedi u Londonu). Jedino što je to ponekad nelogična cifra pa nas je sramota da kažemo kupcu da je skuplja doplata za novi uređaj starije generacije od cene uređaja novije generacije (a to se događa jer se FRR cene ne ažuriraju redovno iz centrale).

    - Kartografija koja se zaključava za uređaj se u oba slučaja (i u garanciji, i van garantnog roka) uz male komplikacije i odobrenje iz Londona može preneti na novi uređaj. (ta procedura je upravo u toku za Gašin uređaj i nadam se da će se uskoro pozitivno rešiti).

    - Pretpostavljam da su momci iz Zagreba zamenu za 2720 uradili na svoju ruku i zbog internih "međusobnih poštovanja" pa je do Gaše stigao uređaj bez ikakve doplate. Toga ima i kod mene ako me neko zaduži nečim ili sličnim gestom, a ima problem sa Garminom. Onda ja preuzimam na sebe taj trošak. Dakle trošak postoji, ali ga ne ističem korisniku :)

     

    Eto, nadam se da sam razjasnio neke nejasnoće...

  21. Drugari hajdemo zajedno da razmislimo o svemu. Ovo sto je markone napisao po meni ima najvise logike. Da nebi vise nagadjali neke stvari. Predlazem sledece da npr markone i ja se nadjemo negde i upoznamo i odemo zajedno do gospodina  cirkusa. Zare bi naprimer mogao tu da ucestvuje u kontaktu sa cirkusom, ako sam doboro shvaio Zare vas dvojca ste dobri?!. Pa lepo da pitamo covkea sta i ko je VAM, pa da ga zamoslimo da nam to ovde napise ili da nam odobori da mi to napisemo a on ptovrdi tacnost a uspsut da mu skrenemo paznju na nacin pisanja na forumu i pri tom mu i pokazemo kako to da ucini. Covek mozda do sad nije imao vremena da se bakce da kompovima i netom. Dajte da zajedno resimo problem, nemojte da od malog nepsorazuma pravimo veliki problem. Zare, markone jeste li za?!

     

    Slažem se. Ne bih ja ni hvalio ni branio Dragana Gligorića Cirkusa.Iznosim samo ono šta JA ZNAM o njemu.

    Vlasnik je NS TIME kluba,kluba u kome su na stotine bendova,svih vrsta muzike imale priliku da se prestave uz izuzetno kvalitetno ozvučenje.

    Klub je u  srećna vremena ima o i tematske večeri ,gdje je na školskoj ( pravoj )  tabli bio najavljivan program za prestojeću sedmicu.U lokalu je "vremeplov" sa bistama i slikama od Svetog Đorđa...pa do Marksa i Tita ( Cirkus je jedan od poslednjih noslilaca Štafete mladosti,naravno na motoru  :D ),a našlo se mjesto i za CIJELI BORBENI AVION MIG 21.Ljetni šank je bio vojni kamion ZIL.

    ZNAM da je mnogim klubovima pomagao iznajmljivanjem ozvučenja i posredovanjem kod dovođenja grupa po povoljnim cijenama. 

    ZNAM da je imao mnogo motora i da ih je vozio i vozi.

    Iz njegovih postova VIDIM da mu pisanje baš i ne ide od ruke,ali to se iz razgovora s njim nije moglo pretpostaviti. :)

    ZNAM da su mnogi predstavnici i predsjednici klubova ,koji su navedeni kao članovi VAM ,ČESTITI i dobi ljudi.

     

    NE ZNAM da je pokrao,zavrnuo pare, od skupova,vlade,grada Novog Sada,to sam čuo,a čuo sam svašta i to neću da kometarišem.

    Kada ( ako ) budem znao,neću ćutati.

     

    ČUO sam i za sebe da sam uštinuo pare od skupa u Bijeljini ( sveznalice to pričaju za većinu organizatora skupova ) ,a istina je da nisam radio svoj posao mjesec dana,nisam toliko spavao kao čovjek,da sam imao petostruke telefonske račune,o povišenom pritisku i strepnji da i ne govorim...alli  se ne žalim.Ja ovo volim,ovo je dio moga života.Lijep dio.

    Kada zanemarim par ( dva-tri  para   :D ) čangrizala i namrgođenih Mapetovaca,kroz druženje sa motorom upoznao sam i zavolio mnogo divnih ljudi,koje inače ne bih imao priliku sresti i upoznati.

    A to je BOGATSTVO. 

     

     

    100% se slažem sa Obelix-om

     

    RoaD GunneR kad god prolaziš pored Futoške pijace od 9-15h naiđi! I ostali forumaši su p®ozvani! Ja sam u lokalu preko puta pijace. Ko ne zna kojem, neka pošalje PP da ne reklamiram ;)

     

    Ne bih išao da isleđujem jedne na osnovu rekla-kazala drugih... Nije mi prioritet u životu da istražujem poslove drugih. Imam i svojih briga :D

     

    Cirkus je iz mog iskustva u malom društvu skroz korektan. Čak smo bili zajedno sa još nekim ljudima na After Party-ju u Adi. Tamo sam se lepo proveo i pre zvanične svirke vratio u NS u društvu jednog drugara i upravo pomenutog Cirkusa.

    Tada sam prisustvovao i situaciji da smo na putu obilazili jednog bajkera koji je baš lagano vozio a Cirkus je na onoj svojoj aždahi imao obzira da uspori i pita momka da li je sve u redu i treba li mu pomoć? Čovek se zahvalio i rekao da uživa u večernjoj vožnji pri 40Km/h :D

    Sledeći put smo se sreli kod njega u NS Tajmu kada je organizovao skup. Neću da kažem šta je pričao ali ću samo da vam kažem da je iskreno bio zabrinut da li će sve biti u redu i da li su bajkeri zadovoljni onim što je organizovao. Poslednji put sam bio sa njim opet u NS na Štrandu kada je i Bora Čorba svirao. Ni jednom nisam ništa čuo što bi me navelo na to da je nekorektan prema nekome.

    O svakome bi moglo da se napiše i dobrog i lošeg. I o meni ima ljudi koji mogu svašta da napišu. Većinu toga sam verovatno i zaslužio jer i ja imam kratak fitilj ;)

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja