Jump to content

Moto Zajednica

aspirinikus

Članovi
  • Broj tema i poruka

    574
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

197 Excelent

1 Pratilac

O članu aspirinikus

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 25.03.1973.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Nis
  • Motocikl
    xtz 1200

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Samo pržiš[emoji3] Послато са GT-N7100 уз помоћ Тапатока
  2. Postavljene nove gume Metzeler Tourance Next. Nove prednje kočione pločice Brembo.
  3. Oh izvinjavam se 7600 evra. Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
  4. Motor kupljen nov u Srbiji.Prvi vlasnik,redovno servisiran.Urađen veliki servis na 40000 km.(provera ventila,zamena svećica,filtera vazduha,ulja i filtera ulja,ulja u kardanu).Dodatna oprema: 1.povišeni vizir Kappa 2.rol barovi prednji Givi 3.maglenke Hella (55w,halogene) 4.nosači bočnih kofera Givi ( monokey sistem) 5.nosač top kofera Givi sa pločom (monokey sistem) 6.distancer upravljača SW Motech + 30mm 7.proširenje bočne nogare Touratech 8.sigurnosni čep za ulje Touratech 9.alu štitnik posude za kočiono ulje zadnji Touratech 10.alu štitnik prekidača bočne nogare Touratech 11.proširenje papučice nožne kočnice Touratech 12.aluminijumski štitnik kartera original Yamaha 13.CNC plave alu skraćene ručice kočnice i kvačila 14 štitnik prednjeg fara Yamaha Motor spreman za sezonu ,bez ulaganja.Registrovan do marta 2020. Uz motor dajem i originalne ručice kočnice i kvačila,originalni vizir,originalne bočne slajdere i originalnu zadnju ploču za kofer.Motor prodajem zbog kupovine novog ,zamene nisu opcija.
  5. To bi bila blasfemija.[emoji23][emoji23][emoji23] Послато са GT-N7100 уз помоћ Тапатока
  6. Upravu si.El Marco je započeo priču ja sam se nadovezao sa ličnim iskustvom.Izvini ako ti je zasmetalo. Послато са GT-N7100 уз помоћ Тапатока
  7. Skinuo sam sve sa motora i maglenke iako su maglenke Hella micro de i imaju ECE homologaciju.Povezane preko releja ,postavljene i usmerene kako treba.Objašnjenje je da moraju da budu dozvoljene od Yamahe za ugradnju. Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
  8. Nemaju proceduru i onda je najlakše da se kaže Skidaj sve! Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
  9. Givi i drugi rol barovi se ne mogu atestirati jer se tokom atestiranja izlažu silama koje ih trajno deformišu(uništavaju).Originalni rol bar je po njima dozvoljen od proizvođača i on se prihvata kao takav i za njega nema atestiranja ?!Isto važi i za dodatna svetla (maglenke).Dare ako nije kupljena sa originalnom opremom onda se po njima mora sve da skine.
  10. Nisam baš razumeo kako seviser skinuo kljun?Rekao si da su originalne ,ko je proizvođač? Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
  11. Otprilike što kažu "koj si koga ima" Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
  12. Izvini nisam hteo da te uvredim.Znam da u bazi podataka ABS postoje nekakva uputstva kojima teh.pregledi pristupaju .Da li u tim dokumentima ima štogod o ovome? Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
  13. Počinješ da zvučiš kao lik koji traži opravdanje za glupost. Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja