Jump to content

Moto Zajednica

bikus

Članovi
  • Broj tema i poruka

    372
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: bikus

  1. 33 minutes ago, Markone88 said:

    Moj sledeci auto ce biti benzinac-atmosferac i automatik, ne znam koja marka hahahaha 

    Zašto samo atmosferac, šta je loše kod turbo-benzin kombinacije? 

    • Sviđa mi se 2
  2. Zdravo, posedujem 1200s 2015.godište, Bosch varijanta, to je prva godina kada je uradjen restyling i isključen Marelli.

    Desmo seris se radi na 30hkm ili 5 godina za zamenu kaiševa ukoliko je manja km.

    U ovlašćenom BurnOut servisu je cena oko 400-450€, dok se to može uraditi i za 300€ u nekom neovlašćenom, preko drugara, itd... Cena kaiševa sa zamenom je 100-150€, ostalo je paklen posao za uraditi sam, ali nije neizvodljivo. Potrebna je dijagnostika da se ugasi service lampica na tabli. Inače, motor je identičan po izgledu 1260s, većina delova odgovara. Kočnica je brutalna, snaga takodje, SkyHook vešanje radi savršeno. V2 vibracije su prisutne, ali to je jednostavno tako, na malim obrtajima zna da kljuca, mora u nižu. Lanac traje nekih 30hkm, gume fabrčka preporuka Scorpion Trail II i dan danas na novoj V4 i V2 su ugradnja (osim na Pikes Peak). Set guma je 380€ nakon ovog globalnog poskupljenja. Set pločica, uz malo snalaženja, često bude na akciji u IT, oko 80€ bez troškova slanja. Jedini nedostatak je quickshifter, ne postoji fabrička ugradnja, opcija je HealTech ali ne dozvoljava bez kvačila od 3. do 1. šaltanje...  Tu sam za pitanja :)

    • Sviđa mi se 3
    • Hvala 1
  3. Dobro jutro,

     

    prodajem crvenu UFO jaknu, i crne Alpinestars pantalone.

    Stiglo pre 24h od Xmoto, može u BG po istoj ceni, donosim na adresu u BG.

    Jakna mi je veća, recimo da odgovara nekome ko nosi 56 konfekciju.

    Pantalone su mi knap sa svim postavama, neki konfekcijski 54-56.

    Novo sa računima, jakna 10000, pantalone 19000.

    XL veličine oba artikla

     

    https://www.v1mx.nl/en/ufo-enduro-jackets/ufo-taiga-enduro-jacket-red.html

    https://www.fc-moto.de/en/Alpinestars-Andes-V3-Drystar-Motorcycle-Textile-Pants

     

    0648606077

     

    Pozdrav

     

     

  4. Drugar (koje je isto clan bjbikers ali nema preko 100 objava) prodaje svoju jaknu, citiram:

     

    Detalji:

    Vanucci moto jakna XXL, nova kupljena, celogodisnja, extra dobra jakna, XXL, ima protektore na laktovima i ledjni (stitnik za ledja) i izmenjivu unutrasnju zimsku postavu (odlicna za hladno vreme).

    Sve se lako skida i sve je perivo.

     

    Gomila dzepova, veoma dobra jakna .ide komplet (jakna + postava)

     

    Ponovio sam se sa Macna-om pa mi je ova visak.

     

    Cena: 60eur

    Lokacija : Beograd

    Tel: 0641224770

     

    Eventualno dolazi u opciju zamena za neku Mesh jaknu (tipa Bering Wave MESH XXL, MACNA Imbuz /  habitat br56 , Revit Eclipse, Dainese Air Flux itd itd)

    20201020_094632 vannuci moto jakna XXL - Copy.jpg

    20201020_094651 vannuci moto jakna XXL - Copy.jpg

    20201020_094712 vannuci moto jakna XXL - Copy.jpg

    20201020_094735 vannuci moto jakna XXL - Copy.jpg

    20201020_094837 vannuci moto jakna XXL - Copy.jpg

  5. 3 hours ago, Eol said:

    @bikus uf bre sta se sve izdesavalo....bitno je da si ok....kod Poncha su bas zeznuti psi ...mene prosle god. jurili gore kod Maxija ali sam se izvukao 

    P.S.Videh te prosle subote kod skretanja za Zuce....lepa hondica:takoje:

    Kod Maxija je pravac, samo pun gas :)

    Biće opet lepa Hondica, samo da rešimo birokratiju

    • Sviđa mi se 1
  6. Nazvao bih ovo Uticaj Akrapoviča na ljude i životinje (a tu je i pas lutalica) :)

     

    Mačka lutalica:

    U subotu kolega i ja krenemo na našu standardnu "500km subote" turu. Ovaj put maps kaže Ralja, Topola, KG, Gružansko lake, YourGovana Valley, Golija, IC, Arijlje, ČA, Rudnik, Ljig, BG. Akrap ima moć da uznemiri životinje na velikoj udaljenosti. No dB killer, pravac Topola ka KG, sa leve strane doleće mačka uplašena od Akrapa, udara me u špic leve patike, stanem, pomislio sam da je cela ušla u lanac i zadnji točak, da je sve krvavo i dlakavo, medjutim ništa. Mali bol na prstima levog stopala. Znao sam da je to neki znak, idemo dalje, ali oprezno, layer-1 senzori na full power.

     

    Žena lutalica:

    Prelazimo Goliju, puta malo ima, malo nema oko Studenice, šleper u susret, nije pipnuo kočnicu, izgura me van asfalta, preživim nekako. Drugi znak, palim layer-2 senzore, i čekam sledeću situaciju :) Deonica kasnije do Ivanjice je prelepa, ok asflat, krivine, uživanje. Dolazimo u centar Ivanjice, Renault Megane ide 30kmh, dam levi, krenem u preticanje, devojčica vidi apoteku levo, smota pun levi praktično i skine me kao glinenog goluba. Neki betonski zidić je spasao sve goste bašte kafića koji je ispod nivoa asfalta od mene i VFR-a. Ustanem, vidim da sam ispravan, policija, EU zapisnik, kaže nije čula Akrapa na otvaranju gasa u drugoj, zaključim da Akrap samo uznemiri životinje :) Malo duct tape za retrovizor, vizir i nastavljamo. Layer-3 senzore palim na trojku.

     

    Pas lutalica:

    Probam do Arilja, 120, 150, stoji retrovizor, vizir tu, izlazimo na Ibarsku, nov asfalt, uradjen Jelen Do, Ovčarsko Kablovska perfektna, Rudnik Ljig, smejem se oko glave, Kg insekata na kacigi, viziru, duct tape-u :) Znamo za radove kod Orlovače, sidjemo preko Sremčice u Železnik, semafor Poncho, lakat desna uzbrdica, Akrap uznemiri 3 psa, znam da ne mogu brzo u tu desnu, i pun gas u blokadu da ih uplašim... kakva greška, skače i grize me iznad skočnog zgloba, uspeo ja da nadje mali prostor izmedju pantalona i poluduboke patike.

     

    Pouka: Akrap ne raguje isto na ljude i životinje, pa čak ni na sve životinje. U nekoj prethodnoj turi na Pešteru je jedna krava prestala da daje mleko kad sam prošao pored :)

     

    Malo humora za sumorno jutro, pozdrav.

    • Sviđa mi se 1
  7. Ja sam planirao da radim pre početka ove sezone, ali sam ipak ostavio za sledeću. Nekoliko preventivnih stvari sam ostavio za tada, pa ne znam koliko je samo štelovanje. Ako saznaš, napiši ovde.
    HeroRR na YT je pitao nekoliko ljudi sa 100hkm na satu da li su stelovali ventile, niko nikada pipnuo. Samo pun gas i polako

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  8. Pročitao sam tekst, lepo stvarno zvuči na papiru :) ali je ipak tu ta, kako kažu u tekstu,"sekunda razmišljanja".

    Naći ću gremlina, moram dizne negde prvo oprati, pa javljam utiske.

     

    Edit: U stvari, nema cimanja kada se odvrne gas, ili je zanemarljivo bar, pričam samo o laganom dodavanju gasa.

     

    Pozdrav

     

  9. Zdravo, jedno pitanje za vtec vlasnike.

    Da li prilikom kruziranja i laganog otvaranja gasa imate osećaj cimanja u trenutku aktiviranja vtec-a?

    Osećaj je kao da na sekund dodje do gubitka struje, čisto da dočaram.

    Svećice nove, UZ kuvanje dizni svakako u planu.

    Nisam imao priliku da vozim vtec ranije.

    Hvala unapred.

     

    Pozdrav

  10. On 6/15/2020 at 12:22 AM, Forsberg said:

    Momci, vi koji ste na modelu '98-2000. skidali heblove i montirali korman, da li ste menjali i retrovizore?

     

    Imam problem da zbog položaja ruku nakon ugradnje kormana, od laktova jedva da išta vidim iza sebe. I sad razmišljam da li da menjam cele retrovizore i da uzmem neke sa dužom šipkom na kojoj stoji sam retrovizor (ako je neko menjao ovo i može da mi preporuči, samo napred!) ili da gledam da nekako same nosače cele šipke promenim.

     

    Motor sam kupio sa kormanom i sve je super napravljeno, ovo je jedini problem. Nisam čak ni siguran da su retrovizori originalni i pada mi na pamet da je dužina nosača manja nego što bi trebalo da bude. 

    Da dodam comment, ja sam imao RC46 sa montiranim kormanom i fabričkim retrovizorima, i nisam imao problem sa pregledom, a visina 188cm. Moguće je da su nešto kraći retrovizori kod tebe.

    • Hvala 1
  11. Kolega na zutom motoru je sa suprugom udario u auto mog drugara. Niko nije sleteo sa puta. Drugar kaze da ima otvoren prelom noge, a supruga je lakse povredjena, mozda je kasnije otkriven neki prelom. Na njih je kada su pali naleteo kolega sa KLE koji je isao iza njih i pao, ali je on ne povredjen. Prvi motor BMW (F nesto) je prosao krivinu bez posledica. Bila je grupa od tri motora koji su krenuli na Zlatiborski skup. U pitanju je ostra desna krivina cim se predje most, prebrzo je usao u krivinu i ispao u suprotnu traku. Sreca je sto je bocno udario u auto i ostao na asfaltu, jer je bas na tom mestu duboka provalija. Zasto su u blicu izmislili jos jednu zenu, ne zna se?! Kaze da su momci iz Rakovice.

     

    Moj kolega sa posla, Petko i njegova supruga bili su na zutom BMW F800GS. On ima prelom butne kosti, operisan je i stavili su mu sinu, dobro se oseca i kaze da nema drugih povreda. Supruga mu ima prelom potkolenice, noga joj je u gipsu i ona je ok. Inace nisu iz Rakovice, zive na Novom Beogradu. Dobro je kako je moglo da bude, zelim im da sto pre stanu na noge.

     

    Super da su ok. Jel ok covek sto je naleteo na njih?

  12. Kolega na zutom motoru je sa suprugom udario u auto mog drugara. Niko nije sleteo sa puta. Drugar kaze da ima otvoren prelom noge, a supruga je lakse povredjena, mozda je kasnije otkriven neki prelom. Na njih je kada su pali naleteo kolega sa KLE koji je isao iza njih i pao, ali je on ne povredjen. Prvi motor BMW (F nesto) je prosao krivinu bez posledica. Bila je grupa od tri motora koji su krenuli na Zlatiborski skup. U pitanju je ostra desna krivina cim se predje most, prebrzo je usao u krivinu i ispao u suprotnu traku. Sreca je sto je bocno udario u auto i ostao na asfaltu, jer je bas na tom mestu duboka provalija. Zasto su u blicu izmislili jos jednu zenu, ne zna se?! Kaze da su momci iz Rakovice.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja