markone
-
Broj tema i poruka
2411 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: markone
-
-
Za one koji nisu iz naših krajeva, a i one koji jesu, a nisu bili ukratko:
Partizanski put | Istorija | Fruška gora, Srbija
FRUSKAC.NET
Partizanski put je žila kucavica Fruške gore i prostire se celom njenom dužinom od istočnog, ka zapadnom delu. Ova saobraćajnica dužine je oko 45 kilometara.Uz dodatak da je tekst pisan pre sređivanja dobrog dela Partizanskog puta, ili Grebenskog puta kako ga sada zovu neki.
-
1
-
1
-
-
On 3/7/2024 at 1:44 PM, Duća94 said:
Pozdrav kolege!
Kao što i naslov teme kaže, u potrazi sam za crash barovima za BMW R1200GS konkretno za model 2006-to godište. Da napomenem da je u pitanju običan model, dakle nije Adventure.
Hvala unapred
Pozdrav,
Javi se ako ti je ovako nešto interesantno:
SW-MOTECH Shop - high-quality motorcycle accessories
SW-MOTECH.COM
Crash bar - In the official online shop of SW-MOTECH you can purchase high-quality motorcycle accessories in the areas of luggage, navigation, ergonomics, safety and protection.ili
https://www.kappamoto.com/My-motorcycle/?mo=R-1200-GS-04--12&ma=BMW
Markone
0648244000
-
1
-
-
On 2/10/2024 at 7:29 AM, 3OPAH said:
izvinjavam se zbog "zloupotrebe teme"! Hvala svima,
Ma jok bre. Nego samo da naglasimo na šta se odnosi.
-
1
-
-
3 hours ago, 3OPAH said:
evropa koja je vec bila, cudno nakon novog softvera za uređaj, kartica je bila zakljucana, nije je prepoznavao vise uredjaj? Uzeo sam novu karticu ubacio u uredjaj (da je prepozna, formatizuje,...) nista?
Mislis da je vreme za "sahranu"?
Sada sam ukapirao da pričaš o zumo 660? (ovo je tema o zumo XT2)
Zumo 660 nema LifeTime ažuriranje karata. Jedino ako neko, nekada nije dokupio tu opciju koja je postajala za te starije uređaje.
Moguće je da nakon ažuriranja softvera uređaja, uređaj ne vidi kartu ili ne može da je otključa. To se nekad dešava. Ne mogu ovako napamet da rešim problem. Morao bih da imam uređaj kod sebe.
Ako je samo do softvera, rešiće se. Pitanje je samo da li se isplati...
Drugu karticu si već probao, ali proveri kolika je ta nova kartica? zumo 660 može da primi max 32GB karticu.
Da ne bi dalje zatrpavali temu o zumo XT2 možemo nastaviti na Viber +381648244000 ili na PP...
-
4 hours ago, 3OPAH said:
Ko o čemu, Baba o uštipcima a ja ,.. I pored novog softvera za uređaj novi problem: uređaj ne prepoznaje dodatnu karticu na kojoj su mapa? Dali se ovo popravlja?
Koje mape si hteo da staviš?
-
On 2/3/2024 at 1:37 PM, đunta said:
Ove "trouglaste" pločice, kako ih ja zovem, nosi serija R1100 i prva R1150, dugo ih nisam video. Vlasnik ovog motora baš nežno vozi motor i ne arači ga, ja sam mu pre x godina uradio delimičan servis klješta, pa je posle, kad je došlo vreme, sam zamenio pločice po svom izboru:
Vidi se da uprkos takvom načinu vožene, to crveno na Brembu se pali.
Polovne već, pa samo očišćeno to što je pregorelo.
Međutim, nisam bio zadovoljan, jer su klipovi ostavljali otisak u plastifikujućem sloju, pa se skinulo površno, imaju mesa za još nekoliko hiljada pa nije vredelo sve odstraniti, ima u ranijim postovima.
Kad se radi pun servis kočionih klješta, može da se poboljša efikasnost i skrati vreme i zaustavni put kočenja, no, sa ovim tipom pločica nekako uvek nešto slabiji rezultat, nego sa pravougaonim. Zaključak je da nije u redu geometrija, davnih dana se o tome pisalo na Adv forumu, ali se nije ilustrovalo, niti navelo kod kog proizvođača. Ove slike gore jasno govore koliko su se pločice grejale, kad im ja ne krajevima došlo do pregrevanja i erodiranja i samog gvožđa. To ukazuje da centralna vođica nije dobro centrirana, napravljena i ne dozvoljava da pločica legne kako treba i samim tim da ne radi kako bi trebalo i mogla.
Kad se ovakvo stanje klipa zatekne, oštećenje usled dodirivanja klipa o cilindar klješta, što ne sme nikako, jasno je da hidraulični deo kočionog sistema ne radi ispravno.
Takođe pokazatelj ni da nije pravilno ni redovno održavan sistem.
Tipičnan i redovan slučaj, ubačena prljavština pri prostoj zameni pločica.
Sanacija svih klipova.
I pun servis klješta, sa poboljšanjem, što je pa posebna tema.
Uz dužno poštovanje Brembu i ostalima, koji koriste nepotrebnu plastifikaciju za završni estetski sloj, drugi razlog ne postoji, treba ih zaobilaziti ili skidati do metala.
Moj izbor je Lucas, na auto i Jurid, čitav život ih koristim. TRW Lucas za BMW motore, se mogu uzeti u prodavnici AutoMika u Zemunu, barem za sve modele boksera ih imaju uvek na stanju, takođe i Silkolene motorna i menjačka ulja, kao i filtere i svećice Denso, što ja sve lično perferiram i iz dugogodišnjeg iskustva preporučujem.
Ovo su pločice sa mog motora. TRW Lucas mi je favorit, njih najčešće nudim kupcima i najviše ih prodajem. U jednom periodu su mi toliko tražili ove cvene Brembo pločice da sam morao da ih stavim i probam da vidim da li ima nekog razloga da su toliko popularne. Na stranu cena koja je značajno veća u odnosu na TRW Lucas.
Moj zaključak nakon skoro 25.000 km je da što se mene tiče i mog stila vožnje i upotrebe motora - nema nikakvog razloga za ovim pločicama. Još ako prave problem kao što je ovaj... Ako već mora Brembo onda neki od modela koji nemaju ukrasnu farbu na sebi.
Možda ja nisam merodavan, ali prodajem TRW Lucas pločice mnogim vozačima, koji voze razne modele BMW, koji baš puno putuju i koriste isključivo TRW Lucas. Tako da mirne duše mogu da ih preporučim svima.
PS Kada odsluže svoje i ove će biti zamenjene TRW Lucas pločicama.
-
1
-
-
31 minutes ago, 3OPAH said:
hvala lepo, ako sam dobro razumeo sliku sad bi mogao uredaj da okrećem (vertikalno / horizontalno)!? I samo još jedno pitanje ima li mogućnost za se zaključa i obezbedi od ispadanja / padanja / gubljenja,..
Navika koju sada imam!
Hvala!Da. Uz taj nosač možeš da ga koristiš kako ti je zgodnije vertikalno ili horizontalno...
Za ovaj drugi problem, rešenje je onda ovako nešto:
-
1
-
-
2 hours ago, 3OPAH said:
Razmišljam o kupovini ove navigacije, razlog stara cesto "zakucava", i gresi / "izmišlja"! Interesuje me šta savetujete za rešenje kačenja na motor? Imam ovaj slučaj kao na slici,..
Vreme je da zumo 660 ode u penziju.
Ali zasluženu. Verujem da bi i dalje dobro služio kada bi mu ažurirao softver i kartu... Ali, uz sva ona ograničenja koja je ima uređaj koji će još malo pa da slavi punoletstvo...
Na tu konstrukciju može da se postavi bilo koji Garmin uređaj uz dodatak ovog Touratech nosača:
-
1
-
-
5 hours ago, ironhorse said:
Bio ti bre ovaj motor mint I pre sređivanja.
Ok, nije mi dobro kad pokušam da saberem ugrubo +ovo+ono+ovo+tvoj rad, koliko je love ugurano u ovaj motor.
Ti nikakvu finansijsku matematiku prodajom ove sprave ne možeš da nađeš ni da se primakneš nuli.
Niko to ne radi iz računice. Jer ovakav kako je napakovan i onakav kakav je bio klot, svi ga sada po ceni porede sa najjeftinijim koji se trenutno oglašava, ili su nekada čuli neku urbanu legendu po koliko je neko, nekada kupio... A možda je i rođenu ženu slagao koliko je dao da ga ne bi oklagijom ispravljala...
-
1
-
-
On 1/3/2024 at 9:42 PM, Shaft021 said:
Da,ista prica kao i tockovi...Da se ne lazemo,obican gs je ruzan do jaja...I moj je bio crni sa crvenim sedistem...Ovo je kao drugi motor sada...Cak i sama voznja je totalno drugacija sa tim visokim sedistem na 900 mm i rezervoarom od 30 l.
Daj sliku pre sređivanja i posle. Da vide ljudi u čemu je razlika kada me neko pita: A što je ovaj R1150GS toliko skuplji od nekog drugog...?
-
Mrzi me da prevodim i kucam... U teoriji:
-
1
-
-
On 1/3/2024 at 5:42 PM, Alekre said:
Što tako skupo? Ja sam imao litijumski koji je trajao pet godina kod mene a ko zna koliko je bio star. Nov je 150 eur što je puno, ali opet jeftinije od 32000...
Inače, svaka preporuka za litijumski, lagan je i motor je palio momentalno. Nema verglanja, kao da si pritisnuo taster na daljinskom da upališ TV.
Mi ovde pričamo o R1100/1150 mašinama. Za njih ide redovan akumulator od 19-20Ah specifičnih dimenzija. Kao što sam gore napisao, ni "običan" gel akumulator za naše mašine nije baš jeftin u poređenju sa akumulatorima za manje, ili novije motore.
-
On 1/3/2024 at 5:22 PM, bajker71 said:
Obzirom da košta kao 10 "običnih" akumulatora, verovatno je dobar. Šta još daju za tu kintu, produženi vikend sa Severinom na egzotičnoj destinaciji ?
Košta kao nešto više od dva Exide Gel 19, ili kao nešto više od tri BS 51913 koji idu za naše motore.
Nadam se da je dobar... Upravo je montiran. Videćemo...
-
1
-
-
On 1/1/2024 at 8:31 PM, Shaft021 said:
I jos da dodam da motor prodajem iskljucivo jer mi je dosadio i s tim u vezi moze zamena za
Super Tenere 1200 ili BMW R 1200 GSA uljaru uz moju doplatu i moze dogovor oko cene,skidanje kofera i tako to...
Drugim rečima Vlado, nema više šta na njega da staviš i šta da mu radiš...
I moja preporuka za nekoga ko želi dobar primerak R1150GS/ADV.
-
On 2/4/2008 at 5:15 PM, markone said:
Ja imam ove... Što se tiče vetra, ZABORAVI!. Isto je i bez njih! A za drugo, ne znam, za sada (pu, pu, pu) nije trebalo ;D
Jednostavno se montira i sve dobiješ u kompletu. Ja sam za 50€ dobio štitnike i majstora da ugradi ;D
Jer mene to tako mrzi da radim... U stvari nervira me kad mi zafali nešto od alata ili ako nešto ne paše - a to mi se redovno dešava. Pa da bih bio pitom a ne besan na sve... platim pa zajebavam sa strane
16 godina prošlo... ?!
U međuvremenu sam promenio dva motora i ovaj sadašnji vozim 12 godina. Bili su fabrički plastični štitnici šaka, a sada su već par godina SW-Motech (BarkBuster) BBSTORM štitnici sa metalnim ojačanjem... Od vetra štite, od granja i slično isto. Od pada, nadam se da neću testirati. Ako bude moralo, trebalo bi da bude bolje od originalnih. Koštaju mnogo više nego oni sa Alija, ali oko takvih stvari po meni ne treba štedeti.
HPR.00.220.10600/B
BBSTORM handguard kit
BMW R 1150 GS (98-04), R21
As a pair. Two-point mounting. Black. Includes handlebar end weights. Exclusively with original handlebars. SW-MOTECH Shop - high-quality motorcycle accessories
SW-MOTECH.COM
BBSTORM - In the official online shop of SW-MOTECH you can purchase high-quality motorcycle accessories in the areas of luggage, navigation, ergonomics, safety and protection. -
On 1/1/2024 at 5:42 PM, đunta said:
Ima nekoliko BMW Viber grupa, forum su napustili mnogi, baš sam u jednoj napisao ljubiteljima R1150GS, šta bi trebalo izmenjati pod obavezno, bez obzira što je motor svakodnevno u upotrebi. Pomenuo sam anlser i tamo, za "Dedamrazijadu" pre neki dan u NSu, čovek mi izjutra šalje klip kako bendiks samo klikće i neće da okrene motor, to je upravo to, trajalo dvadesetak godina i stalo.
Radi kompletne informacije, to se meni desilo i ja sam slao video...
Na sreću, ili žalost... kako ko računa u ciframa, ipak je Exide G19 akumulator završio radni vek posle više od 5 godina u motoru.
Anlaser je (najverovatnije) u redu jer je sa Boosterom nekoliko puta upalio bez ikakvog problema. Bez boostera ista scena. Samo štekće.
Da je akumulator pri kraju, motor mi je davao do znanja i MNOGO ranije. Mesecima. ABS lampica je signalizirala da nije ispravan odmah čim upalim motor, ili nakon što krenem (a treba da isključi lampice ABS). Pa i ono očigledno: Nakon startovanja motora resetuje sat. To su sve znaci da je akumulator prazan ili za zamenu. Moram da napomenem da je akumulator stalno bio bio na punjaču koji ga je održavao, kada god je bio u garaži. Zimi i leti. Na par sati ili na mesec dana...
Ono što zna da zbuni (i mene), je da kada odeš do ovlašćenog servisa, oni zakače akumulator na instrumente (napon, opterećenje, startna snaga...) i kažu ti: Kao nov! I ti misliš sve ok sa aku, a znaš da je star 5 godina i da mu je blizu kraj... Ali problem je što sam ja samo svratio i na brzinu su ga zakačili bez dužeg testiranja... Duži test sigurno ne bi prošao, ali ko može da ostavi aku (koji kao radi) na par dana u sezoni...
Sada ću biti pokusni kunić za novu LiFePO4 tehnologiju na našim sokoćalima od 20 i kusur godina jer ću uzeti ovaj akumulator:
BSLi-13 – BS BATTERY
BS-BATTERY.COM
Ready to use Lighter weight – up to 70% than lead acid batteries Multi-positioning mounting – up to 180° Extensive cycle life – over 2000 cycles Fast charging Very safe and...Košta ko otrov...
Akumulator BS 12V 96Wh LITHIUM desni plus (183x79x170) 560A
Šifra proizvoda: BSLI-13Cena: 35.560 din
Za forum i našu BMW R1150GS/GSA Viber grupu 32.000 din.Nadam se da će i da vredi...
Jer, ko god je uzeo BS LiFePO4 od mene (za druge motore i manje akumulatore) samo ih hvale...
-
1
-
1
-
-
-
1
-
-
8 hours ago, ironhorse said:
Odlično. Neću se onda ništa smarati sa stranim sajtovima kad već ima ovde a povoljno je.
Hvala.
Tu sam kada odlučiš. Javi se.
-
1
-
-
17 hours ago, ironhorse said:
Pozdrav ljudi,
Prvo da se ogradim:ne znam da li ima slična tema,nisam je našao.
Ne znam da li treba da pišem na temi "uradi sam" ili ovde gde smo svi sa istim motorima.
Tako da, ako nije pravo mesto za ovo pitanje,praštajte.
Polako gledam šta bih mogao da uradim sam na motoru kad dođe zima,pa imam dva pitanja ako je neko imao takva posla.
Tiče se zamene rukohvata, dakle one gume ispod koje su grejači ručki.
Prvo pitanje je,ako neko zna, koja je razlika i ima li je između ručki sa Ali Expressa od maksimum 7 dolara i onih iz "Evrope" od 28+ evra?
Na slikama (norrrmalno) izgledaju identično,kao i originalne.
Drugo,na dosta stranih foruma sam našao sledeći recept: pažljivo se "oderu" stare ručke bez da se ošteti deo ispod, eventualno malo zagreju nove ručke i podmazane sa WD40 (??) navuku. Ljudi tvrde da stoji kao novo.
Baš prosto zvuči,ali pošto znam sebe,dajte neki savet da ne zajebem.
Prvo ovaj WD mi nije baš logičan da to neće da napravi više štete nego koristi.
Fala unapred.
Za naše motore ide Ariete 01690 serija.
Ako imaš grejače ručki, onda ide:
Gume ručke Ariete 01690/F/24 125 mm otvorene fi 26mm BMW sa grejačima
2.380, za članove BJB-a 2.140 din.
ARIETE SIMILAR TO OEM BMW GRIPS 01690 - Ariete is you!
WWW.ARIETE.COM
Ariete Similar to OEM BMW Grips 01690: grips similar to the original parts of the BMW motorcycles and adaptable to all handlebars!A zamena nije nikakva mudrost:
Jedino što sam ja sekao od dole na gore, da slučajno ne bih isekao žicu od grejača.
Par kapi WD-a je bilo dovoljno. Ne treba natapati. Nema potrebe. Tanak film, tek, tek...
-
1
-
1
-
1
-
-
Imao sam slične simptome kada sam kupio moj R1150GS. Da skratim priču, bužir od desne sajle gasa nije bio uboden u čašicu već je nalegao na nju. Zbog toga je taj jedan cilindar dobijao višak goriva i rezultat je bio da je motor radio samo na levom cilindru dok nisam dodao gas toliko da se izjednače... A onda kada oduzmem gas krene da puca iz auspuha...
Definitivno je u pitanju nešto oko dovoda goriva i snabdevanja motora gorivom. Od karburatora do svega ostalog što kontroliše rad motora.
-
4 hours ago, MatorKonj said:
Ovo je vise GS reli
Rakela voli da kaže: Dobrodošao je svako ko je dobronameran.
Svakako se ne prave podele ni po kom osnovu, pa ni po motoru koji se vozi.
-
3
-
1
-
-
Ako misliš na Balkan Rally koji organizuje Željan Rakela, on je, po mojim informacijama koje treba proveriti, ove godine planiran za 09.-16.09.2023.
HR-SRB-MK-AL-MN-BiH
Za više inormacija piši mu na rakelags@gmail.com
Kako je bilo na 11. Balkan Rally-ju:
-
1
-
-
On 7/1/2023 at 4:18 PM, novakpg said:
Pozdrav gdje se moze nabaviti Metzeler Karoo Street ili nesto slicno 80/20, dimenzija mi je fabricka 130/80-17 (zadnja) , ali bih isao na 140/80-17, i 100/90-19 prednja?
U toj kategoriji i tim dimenzijama mogu da ti ponudim trenutno:
DUNLOP 100/90-19 D 57T TT TRALIMAX
MP cena: 16.780, za članove BJB 15.940 din.
+
DUNLOP 140/80 R17 D 69H TRAILMAX
MP cena: 21.810, za članove BJB 20.720 din.Ukupno: 36.660 din.
https://www.dunlop.eu/en_gb/motorcycle/tires/trailmax--trx.html
-
15 hours ago, peratrap said:
Ja u paketu dobio i nosač za auto i napajanje ,kupio sam ga najviše zbog veličine ekrana jer mi oči nisu kao nekad i prava je stvar ,veliki extra svetli ekran ,naocare mi ni nocu ne trebaju ,upravo se sa puta dugog 8000 km i otprilike sam ga doktorirao
Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
Jedino ako si dokupio nosač i napajanje za auto, jer uz Garmin zumo XT2 ne dolazi u paketu:
- zūmo® XT2
- Nosač za motocikl i oprema
- Kabel za napajanje na motociklu
- Kabel za punjenje / prenos podataka
- Dokumentacija
Moguće je da ti misliš na zumo XT (prethodni model) koji je standardno dolazio i sa nosačem i napajanjem za auto.
Vožnje po Vojvodini
in Predlozi za izlete i putovanja
Napisano · Promenio član markone
Lepe deonice u Vojvodini, osim pomenutih su i ovi pravci:
Šajkaš do Carske Bare: (Po meni, na svakoj ruti mora biti neki dobar restoran.
Na početku, usput il na kraju... Al mora da bude.)
Pećinci do Boljevci. Usput skrenete do Obedske bare... A od Boljevca, od volje vam dal ćete na Obrenovac na neku klopu, il ka Surčinu i Zemunu na neku ribu...
Od sporednih puteva tu je već gore pomenuta ruta, ali ja bih precizirao... Od Starih Banovaca do Krčedina ovim putem:
Na klopu, naravno u Stari Slankamen na riblji paprikaš, ili kako i ovde već kažu - fiš paprikaš. Ne, nije riblja čorba, već fiš paprikaš.
Slično jeste, ali nije blizu isto. 
Ako je moguće, tempirati vožnju od Starog Slankamena do Krčedina negde pred zalazak sunca...