E to, limitirane serije u sbk R verziji su imale, ove 'ulicne' ne.

Neistina, rsv mille haga i moj rsv imaju 2 u 2 u sbk full R verziji sa radijalnim kocnicama, komplet ohlinsom napred i nazad i jos par sitnih izmena.

Tako nekako, najbolje performanse daje sa dva topa ali odvojeno po jedan levo i desno, za svaki cilindar odvojeno kao i grana, to se moze izvuci i sa jednim ali bi morao da se odradi 'collector mod' sta cu i uraditi, samo da nabavim potrebne cevi, razlika na dyno je neverovatna pogotovo u mid rangu, sa 110nm ode na oko 120nm i to sa fabrickim cipom, ja sam cip vec promenio sa racing remapiranim sa otvorenim mapama i promenjenim 'ignition timingom' te je motor vec sad druga prica u odnosu na fabriku... Ko me sretne probace! Istrazio sam/naucio bukvalno u prste kompletan motor/agregat, eventualne prepravke, budzenja performansi kojih ima dosta jer motor sam po sebi ima mnogo potencijala za to... Dole fabrika, gore prepravka za 10ak nm/o i jos ludji midrange, ne znam kako to uopste moze biti ludje

To sam vec objasnio par stranica unazad Jesam, ali sam isto tako istrazivajuci po aprilia forumima saznao od brdo ljudi da ovaj agregat najbolje performanse i rad dostize sa velikim dugackim ovalnim topovima, sto mi se bas i ne svidja jer sam ljubitelj malih topova sa kojima zvuci jezivo, npr taj sc sa slike ili mivv gp carbonski, mozda se i zrtvujem, ko zna.. Za farbu ne znam tacno na sta mislis, farba je tipa baza lak sa sitnim kristalima bez perli, nije akrilna. Citas mi misli, mozda bude neke alternative, videcemo

Zavisi od majstora, ja sam potrosio jednu bocu spric kita za podlogu, 200gr farbe i 200gr mat laka i naravno smirgle po jedan list od gore navedenih.

Baza lak farba, i mat lak preko, pokazi u farbari ovu sliku sa kodom i naci ce je, ali prvo pogledaj na nekom motoru koji ima zlatnu brembo celjust da li ti se dopada boja, 95% je identicna.

Nisam peskario, 220 krupna, 400 pa 600 vodena, spric kit pa 800-1000, farba pa mat lak. Sifra boje iznad ubacena. Motor je stajao kao zacemetiran bukvalno, ni u ludilu ga ne bih ostavio da sam sekunde posumnjao, gurao sam ga sa obe strane prilicno jako 'za proveru' i nije mrdao ni milimetar Za far jos nista nije konacno, ali cu i to uskoro resiti. Ima istine! Odavno nista 'jace' nisam procitao, kralju! Motor sam sredio, a kuca, jbg Hvala kolega! Lepo je cuti pohvalu! Moze zamena za neki ofucani pa sve iznova

Hvala drugari, trudim se i bez pomoci drugara nista ne bih uspeo da uradim pa i njima da se zahvalim i ovde, iskreno malo mi je cudno uzivo u oku da spojim crvenu i zlatnu boju, ali koliko sam uspeo da ispratim moderne Italijanske trendove i nove R motore, najvise ducatijeve, ova kombinacija im je broj jedan, ako oni ne znaju, ne znam ni ja..

Malo losije fotke a i motor je prljav ali vidi se..

Izvinjavam se sto ne odgovaram svima odvojeno, i to cu uraditi samo kad ugrabim vremena, ne znam sta cu pre.

Drugari to su slike od juce, posao je odradjen, nijansa je svetlija od uzorka jer sam ja tako hteo, steta sto slika ne prikazuje realno stanje uzivo je prebrutalno kao i boja, gume nisu skidane jer i onako sutra idu na zamenu, neverovatno koju dimenziju je dobila felna ovom bojom.. Brembo boja za brembo felnu.. Slikacu lepo kad sve bude gotovo.. Jedva cekam da sklopim opet sve.. Kod cu objaviti samo da slikam

Ko razume shvatice..

Italijanska kolekcija, crvena se podrazumeva

Rupe oko sociva su zadihtovane plastikom tecnom i silikonom ali jako lepo da se i ne primecuje, nema mesta za insekte i prljavstinu, isto tako ce i gore biti uradjeno kad stignu projektori