A sta cemo sa dostavljacima na biciklima, k'o da je samo njihov grad.. Danas, u levoj traci 20 na sat auto, u desnoj mrsavac na biciklu po sred trake i jos leluja, uziva, ja svirnem da mrdne malo desno da prodjem, nista, gas, nista, i samo u milisekundi koci i skrece pod 90 desno na trotoar, kad nisam sleteo tad necu nikad.. Ispustam 'dal si normalan druze' kroz kacigu i nastavljam putem svojim, kad eto ga na sledecem semaforu pored mene, uneo mi se bukvalno do vizira, ''StA Je BiLo??''.. Rekoh u sebi, kad si toliko lud da se sa svojih 50kg (ukljucujuci i bicikl) upustas u problem protivu mene sa punom ratnom opremom na sebi, produzi slobodno - ''na poslu si druze, jos ti samo ja falim sad'', i ucinih da se odbicikla on dalje da jos nekome ne daje da se vozi kao covek..

Razmotri kymco quannon i ne otpisuj pedu tek125, za nju ima najmanje zamerki od sva tri modela njihova, za xroad i pro xt svi kazu su kante, za tek125 nisam jos cuo losu rec..

Nema ga vise u Frenkiju, ovaj je bio poslednji. Zovni pa se raspitaj kad stizu novi i kolika ce biti cena. Na netu ima malo informacija o visaru jer se do skoro zvao ck1, kad se kuca ck1 izlazi mnogo vise informacija. Jedina razlika izmedju njih dvojice koju sam ja uocio jeste da ck1 pozadi ima dobos, a ne disk. Kad vec piskaram da dodam da im ove jeftine Pede tipa tek 125/250 i xt stizu tek u oktobru valjda, kazu idu kao alva, pa ako nekog interesuje..

Svi odgovori su na mestu, hvala, verovatno i odustajem od ideje..Samo mi niko nije odgovorio na poslednje pitanje, cisto informativno, da li uopste postoji kazna za tako neki kinez auspuh bez homologacije, konkretno u Bg-u, ili ih to ne interesuje?

Pozdrav svima, uzeo sam u Frenkiju Kymco Visar 125 koji je pretih, do te mere, da vise cujem kolegu pored na semaforu nego krmka koji je ispod mene. Stvarno mi nije do seljacenja sa glasnocom, ali bezbednosti radi mi malo fali da mu stavim neku slip on akrap repliku, jer za njega bilo kog zvanicnog/homologovanog/sta god auspuha nema. Problem je sto ceo lonac zavaren, ne mogu ni bar db killer da skinem, a grana je zavarena za lonac, sto znaci da ce da radi brusilica, a radice i otkazivanje garancije u Frenkiju zajedno sa tim 100%. To iziskuje tri pitanja: 1. Nacitao sam se da im ta garancija, bar za Pedu, i nije neka i da retko sta prihvataju kao reklamaciju, da li je jos neko imao iskustva sa tim? Voljan sam da je bacim u vodu zbog ovoga ako stvarno ne priznaju nista kao reklamaciju.. Na moje pitanje pri kupovini da li ce mi ponistiti garanciju ako zamenim auspuh, odgovoreno mi je sa ne. (ne verujem) :DDD 2. Takodje sam se nacitao da te slip on skarabudzevine mooooooozda stete motoru, da li je neko primetio bilo kakvu razliku? 3. U nedavnoj temi procitah da se za tehnicki vraca originalni auspuh radi prolaska, ali kakva je situacija sa zaustavljanjem na sargarepicu? Da li to uopste panduri gledaju po Bg-u? Hvala unapred

Pozdrav svima, Džoni, Beograd, 22 lijeta mlad, čekao sam vozačku da bih se registrovao onako, sa punim pravom A1, Kymco VisaR 125 je u pitanju, naked motorčić za laganu gradsku vožnju / a na slici je pored koleginog Duke-a 390. Gledajući domaće motovlogere sam bio inspirisan i već i ja opalio jedan, sa lošijim zvukom doduše jer je blutut skarabudževina za snimanje glasa zakazala. Nadam se sunčanom oktrobru, neće valjda ovaj zelenko još u garažu..