najbolje bi bilo da je 2T, posto, kao sto svi znate, 4T dosta slabije vuce za tu kubikazu... Pozdrav najbolje bi bilo da je 4T, al' to ces vec sam provaliti zasto. Hondica je definitivno najbolja ponuda za 125ccm 2T i najvise je ima kod nas...

Bio je potop, i nek' im ga kad ja nisam mogao da idem, baš :twisted: E, što volem kad je drvo šljiva !!!!

Ovaj clanak ebe kevu, :shock: obavezno procitati :shock: KAZEM OBAVEZNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :x

Mislim da bi se trebalo vratiti na ozbiljnije teme poput GT650, CBR... Ovo je baš onako, malo :?

ce dodjemo :roll: ce vidimo... :roll: :shock:

Ovaj sto nama pravi vizire za bajkove, takodje pravi i te vizire al' ne znam na kom je nivou s njima :?: Za bajkove ih pravi fenomenalno! zove se Ivan i sa Karaburme je...

PA KO JE TO NAMA NEUPUCEN to ti je CBR900RR thoroughbred :shock: nasviran do jaja vuce ko cvaja pa je imao alternator fail, pa je viklovan pa je... :idea:

Posto se radi o zemlji porekla, ce da bidne oridjinal, aj ondak nek ti donese MOTUL :wink: to je provereno 100%

Pablo priznaj da si odlepio za novom CBR125 i da moras da je posedujes Ma da :? , skroz je odlepio, pa mu je bas zao sto ne postoji CBR50 inace bi vec zujao ulicama NBG :wink: :wink:

Elf iskustvo, iz takodje pouzdanog izvora, tvrdi da je sve sto nije u limenci, takodje falshcina ili bar 90%. A izvini 'di ima ELF za motoe?

Pa dobro nam dosao i jos bolje usao, mislim, u pricu Vec sam se uplasio da sam ja jedini normalan :wink:

Pretpostavljao sam :shock: da su cifre beyond pameti, pa kad sve sabereš, èoveèe, mislim scooter + budzenje + održavanje dobiješ cifru od jednog mnogo ozbiljnog motora preko 100 ks ... :roll:

A jel ti baš moraš da budeš konzervativan :? ?

Oklop ne znaèi ništa, do malo stabilnosti celog bajka, a ono što tebe zanima je VIZIR :misli: koji na R-ovima znaèi SVE, a na naked-ima MNOGO !!! Vizirèiæ do oko 100-tinak Eura na Cometu bi npr. znaèio razliku izmedju savijanja i rvanja :jecaj: posle 90km/h i putovanja pri 110km/h :kul: , mada bi mogao ti mal'ko i da ojaèaš, oèvrsneš, osetiš vetar u kosi, :sesirko: pa tek onda možda vizir, a možda i nešto jaèe... Na R-ovima se omanji vozaèi mogu ispod vizira i skroz sakriti i pri V-max od preko 250km/h dok ovi kao ja mal'ko vire...

Nije no zakon u ruke i udri :wink: :shock: štanglom

Kažu starci valja mal'ko grebnut' protivu malera...

650ccm iz V2 maccine je bezobraznije i nervoznije od 750 iz R4 cil i mnogo se ranije 'gica' tako da sam i dalje pobornik ideje da cifre nemaju veze, vec kako ono neko rece: "mozak glavu cuva" :jecaj: Nego kad ce vise taj dvotockas, ma koji bio :?

Paaaaaa!!!! Srecan ti drugi rodjendan kymco

E pa dobro nam došao, Mile i još bolje ušao, :wink: mislim u prièu... A odma' nam trebaju informacije poput review-a tvog 'Falkonca' !! Unapred 10X :oops: :oops:

, a drugo na ovoj trci se definitvno pokazalo da mu tim nije ni za qrac HA!! Da je valj'o, ost'o bi Rossi tamo... :twisted:

A možda dodati i još 500E pa za oko 7000E uzeti nešto kao Kawa Z750 S ili slièno... :jecaj:

Moze, al' si ondak vezan strik'no za to mesto spavanja, sto znaci da je radijus setnje i obilazaka bitno skupljen... :jecaj: