Po postovima Ispade najbolji skup na svetu a bio je tek srednje žalostan po meni! :cry: Organizacija je stvar iskustva pa se neæemo prozivati, a moglo bi se i uložiti pomalo truda i napraviti pravi gradski urbani BG skup, a ne neko poselo sa Fijukom na bini i sl... LJUDI promenimo nešto bar u BG-u, ubi me seoski stereotip pijanog iživljavanja mikrofonopm po raji i sve što uz to ide (svaki jebeni put) :evil: Ako je ovo BG skup za 21. vek , HVALA NE TREBA!!!!

Ne piju vodu argumenti !!!! KUJ ne da gleda i ne mora!! Treba samo da stoji jasno i vidljivo UPOZORENJE!!! LJudi se ne odbijaju ako slucajno vide nesto sto im se ne svidja, vec ako im sajt generalno ne odgovara...

mislim sta reci... dobrodosli komsije

15. og septembra (ili jutros) oko 01h ujutru :muzbend: Neidentifikovani Leteæi Objekat (sad veæ poznat javnosti) ženskog roda starosti 40-50god se sa velike visine (oko 50m) sjurio na garažu ('di Pablo Never i ja držimo bajkove) u J.Gagarina 150, gubeæi život u sekundi na stepenicama :cry: pored garaže. Vesti su veæ od jutros javila ako mi ne ... Šta reæi, unutra su ipak bile Honde

Tooooo!!!!! Endrew brotha' , 10X 4 andrstending as il pipl :twisted: Taman sam to 'teo da mu kažem

Br.1 kol'ko greje ne znam, al' sigurno štiti JAKO kièmu! Naravno da zaštite nikad nije viška, bez obzira dal' nosiš jaknu :oops:

E jeb'ga taman sam se nalozio... :shock: Ova zadnja je bas bila slatkish :twisted: :twisted: :twisted:

najbolje bi bilo da je 2T, posto, kao sto svi znate, 4T dosta slabije vuce za tu kubikazu... Pozdrav najbolje bi bilo da je 4T, al' to ces vec sam provaliti zasto. Hondica je definitivno najbolja ponuda za 125ccm 2T i najvise je ima kod nas...

Bio je potop, i nek' im ga kad ja nisam mogao da idem, baš :twisted: E, što volem kad je drvo šljiva !!!!

Ovaj clanak ebe kevu, :shock: obavezno procitati :shock: KAZEM OBAVEZNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :x

Mislim da bi se trebalo vratiti na ozbiljnije teme poput GT650, CBR... Ovo je baš onako, malo :?

ce dodjemo :roll: ce vidimo... :roll: :shock:

Ovaj sto nama pravi vizire za bajkove, takodje pravi i te vizire al' ne znam na kom je nivou s njima :?: Za bajkove ih pravi fenomenalno! zove se Ivan i sa Karaburme je...

PA KO JE TO NAMA NEUPUCEN to ti je CBR900RR thoroughbred :shock: nasviran do jaja vuce ko cvaja pa je imao alternator fail, pa je viklovan pa je... :idea:

Posto se radi o zemlji porekla, ce da bidne oridjinal, aj ondak nek ti donese MOTUL :wink: to je provereno 100%

Pablo priznaj da si odlepio za novom CBR125 i da moras da je posedujes Ma da :? , skroz je odlepio, pa mu je bas zao sto ne postoji CBR50 inace bi vec zujao ulicama NBG :wink: :wink:

Elf iskustvo, iz takodje pouzdanog izvora, tvrdi da je sve sto nije u limenci, takodje falshcina ili bar 90%. A izvini 'di ima ELF za motoe?

Pa dobro nam dosao i jos bolje usao, mislim, u pricu Vec sam se uplasio da sam ja jedini normalan :wink:

Pretpostavljao sam :shock: da su cifre beyond pameti, pa kad sve sabereš, èoveèe, mislim scooter + budzenje + održavanje dobiješ cifru od jednog mnogo ozbiljnog motora preko 100 ks ... :roll:

A jel ti baš moraš da budeš konzervativan :? ?

Oklop ne znaèi ništa, do malo stabilnosti celog bajka, a ono što tebe zanima je VIZIR :misli: koji na R-ovima znaèi SVE, a na naked-ima MNOGO !!! Vizirèiæ do oko 100-tinak Eura na Cometu bi npr. znaèio razliku izmedju savijanja i rvanja :jecaj: posle 90km/h i putovanja pri 110km/h :kul: , mada bi mogao ti mal'ko i da ojaèaš, oèvrsneš, osetiš vetar u kosi, :sesirko: pa tek onda možda vizir, a možda i nešto jaèe... Na R-ovima se omanji vozaèi mogu ispod vizira i skroz sakriti i pri V-max od preko 250km/h dok ovi kao ja mal'ko vire...

Nije no zakon u ruke i udri :wink: :shock: štanglom